Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Корабль начало подушки безопасности должны быть построены в из резинового слоя, многослойных синтетических для тяжелого режима работы - давление в шинах шнур слоев, и Внутренний резиновый слой vulcanized твердо. Корабль начало подушки безопасности - цилиндрический баллон органа, с двумя коническими головки блока цилиндров и рот. Воздухопроницаемости поворота и комплекты для подвода воздуха закреплен с помощью рта.
• Наружный слой резины охватывает вне судна запускающее подушки безопасности. Чтобы защищает шнур слои от истирания и других внешних сил. Этот комплекс имеет достаточную прочность на растяжение и прочность для любых погодных условий и жесткого режима использования. • Синтетические - давление в шинах шнур слой является усиление слой судна запускающее подушки безопасности, которые изготовлены из резины с покрытием из синтетических материалов - давление в шинах - шнур питания тканей. Многие из синтетических материалов - давление в шинах шнур слои twined на идеально подходит под разными углами по уникальным и запатентованная компанией "целостного наматывается технологии". Провести внутреннее давление и распределять нагрузку равномерно.вечнозеленых морской используйте 1870 dtex/2 тип синтетических - давление в шинах шнур ткани. На warp является более 95 шнуры питания на 100 мм в ширину. Предела прочности не более чем на 310 N в шнуры питания.
Наши свойства требованиям внешний и внутренний резиновый материал в соответствии с ISO 14409.
Корабль начало подушки безопасности упорядочены по "подушки безопасности", "высокой несущей способностью подушки безопасности" и "супер-высокой несущей способностью подушки безопасности" в соответствии с несущей способностью. Мы используем "YT" в качестве типа код.
• YT-QP очередной подушки безопасности - ЭБУ подушек безопасности с 3, 4 или 5 слоя ткани шнура • YT-QG высокой несущей способностью подушки безопасности - ЭБУ подушек безопасности с 6, 7 или 8 слоев шнур ткани • YT- QS Super-высокой несущей способностью подушки безопасности - ЭБУ подушек безопасности с 9, 10 или более слоев шнура ткань
Стандартный диаметр судно начало подушки безопасности (D) изменяется как 0.8m, удлинителя длиной 1,0 м, 1,2 м, 1.5m, 1,8 м и 2,0 м и в стандартных эффективной длины подушки безопасности (EL или L) составляет от 6 м до 18 м, который должен быть указан пользователем. Другие характеристики судна запуска подушек безопасности также могут быть поставлены по запросу.
Последующей деятельности характеристики YT-6 (6 слоев типа), 7 , 8 , 9 , и 10 слоев судно начало подушки безопасности. Для выполнения более 10 уровней безопасности, пожалуйста свяжитесь с нами.
Примечание: 1. Номинальное рабочее давление может отличаться на ±5%. Сожмите деформация может отличаться на ±2%. 2. Для несущей способностью на различных сжать деформации можно найти в нашем каталоге.
Вечнозеленые морского судна проверки запуска подушек безопасности зависит от проверки пунктов, указанных ниже:
• Внешний вид каждой вечнозеленых морского судна запуска ЭБУ подушек безопасности - гладкая, глянцевая и без порока, таких как трещины, в блистерной упаковке, delamination, ямы или загрязнений.
• Длины и диаметра каждого вечнозеленых морского судна запускающее подушки безопасности измеряются с помощью номинальное рабочее давление и находится в пределах ± 3%.
• Герметичности проводится без любого груза в соответствии с ISO 14409. Потеря давления составляет менее 5 % от номинальной рабочее давление в течение 1 часа.
Вечнозеленые морского судна запускающее подушки безопасности официально утвержденного типа. Это означает, что мы продемонстрировали производительность судно начало подушки безопасности для независимых инспекторов CCS. проверка официального утверждения типа является важной и необходимой квалификации квалифицированного производителя судно начало подушки безопасности. В дополнение к требованиям в отношении материалов, внешний вид и размерными допусками, "Проверка герметичности", "Проверка компрессии", "Проверка", "разрыв", и "Сжатие-тест восстановления".
Корабль начало подушки безопасности проверка серийной съемки
Все вечнозеленых морского судна запускающее подушки безопасности, изготавливаются и испытываются в соответствии с требованиями стандартов ISO 14409 "судов и морских технологий - корабль воздушных мешков", сертифицирована в системе CCS, LR, DNV. Существует два более Китай промышленных стандартов и один стандарт ISO для запуска подушек безопасности:
- CB/T 3837-1998 технических потребностей в модернизации судов или запуске опираясь на подушки безопасности (судостроительной промышленности, КНР) - CB/T 3795-1996 / CB/T 3795-2009 подушки безопасности для судна до или до начала (судостроительной промышленности, КНР)
- ISO 17682 корабль песок морской технологии - Методология для запуска корабля с воздушными подушками безопасности
Преимущества вечнозеленых морской воздушными подушками безопасности
1,расширенные рамки дизайн .
2.Более 10 лет exprience в области морской безопасности и улучшения отражены в производстве.
3.высокой прочности из синтетических материалов - давление в шинах шнур-слои , высокая производительность строительства.
4.анти-старения , долгосрочных практических.
5.гидростатического давления.
6.более гибкий,простота установки.
7.Хороший их герметичность сафти и надежности.
8.экономичного, после технического обслуживания.
9.Все продукты были изготовлены с нашей ответственности.
10.хорошая техническая поддержка
11.Мы можем войти в контакт по качеству и после продажи.
Фактически, наша компания имеет в strongpoints судно начало подушки безопасности . Обратитесь к ссылке http://marinefender.en.made-in-china.com.
Если у вас возникнут любые вопросы и потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной.
С уважением
Г-жа Карен
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
