Дизель 4× 2 заправка масляного топливного бака Грузовик с Хорошая цена Mt5101t

• After-sales Service: 24 Hours Service
• Warranty: 12 Months
• Fuel: Diesel
• Certification: ISO9000, CCC, EPA, EEC, CE
• Emission Standard: Euro 2
• Condition: New
• Модель №.: MT5101T
• номинальная мощность: 190 л.с.
• объем бака: 8000л 8м3
• материал бака: q235b углеродистая сталь
• диспенсер: 2 шт., с роторным барабаном для заправки 15 м.
• отсеки: 2
• транспортное средство: дизельное топливо, бензин или другие
• Транспортная Упаковка: Naked, Waxed, Bulk Ship, RO-RO
• Характеристики: 7400x2000x2900mm
• Торговая Марка: MANTEN
• Происхождение: Hubei, China
• Код ТН ВЭД: 8704223000
• Производственная Мощность: 500 Unit/Month

Описание Товара

* ISUZU 4X2 190HP топливный танкер завод прямой подачи топлива Дозирующее устройство для заправки и транспортировки масла в бак *  

-------------------------------------------------------------------

Наш завод является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей,
Гарантия качества и качества всех продуктов.

 

»  I.Описание продукта:  

Производитель:  Hubei Manten Automobile Co.,Ltd  

Характеристики:
1.материал резервуара : углеродистая сталь толщиной 4 мм высокого качества .              
              можно выбрать углеродистая сталь, нержавеющая сталь или алюминиевый сплав.

2.Форма бака: Квадратная круглая, овальная, круглая;

3. Насос : может быть выбран самоподкачивающий насос, шестеренчатый насос или двойной насос;         
         насос может помочь масляному насосу в подаче и выходе или в самоподаче.

4.Специальная конструкция: Может быть разработана для независимого подсклада для транспортировки различной нефти одновременно.
                топливозаправочный барабан на 15 метров (может автоматически вернуться в исходное положение),
                бак оснащен множеством антиволновых щитов, которые обеспечивают высокую прочность и устойчивость центра тяжести,
                безопасность доставки и другие характеристики при транспортировке.
 

» II.параметр продукта:
  

Спецификация корпуса
Марка шасси		ISUZU FRR
Тип привода		4x2, с левосторонним рулевым управлением
колесная база		3815 мм
Тип топлива двигателя		Дизельное топливо
Двигатель	Марка	I-SUZU,4HK1-TCF40
	Максимальная мощность	190 Л.С.
	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ	4
Коробка передач	Тип	MLD,6T
Шины	Размер	825R16
	Количество	6
Технические характеристики верхней части кузова
Топливный бак	Емкость	8М3 / 8000Liters /8CBM
	Материал бака	Q235B углеродистая сталь 5 мм, эпоксидная краска 3-слойная внутренняя поверхность
	Отсек	2 отсек
	Транспортное средство	Дисель и бензин
Функции	Люки на верхнем танкере	1 отверстие европейского стандарта для каждого отсека, всего 2 шт.
	Предохранительный клапан	Европейский стандарт
	Разгрузочный клапан	Тип шарового клапана из алюминиевого сплава
	Устройство аварийного отключения	Нижний клапан из алюминиевого сплава
	Масляный насос	Сдвоенный насос
	Дозатор топлива	1 диспенсер Censtar для каждого отсека, всего 2 шт.
	Заправочный барабан	1 шт. 15 м Резаправляется катушка с топливозаправочным пистолетом, всего 2 шт.
	Система трубопроводов	2 независимых трубопроводных систем
	Стандартная конфигурация	В комплект входят ящик для инструментов, лестница для подъема, поручень, огнетушитель, 2 масляных шланга и т.д.

----- Материал танкера: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, облицовка резиновым алюминиевым баком

----- Отсек : один или несколько отсеков для хранения различных видов масла или химикатов.

----- Дополнительно:Топливный насос, расходомер (обратно к нулю), один счетчик, двойной подсчет, танкер с контролем налогов

 

» III.Подробная информация о продукте:   
 

1. Независимые два отделения:
Этот грузовой автомобиль для заправки топливом использует шасси Isuzu FRR , бак для топлива 6000Liters , оборудованный 2 отсеками, для 2 дифрарентных видов масла.


2. Обработка внутренней части бункера:
Корпус резервуара изготовлен из углеродистой стали Q235B. Корпус внутренней части резервуара должен быть обработан антикоррозийным покрытием и масляным покрытием.


3.Сетковая система трубопровода бака:
он изготовлен из всего алюминиевого сплава и имеет двойные сети, которые могут реализовать самоотсасывание, самооткачку и самоотливку масла.



4.два люка:
 Стандартное европейское отверстие с дыхательным клапаном, нескользящим мостиком и складным поручнем в верхней части бака.


5. Независимый двухтопливный диспенсер и катушка для заправки топливом с топливозаправочным пистолетом:



Продукты --100% Первый класс!
Транспорт --100% удобство, эффективность!
Услуги - получение удовлетворенной улыбки!

 

1. мы можем создавать  проекты в соответствии  с вашими требованиями .

2. мы можем предложить вам   высокое качество и готовимую цену

3. мы можем предложить вам    хорошее послепроданое обслуживание  

4.у нас есть  сильная команда по проектированию  

5.promptly поставка. любой заказ - добро пожаловать.

 

Мы также поставляем запасные части (оригинальную, OEM и новую) для всех типов грузовиков и прицепов
со скидкой и хорошим качеством, чтобы гарантировать, что  грузовики и прицепы наших клиентов находятся в хорошем рабочем состоянии.

» IV.Company Intorduce:  

 

» V. Профессиональная упаковка и переупаковка:
 

• 
• Толстый воск полируется на изделиях перед отправкой для защиты.
• В качестве требования используйте контейнер, RORO/оптовую доставку или другие.
• Мы обеспечиваем страхование транспорта, чтобы гарантировать клиентам новое и отличное состояние продукции.

 ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ ПОСЕТИТЬ НАШ ЗАВОД!