Послепродажное обслуживание: | поддержки |
---|---|
Гарантия: | поддержки |
Тип: | Тяжелый Дорожный Каток |
Рабочая Метод: | Вибрация |
Ось: | Двухосный Двухколесный |
Шлифовальные Тип колеса: | Овцы ног роликовый |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Лёна Лян
0086 178 6542 5058
Maxizm строительная техника (Qingdao) Co., Ltd
Add: Suite 1811, Block A, Yihe International, No 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.
Вибрационный каток с одним барабаном XS163J обладает очень высокой статической линейной нагрузкой и впечатляющей силой и подходит для уплотнения гальки, песчаных почв, мореной почвы, взрывных пород и грунтов, И др. и он также пригоден для уплотнения бетонных и стабилизированных грунтовых материалов в различных крупных проектах; таким образом, это своего рода важное уплотняющее оборудование при строительстве крупных проектов, таких как скоростные дороги, железные дороги, шахты, порт и т. д.
Характеристики производительности:
* используйте серию H, водяное охлаждение, четырехцилиндровый четырехтактный, с прямым впрыском, турбонаддув и воздушное охлаждение, низкая скорость дизельный двигатель производства Шанхая. Этот тип дизельный двигатель имеет большой запас мощности и имеет функцию энергосбережения и снижения шума. Двигатель соответствует требованиям китайского стандарта на выбросы загрязняющих веществ Stage II.
* Гидравлический привод заднего барабана, использует закрытую гидравлическую систему привода, состоящую из поршневого насоса переменной производительности и поршневого двигателя, чтобы обеспечить лучшую производительность привода и способность преодолевать подъем.
* используйте механический коробка передач с блоком синхронизированной сетки для обеспечения удобства работы.
* Главная муфта использует специальную муфту для тяжелых условий эксплуатации, которая является сухой, обычно комбинированной фрикционной муфтой с надежной производительностью и хорошей ремонтопригодностью. Муфта устанавливается непосредственно на маховик двигателя, а механизм работы главной муфты представляет собой механизм с пневмоусилителем, который значительно снижает рабочую силу.
* Двухчастотная и двухамплитудная могут отвечать требованиям различных условий работы; гидравлическая вибрационная система состоит из шестеренчатого насоса и двигателя для формирования открытой системы; ее режим управления — электронный. Гарантия потребности в параметрах вибрации и надежности вибрационной системы.
Модель | Единицы измерения | XS163J |
Эксплуатационная масса | кг | 16000 |
Нагрузка на передний барабан | кг | 7700 |
Статическое линейное давление | Н/см. | 362 |
Диапазон скорости | км/ч. | ПЕРЕДНИЙ ХОД/ЗАДНИЙ ХОД |
Передача I. | км/ч. | 2.88 |
Передача II | км/ч. | 5.02 |
Передача III | км/ч. | 11.17 |
Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 30 |
Внешний радиус поворота, мин | мм | 6500 |
Угол поворота рулевого колеса | ° | ±30 |
Угол качания | ° | ±11 |
Частота вибрации | Гц | 28 |
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | мм | 1.9/0.95 |
Сила на выходе (высокая/низкая амплитуда) | Кн | 290/145 |
Модель двигателя | Shaihai дизельный двигатель SC4H140.192 | |
Тип | / | |
Макс. Мощность | КВт | 103 |
Емкость бака гидравлическое масло | L | 170 |
Емкость топливного бака | L | 310 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями