Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Установка детали NORTHBENZ 6X4 20 кубических метров 20m3 20,000литров масла Транспортировка погрузчика топливный бак погрузчиков, используемых для горнодобывающих предприятий
(1) функции:
Погрузчик bowser топлива (также называется Топливная автоцистерна, транспортировке нефти погрузчик, масло погрузчик, освещения погрузчика топливного бака топливного бака погрузчика, бензина танкера, топливный бак дизельного двигателя, отправление погрузчик,погрузчик подачи масла и топлива для мобильных ПК погрузчик, масло загрузка погрузчик, заправки масла погрузчик, транспортировке нефти погрузчик, масло погрузчик, освещения погрузчика топливного бака топливного бака погрузчика, бензина танкера, система подачи топлива, Топливный bowser дизельного двигателя, отправление погрузчика) используется главным образом o хранения и транспортировки нефти, дизельное топливо, бензин, керосин, топливо и т.д. bowser из нержавеющей стали
Он может быть devided в отдельные отсеки для перевозки различных видов топлива, смазочное масло, сырой нефти, алкоголя и т.д. .
Топливный бак погрузчик может быть оснащен насос, насос в/из среднего. Также можно с помощью компьютера дозирования топлива. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции.
В соответствии с различными потребностями подачи масла погрузчик используется в городе, пригороде, горнодобывающих предприятий, причала, аэропорт, автобусной станции, стране и во многих других местах, без зарядной станции.На самом деле это можно назвать в качестве мобильного заправочной станции.
| Параметры автомобиля северо-BENZ 20000 МУП mobile дизельное топливо в баке refueler тендер заправки топлива погрузчика для продажи | |||||
| Модель транспортного средства | Mt5250 | Марка автомобиля | Manten | ||
| Габаритные размеры | 9450×2480×3030 мм | Vodm | 10450кг | ||
| Размеры бака | 7000×2300×1500 мм | Объем бака | 20000 л | ||
| Параметры шасси | |||||
| Модель корпуса | ND1254B41J | Торговая марка шасси | North-Benz | ||
| Габаритные размеры | 8915x2495x3030мм | Колесная база | 4100+1350мм | ||
| Передние и задние колеса контакт | 2045/1870/1870 мм | Передней и задней подвески | 1410/2055 мм | ||
| Подход/угол съезда | 21/23° | Максимальная скорость | 85км/ч | ||
| Производитель шасси | BEIBEN погрузчика | ||||
| Кабины | Конфигурация | NG80B строку и на пол кабины(с сонной причалу),допустимое 3 пассажиров, кондиционер воздуха | |||
| Цвет | Белые,другие цвета по заказу | ||||
| Двигатель | Модель | WP10.270E32 | |||
| Система снижения токсичности | Евро 3 | ||||
| Тип | 6 цилиндров,в он-лайн,с водяным охлаждением,4-тактный,turbo-Система охлаждения двигателя и прямым впрыском топлива,выпускной клапан тормоза,дизельного двигателя | ||||
| Номинальная мощность | 270hp,номинальной скорости 2200 об/мин | ||||
| Перемещение | 9726мл | ||||
| Макс.затяните требуемым моментом | 1100 Нм | ||||
| Отверстие ход по оси x | 126x130мм | ||||
| Производитель | Weichai Power Co.,Ltd | ||||
| Давление в шинах | Размер | 11.00R20 стальная проволока давление в шинах | |||
| Номер | 10+1 nos | ||||
| Муфты | Φ430 Диафрагма муфты | ||||
| Топливный бак | 400L алюминиевого сплава | ||||
| Передний мост | 5,5 тонн | ||||
| Задний мост | 457 заднего моста,13,0 тонн | ||||
| Форм | 6X4 | ||||
| Подвеска | С пластинчатой пружины | ||||
| Номинальное напряжение | 24V,DC | ||||
| Трансмиссии | Коробка передач 9JS119B 9, скорость переднего хода 1 заднего хода | ||||
| Устройства рулевого управления | Усилитель рулевого управления | ||||
| Рулевое колесо | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | ||||
| Параметры структуры топливного бака | |||||
| Размеры бака | 7000×2300×1500 мм | Объем бака | 20000 л | ||
| Бак материал | Углеродистая сталь | Толщина бака | 5/6мм | ||
| Цвет и логотип | Дополнительно | ||||
| В стандартной конфигурации | Корпус, углеродистая сталь топливный бак, ПОДРАМНИКА, масляный насос, клапаны расхода из алюминиевого сплава, ящик для инструмента, крышек люков,подниматься по лестнице, огнетушитель, масляный шланг. | ||||
| Выборочный конфигурации | Топливный бак из алюминиевого сплава, расходомера, смазка машины, Европейский стандарт крышек люков, пневматический клапан, AIP клапан, датчик переполнения разъем, система рекуперации нефти и газа, разделена на несколько приемников. | ||||
Iv. Производство и испытания масляного бака топлива грузовых автомобилей
V. продуктов (RORO ИЛИ основную часть судна)
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для небольших моделей грузовых автомобилей
Vi. Другие модели погрузчика ТОПЛИВНОГО БАКА
Vii. Информация о компании
Похожие отели MANTEN автомобильной Co.,Ltd является авторизованным специального производителя грузового которая имеет много лет в области проектирования , продукт , продаж и обслуживания в специальных грузовиках хотел бы как стрела погрузчика , fire погрузчик, manlift погрузчик, топливный бак погрузчика , мусоросборника, Типпер погрузчика , wrecker погрузчика , охлажденных погрузчика и т.д. основной информации, как указано ниже:
(1) более чем 500 работников, Большие и усовершенствованные производства;
(2) 25 профессиональных инженеров, могут предложить самые лучшие и самые дешевые дизайн;
(3) создавать строгого QC группы для гарантирования качества;
(4) на 1 год или 30,000км гарантия на который поступает в первую очередь.
(5) Один набор запасные части корпуса, который поможет вам сэкономить средства на техническое обслуживание.
(6) техническая поддержка и после serive для жизни.
(7) сотрудников категории специалистов отдела продаж, которые помогут вам выбрать подходящую погрузчика.
Добро пожаловать в контакт с нами для получения дополнительной информации. Мы предлагаем вам лучшие погрузчик, как мы можем .
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
