Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 11-20t, 24 часов работы в режиме онлайн |
Танк Объем: | 10001-15000l, 1 год |
Привод колеса: | 4×2 |
Места: | ≤5 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
HOWO 15000L Jet A1 заправки топлива в автоцистернах
" Описание HOWO 15000L 15МУП Jet A1 заправки топлива в автоцистернах
Топливная автоцистерна является главным образом для хранения и транспортировки нефти, дизельное топливо, бензин, керосин, топливо и т.д. bowser из нержавеющей стали
Он может быть devided в отдельные отсеки для перевозки различных видов топлива, смазочное масло, сырой нефти, алкоголя и т.д.
Топливный бак погрузчик может быть оснащен насос, насос в/из среднего. Также можно с помощью ЭБУ системы впрыска топлива
Дозирующее устройство. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции.
В соответствии с различными потребностями подачи масла погрузчик используется в городе, пригороде, горнодобывающих предприятий, причала, аэропорт, автобусной станции, стране,
И во многих других местах, без зарядной станции.На самом деле это можно назвать в качестве мобильного заправочной станции.
Технические спецификации | |||||
Основные характеристики | Название продукта | HOWO 15000L Jet A1 заправки топлива в автоцистернах | |||
Размер | О 8000x2500x2950 мм | ||||
Приложение | Jet A1 | ||||
Рулевое управление | Правый или левый привод | ||||
Тип привода | 4x2 | ||||
Шасси | Торговые марки | HOWO | |||
Кабина | Кабина в один ряд с диван-кровать, с A/C | ||||
Колесная база | 4500мм | ||||
Коробка передач | Руководство по эксплуатации | ||||
Давление в шинах | 12R22,5, 6ПК в том числе одного запасного колеса | ||||
Двигатель | Модель | SINOTRUK WD615.87 | |||
Питание | 290HP | ||||
Перемещение | 9.726L | ||||
Стандарт излучения | Дизельный, Euro 2 | ||||
Тип | 6 цилиндров в линию, четыре качка,с турбонаддувом промежуточное охлаждение | ||||
Бак Refueller параметров | |||||
Топливный бак | Регулятор громкости | 150000L, один блок в салоне | |||
Средний | Jet A1 | ||||
Бак материал | Алюминия AL5182 | ||||
Толщина бака | 5 мм | ||||
Waveboard | Давление воды форма дуги, 5мм, | ||||
Верхняя пластина coaming | Алюминия AL6061 | ||||
Цвет и логотип | Специализированные | ||||
Люк | 1-off алюминиевых крышек люков, Евро стандарта, с двойным дыхательные клапаны | ||||
Насос | Шестеренчатый насос из алюминия с рефлюкс клапан, механические узлы и агрегаты кузова | ||||
Трубопроводы | Алюминиевый сплав | ||||
Клапаны | Алюминиевый сплав | ||||
Apperance | Покраска | Естественный цвет из алюминиевого сплава | |||
Метки настройки для упаковки опасных грузов | Да | ||||
Оранжевый Светоотражающий фильм | Да | ||||
С учетом маркировки | Да | ||||
Замечания по технике безопасности | Да | ||||
Пластина отражателя | Задний удар и верхнюю тягу | ||||
Специальные функции | Multi-функций | Depot заправки: заправкой в автоцистернах от внешних устройств | |||
Self-перегрузки топлива и заправки в автоцистернах через масляный насос | |||||
Разгрузки масляного насоса: дозаправки в других судов из этого автоцистерна с помощью масляного насоса | |||||
Тяжести масла: разрядка разгрузки масло из бака через тяжести потока | |||||
Контроль уровня High flow: при заправке топливом этот танкер с номинальной емкости, автоматический клапан закрыт и загрузки нефтепровода отключается | |||||
Фильтрация заправкой: впрыск масла в баке в других - получение оборудования после фильтрации и измерения | |||||
Специальные клапаны для avgas | 2-off 2.5'' клапана на левой и правой стороне в задней части, с алюминиевой защитной коробки | ||||
Нижний клапан | 1 на нижней части клапанов для аварийного отключения | ||||
Устройство автоматического дозирования смазки | Система фильтрации, системы отбора проб, шланг дозатора, системы освещения, панель управления и т.д.; алюминиевый динамического затвор двери с левой и правой стороны; шланг дозатора с Φ38 шланг в 15м и Φ38 смазочного пресса | ||||
Дренажный патрубок | Провод из нержавеющей стали зуб шаровой клапан в нижней части топливного бака | ||||
Проведение катушки от электростатического разряда | На катушку возврата, 15м | ||||
Отсечной клапан в чрезвычайных ситуациях | 3-off для главного клапана дозаправки, осадков, задний порт заправки |
" Iv. Другие топливные автоцистерны грузовики
1.бак материалов: дополнительно для углеродистой стали Q235, Aluminius сплава 5083; 304 из нержавеющей стали
2.формы бака: дополнительно для Круглой площади, овальные и круглые;
3.Функции: бака может быть, должны быть отделены камер для загрузки или другое масло сорта .и может быть
Разработана в качестве как насос и насос путем измерения;
4.масляный насос:дополнительной системой подсчета семян, двойного учета, и налоговый контроль танкера;
5.насоса: в зависимости от использования танкеров, могут выбрать центробежных насосов, шестеренчатый насос, медных шестеренчатого насоса, насоса из нержавеющей стали,
Большой поток,высокая скорость и мощность всасывания и некоторые другие характеристики
6. по конкурентоспособной цене: мы предлагаем конкурентные цены на howo 20 000 литров дизельного топлива из бака нефтяных танкеров погрузчик, непосредственно от t
Он на заводе.
" В.:RORO доставки/судна/ контейнер для массовых грузов
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для модели погрузчиков.
" Vi. О нас
Любую дополнительную информацию в отношении к топливному баку погрузчик,пожалуйста, не колеблясь контакт с нами!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями