240008 квт с водяным охлаждением на большой скорости вращения 3 фазы электродвигателя Pmsm вакуумного усилителя тормозов

• Application: Industrial, Power Tools, Compressors, Pumps, Fans
• Operating Speed: High Speed
• Operation Mode: Electric Motor
• Magnetic Structure: Permanent Magnet
• Function: Driving
• Structure: Rotating Pole Type (Armature Fixed)
• Модель №.: SRPM112H4W8
• Ventilation: Closed
• Certification: ISO9001, Ce, RoHS
• Brand: Mc-Motor
• скорость вращения: 24000 об/мин
• использование: транспортные средства на водородных топливных элементах
• способ охлаждения: циркуляция воды
• Транспортная Упаковка: 1PC/ Carton ( Wood /Paper Box Optional)
• Характеристики: TBD (based on real motor dimension)
• Торговая Марка: mc motor
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8501520000
• Производственная Мощность: 100000 Sets

Описание Товара

240008 Квт с водяным охлаждением на большой скорости вращения 3 фазы электродвигателя PMSM вакуумного усилителя тормозов

особенность продукта
1. Подходит для 24000об/мин на большой скорости
2. Резерв большой запас безопасности
3. Высокая мощность и высоким крутящим моментом
4. Высокой эффективности
5. Небольшого размера
6. Низкий уровень шума низкий уровень вибрации
7. Автономных запатентованной конструкции системы охлаждения

Технические характеристики
Модель Тип: SRPM112H4W8
Напряжение: 380 В переменного тока
Номинальная мощность: 8 квт
Номинальный крутящий момент: Размером 3, 18 Нм
Номинальная частота вращения: 24000об/мин
Изоляции: H
Метод охлаждения: Охлаждающей воды
Класс защиты: IP54 (IP67)
Столб: 4

Приложение
1. Водорода кислородный воздушные компрессоры
2. Циркуляционную систему водорода




Других моторов у вас будут заинтересованы в

Тип двигателя	Напряжение питания (V) ПЕРЕМЕННОГО ТОКА	Номинальная мощность (Квт)	Номинальный крутящий момент (нм)	Номинальная частота вращения (Об/мин)	Повышение эффективности (%)	Тип службы	Отсутствие короткого замыкания	Класс защиты	Номер Pole	Вес (Кг)	Метод охлаждения	Сигнал датчика положения
SRPM160H4XO15	380	15	5, 96	24000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	12	Масло	Проверка Рабочих наборов
SRPM160H4XO75	380	75	35.8	20000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	44	Масло	Проверка Рабочих наборов
SRPM160H4XO90	380	90	43	20000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	48	Масло	Проверка Рабочих наборов
SRPM205H4XO110	380	110	52, 5	20000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	76	Масло	Проверка Рабочих наборов
SRPM205H4XO160	380	160	76, 4	20000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	86	Масло	Проверка Рабочих наборов
SRPM205H4XO200	380	200	95, 5	20000	96, 5	S1	H/F	IP67	4	95	Масло	Проверка Рабочих наборов

Часто задаваемые вопросы
1. Performanent магнит синхронный двигатель может быть использован в качестве генератора?  
№ постоянный магнит синхронный двигатель абсолютно отличается от генератора. Она не только мотор переменного тока, что мероприятия по скорости и крутящего момента привода электрических устройств, но не источника питания.  
 
2. Почему не может непосредственно использовать трехфазное напряжение питания переменного тока для начала постоянного магнита синхронный двигатель?  
Becuase ротора с большими файлами magetic innertia и спины так быстро, что статическая ротор никоим образом не вращаются с magetic".  
 
3. Любые специальные технические запрос на этот двигатель в VFD драйвера? И у вас есть такие драйвера?  
Синхронный двигатель постоянного магнита, водитель должен быть переносчиками VFD с помощью специального внутреннего программного обеспечения, таких как Siemens 6SE70, Yakawa серии CR5, ABB серии ACS800, Mitsubishi серии A740 серии B& R P84 и P74 серии и т. П. ). Да, наши MH300 серии VFD совпадает с двигателя.  
 
4. Есть ли защитные меры для защиты постоянного магнита ротора из строя?  
Да, каждый постоянный магнит проходит corrossion ротора сопротивление, последовательности, высокой температуры, линейных demagnetization demagnetization test test и т. Д. Ее demagnetization указатель находится в пределах 2%. Но если рабочая среда - это серьезные oxiditive коррозии, сообщите об участии на более высокий уровень защиты.  
 
5. Где это постоянный магнит синхронный двигатель обычно используется для?  
Этот постоянный магнит синхронный двигатель обычно используется для переменной частоты положения частоты вращения коленчатого вала.