Портативный Автовышка 50 тонн Автовышка для продажи (QY50КА)

• сертификация: CE, ISO9001
• Состояние: новый
• Максимальная высота подъема: > 40m
• Максимальный подъемный вес: > 16т
• Количество валов: 4
• Кран Консольный: Пятирычажная
• Модель №.: QY50KA
• Тип: Straight Arm
• общая масса в состоянии движения: 42200 кг
• модель двигателя: d10.38a-40
• расход топлива на 100 км: 40 л.
• номинальная мощность двигателя: 276/2200 квт/(об/мин)
• номинальный крутящий момент двигателя: 1500/1300~1600 n.m/ (об/мин)
• макс. скорость хода: 85 км/ч.
• макс. общая номинальная грузоподъемность: 50 т.
• длина базовой штанги: >11,4 м.
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Характеристики: 13930*2780*3630mm
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8429119000
• Производственная Мощность: 1000/Year

Описание Товара

Портативный автовышка 50 тонн автовышка для продажи (QY50КА)

Более  Высокую  Производительность

1)  Оптимизация  Компоновка      Станка  Позволяет    Подчеркнуть      Главного  Подшипника  Перевозчиков  Более  Разумного и        Производительность подъема  Выше        Продукты  С одной и    Той же  Рабочее усилие зажима.
2)Выполните    Молодые  Джиб  Способа  , который  Интегрирует  Plug-in    Головки блока цилиндров стрелы,   Встроенный    Блок цилиндров стрелы и    Специального  Телескопического  Механизма,   Который  Делает    Джиб  Более  Стабильной  И  Надежной.
3)оптимизации    Стресс  .   Принять  В  Поле типа  Прикатывающих катков,   Которые    Больше  Span,     Жесткость и    Большей  Устойчивости.

Более  Надежное  Качество

4) Принять  В  Классическом  K    Джиб  Телескопический  Метод,     Более безопасного  И  Более  Надежным.
5)  Наиболее    Полной  Безопасности  Устройства  Системы  В    Промышленности и  Обеспечения      Более безопасного подъема  И  Более  Надежным.
6)  Всеобъемлющим образом  Модернизировать  Тормозная  Система  Принимает  Двойной  Контур    Давления воздуха  .   Несколько  Систем  Обеспечения      Безопасности тормозной      Погрузчика  Во время  Движения.
  7)  Новый      Механизм рулевого управления  Принимает  Гидравлической  Мощности  Дизайн,   Что  Делает      Освещение рулевого управления,   Гибкость и    Точность,   И  Обеспечивает    Безопасность      Погрузчика.
8)  Интенсивности  И  Жесткость      Поворотный  Стол  И    Структуру кадра  С  Высокой  Жесткостью  Полностью    .
9)  Идеальной  Интеграции      Дизайн  И  Структура  Обеспечивает    Автоматизацию    Сварки,   Который  Является  Более  Надежным.

Проще  Работать  

10)  Высокоэффективные    И  Энергоэффективные    Нагрузке    Гидравлическая система    Чувствительна    К  Эксплуатации  И  Точного    Контроля,   Имея  Хорошее  Незначительные  Мобильности.
11)оптимизации      Рычагов управления,   Который  Проще    Работать  .
12)в  Кабине  Принимает  Orthodrome  Переднего  Стекла,   Имея  Более широкий  Эксплуатационный диапазон  Мнений.
 

Основные  Характеристики  Параметр	Максимальная  Номинальная  Общая    Нагрузка на опоры маятниковой подвески			T	50
	Минимальный  Рабочий  Диапазон			М	3
	Радиус поворота    Поворотного  Стола			Мм	3800
	Максимальная  Нагрузка  Момент	Основание  Стрелы		KN. M	2009
		Полностью выдвиньте  Стрелу		KN. M	1129
	Outrigger  Span	Длина  Мудрое  Руководство		М	6.1
		Альбомная  Ориентация		М	7.1
	Высота подъема	Основание  Стрелы		М	11.9
		Полностью выдвиньте  Стрелу		М	44
		Полностью выдвиньте  Стрелу+  Гусек		М	Нажмите кнопку 58.1
	Длина стрелы	Основание  Стрелы		М	11.4
		Полностью выдвиньте  Стрелу		М	43.5
		Полностью выдвиньте  Стрелу+  Гусек		М	59, 5
	Угол смещения    Гусек			°	0, 15, 30
Рабочая  Скорость  Параметр	Время      Derricking стрелы	Моря  Стрелы		S	40
		В противном случае  Стрелы		S	180
	Телескопической стрелы  Времени	Полностью  Выдвинут		S	90
		Полностью  Втянут		S	180
	Максимальная    Скорость при повороте			R/мин	2
	Сокращение  Времени    Приземления  Ноги	Горизонтальная  Посадка  Ноги	В    То же  Время растягивания	S	35
			В    То же  Время сокращение	S	30
		Вертикальная  Посадка  Ноги	В    То же  Время растягивания	S	40
			В    То же  Время сокращение	S	35
	Структура основного подъема		Полная  Нагрузка	М/мин	85
			Пустой  Нагрузки	М/мин	130
	Дополнительные  Подъемные  Структуры		Полная  Нагрузка	М/мин	85
			Пустой  Нагрузки	М/мин	130
Уровень шума	Излучение  Вне    Машины			Дб(A)	≤122
	Сиденья водителя			Дб(A)	≤90