| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | 1 год |
| Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Стабильности
Тяговые двигатели расположены параллельно, аккумуляторные батареи закреплены в нижней части рамы погрузчика, а расстояние между валом и реальным расстоянием между колесами было удлинено, что позволяет улучшить точку поворота управляемой оси и сократить расстояние от переднего свеса для обеспечения превосходной устойчивости.
Эффективности
Был принят высокомощный тяговый двигатель и редуктор высокой скорости. Максимальная скорость движения и уклон при полной нагрузке были увеличены до 16,5 км/ч и 20% соответственно.
Для повышения скорости подъема был принят высокомощный двигатель насоса с тихой и большой производительностью. Например, максимальная скорость подъема при полной нагрузке 1.5 тонн может достигать 420 мм/с.
Компактная конструкция, ширина самосвала от 2 до 2.5 тонн составляет всего 1180 мм.
Комфорт
Удлиненная колесная база разработана с учетом эргономики и обеспечивает больше пространства для ног. Диаметр рулевого колеса уменьшен до 300 мм. Сиденья можно регулировать вперед и назад для выбора оптимального положения.
Гуманизированный дизайн. Добавлено место для хранения, USB-интерфейс и другие.
Безопасность
Светодиодные передние фары и комбинированные фары обеспечивают оператору лучший обзор в любых условиях.
Устройство защиты от перегрузки для электроники и гидравлики, соответствующее требованиям безопасности.
Техническое обслуживание
Нижнюю пластину под ножками можно разобрать без инструментов, что удобно для проверки и ремонта всех шагающих двигателей и систем.
Тормозную жидкость можно добавить, когда крышка щитка и крышка масленки открыты.
Полностью открывающиеся крышки очень удобны для обслуживающей двигателей и контроллеров.
Прогресса
Контроллеры переменного тока обеспечивают компьютерное управление при движении, повороте, подъеме, наклоне и других перемещениях.
Рекуперативное торможение обеспечивает более эффективное и эффективное энергосбережение при замедлении, изменении направления движения и движении вниз по склону.
| CPD10 | CPD15 | CPD18 | ||
|---|---|---|---|---|
| Конфигурация No | GC1/GC2(P), GD1/GD2/GD3(P) | |||
| Грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 1750 |
| Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 |
| Стандартная высота подъема мачты | мм | 3000 | 3000 | 3000 |
| Габаритная длина (без вилочного захвата) | мм | 2070 | 2070 | 2070 |
| Общая ширина | мм | 1086 | 1086 | 1086 |
| Макс. Преодолеваемый подъем с нагрузкой | % | 24 | 22 | 20 |
| ПРИМЕЧАНИЕ: "P" для извлечения со стороны аккумулятора (боковое вытягивание или боковая загрузка ), боковое вытягивание для стандартного использования | ||||
