Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 21-30t |
Эмиссия Стандартный: | euro 2/3/4/5/6 |
Танк Объем: | 15001-30000l |
Привод колеса: | 6×4 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
SINOTRUK HOWO 18 000 литров 18 МУП 4 подачи топлива в моторном отсеке bowser погрузчика с топливного насоса и дозатора
Sinotruk Howo 20000 литров 6000 галлонов дизельного топлива транспортировщиком емкость топливного бака Автоцистерна для продажи
*
-----------------------------------------------------------------
*100% новое условие по производителю прямой продажи*
*100% гарантированное качество*
" Установка подробный вид погрузчика
Топливный бак погрузчика также называется топлива для мобильных ПК погрузчик, масло загрузка погрузчика, масло refulling погрузчика и т.д. Она в основном используется для хранения и транспортировки нефти.
Топливный бак погрузчика можно с компьютера дозирования топлива. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции.
В соответствии с различными потребностями, топливный бак погрузчика используется в городе, пригороде, горнодобывающих предприятий, причала, аэропорт, автобусной станции, стране и во многих других местах, без зарядной станции.На самом деле это можно назвать в качестве мобильного заправочной станции.
" Ii.ТОПЛИВНОГО БАКА ПОГРУЗЧИКА ПАРАМЕТРЫ:
Sinotruk Howo 20000 литров 6000 галлонов дизельного топлива транспортировщиком емкость топливного бака Автоцистерна для продажи | ||
Тип погрузчика | 6*4 масляного бака погрузчика | |
Модель погрузчика | ZZ1257M5247C | |
Торговая марка погрузчика | - SINOTRUK HOWO | |
Тип привода | Левый или Правый во время движения | |
Размер(Lx W X H)(мм) | 11184x2500x3050 | |
Приближается к угла/угол съезда (°) | 16/10 | |
Свес (передние и задние) (мм) | 1500/3109 | |
Емкость топливного бака ( m3 ) | 16 м³ | |
Шестерня масляного насоса | Модель | 76YCB-40(F) |
Потока м3/ч | 40 | |
В /из cabiber мм | 76 | |
Об/мин r/мин | 960 | |
Примечания: модель масляного насоса с F, представляют собой предохранительный клапан, используемый для масла в автоцистернах с маслом. | ||
Колесная база (мм) | 5225+1350 | |
Максимальная скорость (км/ч) | 90 | |
Обузданию вес (кг) | 11670 | |
Общий вес (кг) | 25000 | |
Двигатель | Модель | WD615.97C,с водяным охлаждением,четырех ходов, |
6 цилиндров в соответствии с | ||
,Водяного охлаждения с турбонаддувом и | ||
В - система охлаждения двигателя, непосредственно ЭБУ системы впрыска | ||
Тип топлива | Дизельный | |
Мощности | 300hp | |
Система снижения токсичности | EURO III | |
Топливная автоцистерна емкости(L) | 300 | |
Коробка передач | Модель | HW13710 |
10 вперед и 2 назад | ||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Двойной контур тормозной системы сжатого воздуха |
Стояночный тормоз | Энергии пружины операционной сжатого воздуха | |
На задние колеса | ||
Вспомогательный тормоз | Выхлопные газы двигателя тормоз | |
Система рулевого управления | Модель | С гидравлической системы рулевого управления |
Помощи соотношение:22.2-26.2 | ||
Передний мост | HF7 диск тормоза и рулевое управление с двойным T-сечения пучка | |
Грузоподъемность: 7000 кг | ||
Задний мост | HW1279, при нажатом выключателе центрального корпуса моста в два раза | |
Сокращение с блокировкой дифференциала блокирует между осями и колеса | ||
Грузоподъемность: 12000кг | ||
Цвет | Дополнительно | |
Шасси | Рамы: U - профиль параллельно раме лестницы с раздела | |
300*80*8 мм и Усиленный подрамник все холодной заклепками | ||
Поперечина передней подвески: semi-эллиптических пластинчатые пружины, | ||
Гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатора | ||
Задняя подвеска: -эллиптической пластинчатую пружину и пружины тележки | ||
Давление в шинах | 12.00-20, диагональных шин | |
Количество шин | 10+1 запасных | |
Электрическая система | Аккумуляторная батарея | 2X12V/165Ah |
Генератор переменного тока | 28V-1500квт | |
Стартер | 7.5Kw/24V | |
Кабины | HW76 кабины, с одной кроватью и кондиционер, | |
Все стали вперед,55ºhydraulically управления откидным к передней части, | ||
2- Рычаг очистителя ветрового стекла с тремя скоростями, | ||
Ламинированные с ветрового стекла в casted антенны аудиосистемы, | ||
Затухающие гидравлически регулируемым сиденьем водителя и | ||
Жесткая регулируемая совместно с сиденья водителя и погружных подогревателей | ||
Система вентиляции, наружный козырек, регулируемый люка крыши, | ||
С использованием стерео радио/магнитофон, ремней безопасности и | ||
Регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, с 4-точки | ||
Полностью поддерживаем плавающей подвески и амортизаторов |
Ниже приведены в таблице параметров метода выше, если он не шоу,вы можете проверить его компьютера или свяжитесь с нами!
