| After-sales Service: | 12 Months |
|---|---|
| Warranty: | 18 Months |
| Стандарт: | Lloyd′s, CCS, ABS, Lr, BV, Dnv |
| Применение: | Спасение, Корабль Запуск и Ashoring, Грузовместимость |
| Индивидуальные: | Индивидуальные |
| Состояние: | Новый |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Эбу подушек безопасности морских судов цен начало резиновый мешок круглая насадка для взбивания спасти подушки безопасности
1.Использование морских подушки безопасности
Корабль Начало морской безопасности, также известная как ролик мешки или судно начало резинового баллона, изготовлены из синтетических материалов для тяжелого режима работы - давление в шинах шнур слои с внутренней и из резинового слоя в цилиндрической формы баллона. Морской подушки безопасности для запуска и сухой док для вмешательство может быть использован для n Бразилии, Индонезии СССР, особенно на баржи, вытянуть на берег, дальних судов и судовых посадки.
С другими 2.Comparison способ запуска
Ролики Сумка - это инновационные технологии запуска судов, по сравнению с "В начало", "корабль начало", "плавающее". Это судно технологии запуска преодолевает ограничения стационарных запускающее контакт в связи с ее запуска. Корабль начало подушки безопасности будут приняты все больше и больше на судоверфи в мире в связи с ее преимущества экономии времени и сохранить инвестиции, гибкость и безопасность. Самая большая колонна запущенных судно начало подушки безопасности до 100000 тонн.
3.материала и constructure морских ЭБУ подушек безопасности
Надувные подушки безопасности морской среды должны быть построены в из резинового слоя, многослойных синтетических для тяжелого режима работы - давление в шинах шнур слоев, и Внутренний резиновый слой vulcanized твердо. Корабль начало морской подушки безопасности - цилиндрический баллон органа, с двумя коническими головки блока цилиндров и рот. Воздухопроницаемости поворота и комплекты для подвода воздуха закреплен с помощью рта. См. ниже изображения.
1. из синтетических материалов - давление в шинах шнур слой - Усилитель слой корабля начало морской безопасности которых изготовлены из резины с покрытием из синтетических материалов - давление в шинах - шнур питания тканей. Многие из синтетических материалов - давление в шинах шнур слои twined на идеально подходит под разными углами по уникальным и запатентованная компанией "целостного наматывается технологии". Провести внутреннее давление и распределять нагрузку равномерно. Используйте 1870 dtex Buoder/2 тип синтетических - давление в шинах шнур ткани. На warp является более 95 шнуры питания на 100 мм в ширину и предела прочности составляет более 310N на шнур питания.
2. Наружный слой резины охватывает вне судна начало морской безопасности. Чтобы защищает шнур слои от истирания и других внешних сил. Этот комплекс имеет достаточную прочность на растяжение и прочность для любых погодных условий и жесткого режима использования.
5.Параметры производительности Offhshore морских судов пневматические резиновые подушки безопасности
| Модель | Диаметр (М) |
Начальное давление (Кпа) |
Номинальное рабочее давление, Pe (КПА) |
Несущая способность (Кн/м) | Минимальные значения разрывного давления (КПА) |
| QP3 | 0,8 | 25 | 130 | 114 | 390 |
| 1.0 | 18 | 100 | 110 | 300 | |
| 1.2 | 15 | 85 | 112 | 260 | |
| 1.5 | 13 | 70 | 115 | 210 | |
| QP4 | 0,8 | 35 | 170 | 149 | 510 |
| 1.0 | 25 | 130 | 143 | 390 | |
| 1.2 | 20 | 110 | 145 | 330 | |
| 1.5 | 16 | 90 | 148 | 270 | |
| 1.8 | 14 | 80 | 158 | 240 | |
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| QP6 | 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 215 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 218 | 330 | |
| Примечание: 1. Номинальное рабочее давление: ±5%. 2. Сожмите деформации: ±2%. 3. Внутреннее давление в опорное значение. |
|||||
До поставки судна начало морской безопасности, мы тестируем каждый ЭБУ подушек безопасности .Все вечнозеленых морского судна начало морской безопасности, изготавливаются и испытываются в соответствии со стандартом ISO 14409 "судов и морских технологий - корабль воздушных мешков сертифицированных CCS LR, DNV.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Какие материалы вашей продукции?
A:наши сырьевые материалы из натурального каучука и резиновой ближний свет нейлоновый шнур ткань
Q2:Вы на заводе или в торговой компании?
A:Мы в компании и на заводе, расположенный в городе Jimo,Циндао, недалеко от порта и аэропорта Циндао Циндао, который очень удобен для транспортировки.
Q3:можно сделать OEM?
Ответ: Да, мы можем сделать.Как получить ваш запрос, мы могли бы производить соответственно.
Q4: Какие у вас срок поставки и условия оплаты?
A:срок поставки - в зависимости от размера клиентов и заказа.условия платежа можно выбрать T/T,L/C в смотровом стекле,Вестерн Юнион и так далее.
Q5: Как я могу получить образцы у вас?
A:мы имеем честь представить вам образцы для проверки качества.Пользователи просто подтвердите грузовых собирать и затем мы могли бы отправить образцы в FedEx, DHL, UPS,ТНТ и так далее.
Q6:сертификаты могут предоставить вашей компании?
A:Мы можем предоставить CCS,АБС,DNV,LR,BV сертификатов.
Q7: Какие гарантии?
A:наших гарантийный срок - 18 месяцев.В течение этого времени,любых проблем о продуктах с нашего завода,мы торжественно обещал изменить и устранить их для свободного;При возникновении проблем с клиентов неправильной работы,мы могли бы предоставить бесплатное руководство и материалов для ремонта.
Для получения более подробной информации, свяжитесь со мной напрямую:
Ada /менеджер по маркетингу
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
