| Стандарт: | Lloyd′s, CCS, ABS, Lr, BV, Dnv |
|---|---|
| Применение: | Спасение, Корабль Запуск и Ashoring, Грузовместимость |
| Индивидуальные: | Индивидуальные |
| Состояние: | Новый |
| материалов: | резина с синтетическим кордом для шин |
| цвет: | бальзам |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Корабль запускающее Лодки круглая насадка для взбивания Морской цена подушек безопасности
1. Использование морских подушки безопасности
Корабль Начало морской безопасности, также известная как ролик мешки или судно начало резинового баллона, изготовлены из тяжелого синтетических - давление в шинах шнур слои с внутренней и с резиновой слои в цилиндрической формы баллона. Морской подушки безопасности для запуска и сухой док для вмешательство может быть использован для n Бразилии, Индонезии СССР, особенно на баржи, вытянуть на берег, судов, перевозка и корабль совершил посадку.
2. Comparison с другой способ запуска
Ролики Сумка - это Инновационный корабль технологии запуска, по сравнению с "о запуске", "корабль начало", "плавающее". Это судно технологии запуска преодолевает ограничения стационарных запускающее контакт в связи с ее запуска. Корабль начало подушки безопасности будут приняты все больше и больше на судоверфи в мире в связи с ее преимущества экономии времени, сохранение инвестиций, гибкость и безопасность. Самая большая колонна запущенных судно начало подушки безопасности до 100000 тонн.
3. Материала и constructure морских ЭБУ подушек безопасности
Надувные подушки безопасности морской среды должны быть сконструированы как резиновый слой, многоуровневые коммутаторы для тяжелого режима работы из синтетических материалов - давление в шинах шнур слоев, и Внутренний резиновый слой vulcanized твердо. Корабль начало морской подушки безопасности - цилиндрический баллон органа, с двумя коническими головки блока цилиндров и рот. Воздухопроницаемости поворота и воздуха на впуске комплекты ввинчиваются в конце полости рта. См. Ниже изображения.
1. Синтетические - давление в шинах шнур слой - Усилитель слой корабля начало морской
Подушки безопасности, которые изготовлены из резины с покрытием из синтетических материалов - давление в шинах - шнур питания тканей. Многие из синтетических материалов - давление в шинах шнур слои twined на идеально подходит под разными углами по уникальным и запатентованная компанией "целостного наматывается технологии". Провести внутреннее давление и для распределения нагрузки равномерно. Buoder используйте 1870 dtex/2 тип синтетических - давление в шинах шнур ткани. На warp является более 95 шнуры питания на 100 мм в ширину и предела прочности составляет более 310N на шнур питания.
2. Наружный слой резины охватывает вне судна начало морской безопасности. Чтобы защищает шнур слои от истирания и других внешних сил. Этот комплекс имеет достаточную прочность на растяжение и прочность на разрыв, чтобы выдержать любые погодные условия и жесткого режима использования.
4. Классификация ролик морской воздушными подушками безопасности
Корабль начало морской безопасности относятся к категории "очередной подушки безопасности", "высокой несущей способностью подушки безопасности" и "супер-высокой несущей способностью подушки безопасности" в соответствии с несущей способностью.
Как выбрать подушки безопасности:
Диаметр (D) : От до 0.8m 3m.
Эффективной длины (EL): От 6 м до 25m.
Общая длина (TL) : От 7 м до 27.5m
Стандартный номер plies (слои)
Мы определяем количество слоя, который означает количество синтетических - давление в шинах шнур слоя, с тем чтобы убедиться в безопасности рабочего давления. Как правило, вечнозеленых судно начало подушки безопасности Включают в себя 4~12 слоев. Другие типы предоставляется по клиентов".
Длина
Выберите ЭБУ подушек безопасности и длиной не менее максимальной ширины судна или вы хотите переместить морским путем запуска подушек безопасности . Но когда вы организовать два ряда подушки безопасности следует иметь в виду для расчета общей длины во избежание соприкосновения подушки безопасности в две строки. Общая длина подушки безопасности может быть рассчитано для эффективной длины плюс diamter. В нем говорится anShip запуска ЭБУ подушек безопасности , эффективной длины составляет 16 метров и диаметром 1, 5 м, Затем его общая длина - 17, 5 m.
Диаметр
Диаметр судно начало подушки безопасности Определяется высота вашего судна в блоки. Если блок - 1 М, тогда вы должны выбрать ЭБУ подушек безопасности в diamter не менее 1, 5 m. Если вы получаете 1, 5 м Кварталах, ЭБУ подушек безопасности с 2м диаметры будет вам подходит.
Для подъема используйте, Подушки безопасности и диаметра или длина - главным образом определены плавучесть вам нужно от ЭБУ подушек безопасности. А также рассмотреть давление срабатывания подушек безопасности - если вы примените подушки безопасности в глубокой воде.
Plies/слой
Корабль запуска ЭБУ подушек безопасности и производительности определяется ее компонент plies. Для подъема используйте или легких судна (запуск вес ниже 2000 тонн), среднего давления подушки безопасности, вполне достаточно. Для тяжелых условий работы, высокого давления на ЭБУ подушек безопасности должны быть выбраны.
Говоря в целом, подушки безопасности с 6 Plies достаточно для большинства инженерных работ. Только в некоторых жесткое положение, подушки безопасности необходимо будет 7-8 plies для повышения его эффективности. Например, если использовать peole подушки безопасности для подъема тяжелых caisson, но их контактную зону ограничено, а затем подушки безопасности необходимо будет более высокое давление и более plies для обеспечения безопасности.
5. Производительность параметры Offhshore морских судов пневматические резиновые подушки безопасности
| Модель | Диаметр (М) |
Начальное давление (Кпа) |
Номинальное рабочее давление, Pe (КПА) |
Несущая способность (Кн/м) | Минимальные значения разрывного давления (КПА) |
| QP3 | 0, 8 | 25 | 130 | 114 | 390 |
| 1.0 | 18 | 100 | 110 | 300 | |
| 1.2 | 15 | 85 | 112 | 260 | |
| 1.5 | 13 | 70 | 115 | 210 | |
| QP4 | 0, 8 | 35 | 170 | 149 | 510 |
| 1.0 | 25 | 130 | 143 | 390 | |
| 1.2 | 20 | 110 | 145 | 330 | |
| 1.5 | 16 | 90 | 148 | 270 | |
| 1.8 | 14 | 80 | 158 | 240 | |
| QP5 | 0, 8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| QP6 | 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 215 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 218 | 330 | |
| Примечание: 1. Номинальное рабочее давление: ±5%. 2. Сожмите деформации: ±2%. 3. Внутреннее давление контрольного значения. |
|||||
До поставки судна начало морской безопасности, мы тестируем каждый ЭБУ подушек безопасности. Все вечнозеленых морского судна начало морской безопасности, изготавливаются и испытываются в соответствии со Стандартом ISO 14409 "судов и морских технологий - Корабль воздушных мешков сертифицированных CCS LR, DNV.
Для получения дополнительной информации свяжитесь со мной напрямую:
Ada Чжэн
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