Мы можем предложить diferent торговой марки и емкость томов нефтяного танкера дизельного топлива из бака погрузчика!
" Iii топливного бака погрузчика подробный вид:
1.бак материалов: дополнительно для углеродистой стали Q235, Aluminius сплава 5083; 304 из нержавеющей стали
2.формы бака: дополнительно для Круглой площади, овальные и круглые;
3.Функции: бака может быть, должны быть отделены камер для загрузки или другое масло сорта .и могут использоваться как в качестве насоса и насоса путем измерения;
4.масляный насос:дополнительной системой подсчета семян, двойного учета, и налоговый контроль танкера;
5.насоса: в зависимости от использования танкеров, могут выбрать центробежных насосов, шестеренчатый насос, медных шестеренчатого насоса, насоса из нержавеющей стали, она имеет большой поток,высокая скорость и мощность всасывания и некоторые другие характеристики.
6. по конкурентоспособной цене: мы предлагаем конкурентные цены на howo 20 000 литров дизельного топлива из бака нефтяных танкеров погрузчик, напрямую с завода.
" Iv. Доставка:RORO/судна/контейнер для массовых грузов
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для небольших моделей грузовых автомобилей
Похожие отели MANTEN автомобильной Co.,Ltd является авторизованным специального производителя грузового которая имеет много лет в области проектирования , продукт , продаж и обслуживания в специальных грузовиках хотел бы как стрела погрузчика , fire погрузчик, manlift погрузчик, топливный бак погрузчика , мусоросборника, Типпер погрузчика , wrecker погрузчика , охлажденных погрузчика и т.д. основной информации, как указано ниже:
(1) более чем 500 работников, Большие и усовершенствованные производства;
(2) 25 профессиональных инженеров, могут предложить самые лучшие и самые дешевые дизайн;
(3) создавать строгого QC группы для гарантирования качества;
(4) на 1 год или 30,000км гарантия на который поступает в первую очередь.
(5) Один набор запасные части корпуса, который поможет вам сэкономить средства на техническое обслуживание.
(6) техническая поддержка и после serive для жизни.
(7) сотрудников категории специалистов отдела продаж, которые помогут вам выбрать подходящую погрузчика.
Почему мы?
Опыт
10 лет опыта производства, продаж, научных исследований и разработок в области специальных грузовиках.
Специализации
Мы можем производить в соответствии с вашими спроса, материала, размер, цвет и логотип является необязательным для вас.
Хорошее качество
Имеет солидный технологии advanced оборудование;зависит качество и гибкие режимы работы также строгое и система контроля качества ISO9001-2008 и 3c (Китай обязательной сертификации),с sgs,bv certifcate.
Питание шасси
У нас есть очень хороший долгосрочного сотрудничества с производителем корпуса, таких как dongfeng,фотон,sinotruck,shacman,i-veco,ФАО,hino,camc,северо-benz,ect.
Производственного потенциала в области поставок
Компания шкалы
Более чем 3000 сотрудников с 1000 акров на заводе, общей стоимости активов 2 миллиардов долларов.
Мы производим погрузчик, как можно скорее после того как ваш заказ подтвержден.и для акций, мы можем сразу после доставки.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями