Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Вибрационный уплотнитель XS142J/XS162J/XS182J представляет собой самоходный вибрационный уплотнитель для тяжелых условий эксплуатации. Он может эффективно сжать различные слои почвы и наполнитель породы, и может применяться к сооружениям современных автомагистралей, аэропортов, насыпных насыпей, портов, дамб, железные дороги, шахты и т.д.
Функция производительности
Просторная и светлая кабина с широким углом обзора и комфортом.
Простота эксплуатации
Панель приборов гуманности имеет разумную компоновку, все кнопки управления понятны.
Используйте коробку передач с синхронизатором, который прост в эксплуатации.
Специальная ведущая ось уплотнителя имеет функцию предотвращения проскальзывания, отличающую большое тяговое усилие.
Надежный и прочный гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает импортированный насос с открытым редуктором и двигатель. Дополнительная конфигурация включает закрытую гидравлическую систему вибрации, импортированный поршневой насос, двигатель (16 т, 18 т). Все они имеют длинную срок службы, обеспечивая стабильное качание и гаситель колебаний и высокое качество уплотнения.
Энергосберегающая и экологически благоприятная энергия
Двигатель серии дизельный двигатель 114 с водяным охлаждением отличается низким уровнем шума, что соответствует европейскому стандарту по выбросам загрязняющих веществ I. необслуживаемая аккумуляторная батарея может быть легко запущена и работать плавно при низкой температуре.
Высокоэффективная и надежная система вибрационного уплотнения
Уникальная конструкция барабана отличается высокой жесткостью и интенсивностью. Подшипник оснащен коротким цилиндрическим подшипником, который отличается высокой скоростью вращения и высокой грузоподъемностью подшипника. Левая и правая вибрационные камеры симметричны, что позволяет избежать поляризации барабана.
Подшипник вибрации можно смазывать при движении уплотнителя, что является простым и удобным, обеспечивая достаточно низкую частоту отказов системы смазки.
Для обеспечения точности обработки в целом необходимо использовать цифровую систему управления, цифровую пластину управления, фрезерование по числовым и числовым номерам.
Дополнительная конфигурация
Встроенный барабан с выпуклыми блоками, разделенный барабан с выпуклыми блоками и кабина с системой кондиционирования воздуха.
Удобное техническое обслуживание
Крышка двигателя легко открывается, а угол открытия большой, что делает доступ к детали для технического обслуживания доступным.
Высокий воздухозаборник увеличивает интервал технического обслуживания воздушного фильтра.
Модель
| Единицы измерения | XS142J | |
|---|---|---|
| Эксплуатационная масса | кг | 14000 |
| Масса на переднем барабане | кг | 7000 |
| Статическое линейное давление | Н/см. | 322 |
| Диапазон скорости | км/ч. | |
| Скорость I. | 2.7 | |
| Скорость II | 4.8 | |
| Скорость III | 10.5 | |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 30 |
| Внешний радиус поворота, мин | мм | 6800 |
| Угол поворота рулевого колеса | ° | ±30 |
| Угол качания | ° | ±11 |
| Частота вибрации | Гц | 28 |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | мм | 1.9/0.95 |
| Сила возбуждения (высокая/низкая амплитуда) | Кн | 274/137 |
| Модель двигателя | SC5D125G2B1 | |
| Тип | Водяное охлаждение, под давлением | Водяное охлаждение, под давлением |
| Макс. Мощность | КВт | 92 при 2200 об/мин |
| Расход моторного масла | G/kW.h | 230 |
| Емкость бака гидравлическое масло | L | 170 |
| Емкость топливного бака | L | 180 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
