Док-станция для крыла/судна/лодки
1.
Док-станция с плавающей запятой крыла состоит из синтетической шнур - усиленная лист резины с помощью сжатого воздуха для включения его в положение плавающего режима на воде и работы в качестве защитной среднего. В связи с этим операции с плавающей запятой морской резиновые крыло служит в качестве важнейших защитных средних от столкновения, когда судно-судно (STS) операций по передаче и корабль-dock (STD) стоянки и швартовые операции.
Док-станция с плавающей запятой крыло иметь преимущества массовых поглощение энергии с низким уровнем поверхности блока давление действует на корабль. Так
Dock на крыле с плавающей запятой стала идеальной защиты судов среднего широко используется на крупных танкеров и судов СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ, океан платформ, навалочных судов и плавучих структур, больших складских помещений, гавани и wharfs.
2. классификации
Dock плавающего крыла
Начальный уровень внутреннего давления
Существует два первоначальных номинального давления для
док-Evergreen плавающего крыла :
A) пневматические 50 (первоначальный внутреннее давление 50 КПА)
B) пневматические 80 (первоначальный внутреннее давление 80 КПА)
3. крыла типа морских операций с плавающей запятой резиновые крыла
Существует два типа для
док-станции на крыле с плавающей запятой:
A) Net-Тип крыльев
Крыло - покрыты защитной сетки в составе либо цепи, провод или оптоволоконных кабелей и обычно с шинами или резиновые втулки.
B) стропами
Крыло - разработаны для использования без защитной сетки. Это просто в силу их легкий.
| Размер |
50 или80 |
EA |
Рч |
Оконтуривания ДАВЛЕНИЯ |
Дорогой друг,
Это - Карен. Nice to meet you вы знаете нашего завода и me.
Если у вас возникнут любые вопросы и потребности, пожалуйста, расскажите мне. Я с радостью поможет вам узнать больше о нашей продукции.
С уважением
Г-жа Карен
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
