Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик LG938L - это high-end loader для погрузки и разгрузки сыпучих материалов с высокой степенью надежности и для разных целей, и широко используется в строительстве, мелких горнодобывающих предприятий, агрегатов и муниципального строительства и т.д.
1. Он оснащен де-UTZ двигатель, импортированных с оригинальной упаковке из Германии, отвечающая требованиям стандарта Tier4i стандарт излучения, с сильным энергопотребление и высокая надежность; оборудование для обработки данных, с активной функцией регенерации.
2. Система охлаждения принимает радиатора с помощью независимой системы охлаждения и дважды ряда параллельных структур, оптимизированная конструкция для изоляции терминалов тепла и выбросов с приводом от гидромотора вентилятора. Скорость вращения вентилятора может быть автоматически регулируется в соответствии с температурой, которые предоставляет система с надежными функциями энергосбережения и высокой эффективности охлаждения.
3. Z-оси F-fixed жидкость на электрической тяге переключения трансмиссии используется с четырьмя передней передачи и три задние передачи, высокая эффективность трансмиссии, а также комфорт для работы; SD-LG усиленный ведущий мост настроен, с разумной передней и задней оси распределения нагрузки, большой несущей способностью и высокой надежности и стабильности на всей машине.
4. Все машины используются специальные виброизоляцию при вождении метода SD-LG и три ступени системы амортизации, амортизации сиденья, лучшее демпфирование производительность, что делает его комфорт для работы для водителя.
5. FOPS/СЗО в кабине установлено, который имеет широкие перспективы, полностью охватывает кабина внутренней отделкой, хорошая герметизация производительность, up-ISO - стандартный и системы кондиционирования воздуха - это безопасный и удобный; общие кабины не является обязательным.
6. На развитых в цифровую форму степпинг приборной панели на SD-LG, которая обеспечивает высокий уровень взаимодействия человек-машина; централизованного управления принимается для электрического оборудования по всей машине, которая обеспечивает удобный осмотр и техническое обслуживание и высокая надежность электрического оборудования.
7. Чувствительный к нагрузке полностью гидравлическая система рулевого управления используется с функцией аварийного рулевого управления и энергосбережения и эффективного свойства; пилот-control работает устройство используется гидравлическая система с высокой эффективности эксплуатации и очень легкий и удобный для работы; полная гидравлическая тормозная система используется при стабильной и надежной антиблокировочная система тормозов.
8. Он предоставляется с оптимизированной конструкции передней и задней рамок и разумного распределения нагрузки. Soft limit рулевого управления служит для уменьшения воздействия. Общей усталости жизнь до 8,000h; подвеса - это внутреннее кольцо конического роликового подшипника и подшипник качающейся опоры композитный структуру, которая делает ее более пригодной для плохих условий эксплуатации.
9. Ковш изготавливается из выступающих резания. В нижней части пластины качения не загустеет, с небольшим сопротивлением разреза, высокий коэффициент полнота и высокая надежность; новый кронштейн переключения карты памяти SD-LG патента предоставляется для дополнительного прибора до международного стандарта ISO.
| Общие размеры | |
| L*W*ч | 7100*2520*3170мм |
| Колесная база | 2850мм |
| Мин. расстояние от земли | 370мм |
| Максимальная высота разгрузки ковша | Семейства 2950мм |
| Сброс расстояние | 1050мм |
| Сброс угол обзора | 45 |
| Ширина колеи колес | 1865мм |
| Угол поворота рулевого управления | 37 |
| Горизонтальный радиус пересечения границ | 6020мм |
| Мин. радиус поворота | 5381мм |
| Общие параметры | |
| Backet потенциала | 1,8 м3 |
| При номинальной нагрузке | 3000кг |
| Рабочий вес | 10220кг |
| Максимальное тяговое усилие | 99 Кн |
| Максимальное усилие отрыва | 96 Кн |
| Опрокидывающая нагрузка | 66kN |
| Двигатель | |
| Модель | WP6G125 E22 |
| Тип | Линейный, с водяным охлаждением, сухой и прямым впрыском гильзы цилиндра |
| Номинальная мощность | 92квт |
| Номинальная частота вращения | 2200R/мин |
| Рабочий объем двигателя | 6750мл |
| Максимальный крутящий момент | 560Нм |
| Стандарт излучения | Гб 20891-2007(Китай этап II) |
| Минимальное потребление топлива соотношение | 235г/квт.ч |
| Система трансмиссии | |
| Torgue каталитического нейтрализатора | Один этап четыре элемента Дважды гидравлические турбины гидротрансформатора |
| Тип коробки передач | Axis - фиксированные электрогидравлическая коробка передач |
| Шестерни | Вперед 4 назад 3 |
| гидравлическая система работы устройства | |
| Тип | Гидравлическое сервоуправление |
| Общее время | 8.6S |
| Тормозная система | |
| Тип рабочего тормоза | Воздух над гидравлического типа диска |
| Тип стояночного тормоза | Электрический пневматического внутренние Тип зерноочистки |
| Система рулевого управления | |
| Тип | Полное гидравлическое отслеживания нагрузки рулевого управления с шарнирносочлененной рамой |
| Давление в системе | 12 Мпа |
| Заполните емкость | |
| Топливо | 140L |
| гидравлическое масло | 128L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
