Послепродажное обслуживание: | 24 часов онлайн |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
Тип трансмиссии: | ручно |
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 1-10t |
Эмиссия Стандартный: | euro 2/3/4/5/6 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
" Описание ISUZU 5000L 5000л 5МУП 5т 5t Топливная автоцистерна
Топливная автоцистерна является главным образом для хранения и транспортировки нефти, дизельное топливо, бензин, керосин, топливо и т.д. bowser из нержавеющей стали
Он может быть devided в отдельные отсеки для перевозки различных видов топлива, смазочное масло, сырой нефти, алкоголя и т.д.
Топливный бак погрузчик может быть оснащен насос, насос в/из среднего. Также можно с помощью ЭБУ системы впрыска топлива
Дозирующее устройство. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции.
В соответствии с различными потребностями подачи масла погрузчик используется в городе, пригороде, горнодобывающих предприятий, причала, аэропорт, автобусной станции, стране,
И во многих других местах, без зарядной станции.На самом деле это можно назвать в качестве мобильного заправочной станции.
Шасси погрузчика | |||
Шасси | Торговые марки | ISUZU | |
Колесная база (мм) | 3360 мм | ||
Размеры (мм) | 6000x2200x2500мм | ||
Кабины | Допустимое 3 пассажиров. С A/C в факультативный | ||
Коробка передач | ISUZU MLD, тип руководства, 5 вперед и 1 заднего хода | ||
Давление в шинах | 7.00R16, 6ПК с помощью одного запасного колеса | ||
Двигатель | Модель | ISUZU 4Х1CN5HS | |
Мощность | 130 HP | ||
Номер цилиндра | 4 цилиндров в линию, 4-ходов, установки с водяным охлаждением | ||
Стандарт излучения | Euro V дизельного двигателя | ||
Топливный бак | |||
Топливный бак | Емкость | 5000литров | |
Бак материал | Q235 из стали с высоким пределом упругости | ||
Толщина | 5 мм | ||
В моторном отсеке | Один отсек (несколько отсеков в дополнительно ) | ||
Крышка люка | 1 крышка люка, с клапаном сапуна | ||
Предохранительный клапан | Установлен на нижней части топливного бака | ||
Разгрузочный клапан | Шаровой клапан из алюминиевого сплава типа (шаровой клапан из нержавеющей стали - дополнительно) | ||
Масляный насос | Наличии | ||
Фильтр для заправки | Наличии | ||
Чрезвычайной помощи запорного устройства | Наличии | ||
Стандартные | Ящик для инструментов,подниматься по лестнице, поручень, огнетушитель, масляный шланг и т.д. включены | ||
Лестница | На задней части топливного бака | ||
Покраска | Цвет и дизайн в качестве требования клиента |
" Iii. Подробный вид топливного бака погрузчика
" Iv. Другие топливные автоцистерны грузовики
1.бак материалов: дополнительно для углеродистой стали Q235, Aluminius сплава 5083; 304 из нержавеющей стали
2.формы бака: дополнительно для Круглой площади, овальные и круглые;
3.Функции: бака может быть, должны быть отделены камер для загрузки или другое масло сорта .и может быть
Разработана в качестве как насос и насос путем измерения;
4.масляный насос:дополнительной системой подсчета семян, двойного учета, и налоговый контроль танкера;
5.насоса: в зависимости от использования танкеров, могут выбрать центробежных насосов, шестеренчатый насос, медных шестеренчатого насоса, насоса из нержавеющей стали,
Большой поток,высокая скорость и мощность всасывания и некоторые другие характеристики;
6. по конкурентоспособной цене: мы предлагаем конкурентные цены на howo 20 000 литров дизельного топлива из бака нефтяных танкеров погрузчик, непосредственно от t
Он на заводе.
" В.:RORO доставки/судна/ контейнер для массовых грузов
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для модели погрузчиков.
" Vi. О нас
Любую дополнительную информацию в отношении к топливному баку погрузчик,пожалуйста, не колеблясь контакт с нами!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями