Морской резиновые крыло для судна:
1.
морской резиновые крыло для судна изготавливается из синтетических шнур - усиленная лист резины с помощью сжатого воздуха для включения его в положение плавающего режима на воде и работы в качестве защитной среднего. В связи с этим операции с плавающей запятой морской резиновые крыло служит в качестве важнейших защитных средних от столкновения, когда судно-судно (STS) операций по передаче и корабль-dock (STD) стоянки и швартовые операции.
Морской резиновые крыло для судна имеют преимущества массовых поглощение энергии с низким уровнем поверхности блока давление действует на корабль. Таким образом морских операций с плавающей запятой док-крыла стала идеальной защиты судов среднего широко используется на крупных танкеров и судов СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ, океан платформ, навалочных судов и плавучих структур, больших складских помещений, гавани и wharfs.
2. классификации морских
резиновые крыло для судна:
Начальный уровень внутреннего давления
Существует два первоначальных номинального давления для
морской резиновые крыло для судна:
A) пневматические 50 (первоначальный внутреннее давление 50 КПА)
B) пневматические 80 (первоначальный внутреннее давление 80 КПА)
3. крыла типа
морской резиновые крыло для судна
Существует два типа для
морской резиновые крыло для судна:
A) Net-Тип крыльев
Крыло - покрыты защитной сетки в составе либо цепи, провод или оптоволоконных кабелей и обычно с шинами или резиновые втулки.
B) стропами
Крыло - разработаны для использования без защитной сетки. Это просто в силу их легкий.
| Размер |
50 или80 |
EA |
Рч |
Оконтуривания ДАВЛЕНИЯ |
Дорогой друг,
Это - Карен. Nice to meet you вы знаете нашего завода и me.
Если у вас возникнут любые вопросы и потребности, пожалуйста, расскажите мне. Я с радостью поможет вам узнать больше о нашей продукции.
С уважением
Г-жа Карен
Сертифицированный Поставщик 
