Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Пневматическая резиновая подушка, Yokohama цена крыла, плавающая пневматическая крыло для корабля
1. Общее введение
Плавающий пневматический резиновый крылом ISO17357:2014 является устройством защиты от закрытия для использования в морских условиях. Он изготовлен из армированного синтетическим шнуром резинового листа со сжатым воздухом внутри, что позволяет ему плавать на морской поверхности и работать как амортизатор при выполнении операций транспортировки судна и транспортировки к причалу и швартовке.
Вечнозеленые плавающие пневматические резиновые крылья полностью соответствуют всем требованиям стандарта ISO17357:2002. Наши продукты сертифицированы CCS, DNV, GL, LR и BV.
2. Особенности конструкции
Основная конструкция кузова плавающего пневматического крыла состоит из внешних резиновых слоев, синтетических слоев корда шин и внутренних слоев. Сделайте снимок для справки.
Все эти слои вулканизированы вместе, а затем сжимают воздух внутри, чтобы крыло поплавком плавило на морской поверхности.
| Длина диаметрxДлина (мм) |
Начальное внутреннее давление (кПа) | Энергия (кдж) | Реакция (кН) | Предварительное давление корпуса (кПа) |
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
Резиновые крылья Yokohama Pneumatic выпускаются в диапазоне от 500X1000 мм до 3300X6500мм, включая все стандартные и нестандартные характеристики.
Все соответствующие металлические принадлежности крыльев новой конструкции, включая скобы, буксировочные кольца, шарнирные соединения, цепь, Изготовлены из нержавеющей стали и стали H.D.G., которые устойчивы к коррозии морской воды.
4.Таблица рабочих характеристик для пневматических крыльев P50 и P80
| Номинальный размер мм |
Пневматическая 50 Гарантированное поглощение энергии (KN.M) |
Пневматическая 50 Сила реакции при отклонении GEA (КН) |
Пневматическая 50 Давление корпуса при отклонении GEA (KN) |
Пневматическая 80 Гарантированное поглощение энергии (KN.M) |
Пневматическая 80 Реакционная сила при отклонении GEA (КН) |
Пневматическая 80 Отклонение GEA при предварительном сканировании корпуса (KN) |
| Диаметр x длина | отклонение составляет 60% | Допуск ±10% | отклонение составляет 60% | Допуск ±10% | ||
| 500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 700×1500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
| 1000×1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000×2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350×2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000×3500 | 308 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500×5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300×4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300×6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
Примечания:
5.Наши крылья используются для морских клиентов: ОАЭ, Панама, Сингапур и т.д.
6. Применение
Существует два типичных типа установки: Судовой и судовой
5.1 операция "корабль-корабль"
В целом, для эксплуатации судов с легкой докой достаточно двух точек контакта. Но для судовой эксплуатации в тяжелых условиях в качестве основного укройка следует использовать 1 или 2 дополнительных пневматических резиновых крыла, чтобы поглощать энергию причала и поддерживать надлежащее расстояние между двумя судами. Между тем, два или более мелких крыла могут быть подвешены на судовом корпусе в качестве вторичного fendering.
Пневматические крылья должны быть подвешены на страховочных цепях или тросах, которые должны быть выбраны в зависимости от размера и погодных условий. Пневматические крылья Evergreen-Maritime поставляются с двумя концами скоб, которые соединяют кузов крыла с цепями или тросами.
5.2 корабль к причале операции
Пневматические крылья часто используются для причала судна из-за его превосходной производительности. Типичный тип установки похож на рисунок ниже. Пневматические крылья крепятся к причале с помощью цепи и скоб. Между тем, пневматическое крыло может быть поплавком наплыв на водной поверхности зависит от изменения прилива.
7.требования к давлению пневматических резиновых крыльев типа Yokohama -
Evergreen-Maritime производит судовое резиновое крыло с начальным давлением 50 кПа (пневматическое 50) и 80 кПа (пневматическое 80). Внутреннее давление, давление, установленное предохранительным клапаном, и давление проверки гидросистемы также соответствуют требованиям стандарта ISO17357:2002.
Крылья диаметром 2500 мм и больше, оснащенные предохранительным клапаном для сброса избыточного внутреннего давления при случайном превышении давления на крыльях.
Для получения дополнительной информации свяжитесь со мной напрямую.
Ада Чжэн
86 176 6392 9366
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
