• 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner
  • 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner
  • 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner
  • 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner
  • 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner
  • 42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner

42000L Bitmen Транспортный слой изоляции прицепа с итальянским Riello Burner

Тип: Полуприцеп
Сертификация: CE, ISO9001, CCC
Колесная база: 9000-10000mm
Протектор: 2240mm
Класс: Средний Режим
Types of Suspension Systems: Cross Arm Type

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2021

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод

Основная Информация.

Модель №.
MT5400
Форма
Планшетный
Самоопрокидывающийся
Не Self-сброс
ABS антиблокировочная система
ABS Антиблокировочная система
Материал
Сталь
Состояние
Новый
подвеска
тип пружины или тип подушки безопасности
приложение
машины, бестарные товары
громкость
32000 л/ 32 куб. см/мин
средний
асфальт/битум/битум/битум
цвет
черный синий цвет — белый
опция материала
углеродистая сталь, алюминиевый сплав, нержавеющая сталь
Транспортная Упаковка
Bulk Ship or Roro
Характеристики
12700x2500x3900mm
Торговая Марка
MANTEN
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8716319000
Производственная Мощность
350 Units/Month

Описание Товара

4200 л битума 4200 л для транспортировки танка полуприцеп  
*Продукция--100% Первый класс!*
*Транспорт - 100% удобство, эффективность!*
    * Услуги-24 часа послепродажного обслуживания !*

 
I. Описание   42cbm 42000L Битум Транспортный танк Полуприцеп  
 
 Прицеп для транспортировки асфальта (также называется дистрибьютором асфальта, прицеп для битумного резервуара, распределитель битума,
У нас также есть Битмен Спари грузовик, битумный опрыскиватель, асфальтовый опрыскиватель, распределитель давления битума, асфальтораспределитель машины, битумный опрыскиватель двигатель для продажи )
— оборудование, широко используемое в строительстве дорог.  

В основном используется для битумной транспортировки. Насос поставляется дополнительно для выпуска битума наружу. Под строгим контролем
По придаткам, он тестируется воздухом, водой, рентгеновским излучением. Может оборудовать нагреватель для того, чтобы он мог работать в условиях высокой температуры
42000L Bitmen Transport Trailer Insulation Layer with Italian Riello Burner42000L Bitmen Transport Trailer Insulation Layer with Italian Riello Burner42000L Bitmen Transport Trailer Insulation Layer with Italian Riello Burner
II Технические характеристики 
транспортного слоя изоляции прицепа 42000L Bitmen с ИТАЛЬЯНСКОЙ ГОРЕЛКОЙ RIELLO
 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Общие положения  
Название продукта Трехосный  прицеп для  асфальтовых прицепов 42000L
Приложение Битум  при плотности 1,15 кг/л.
Отсек Однокамерный
Общий размер 12700x2500x3900 мм  
2. Корпус резервуара  
Эффективный объем 40000+(3%~5%)
Материалов Внутренний бак Корпус, 5 мм, сталь Q345B; конец, 6 мм, сталь Q345B
Изоляционный слой Разгорая 150 мм толстую шерсть для скальных пород, сжатую до 100 мм вокруг внутренний бак
Наружная оболочка Покрыт листовой поверхностью из нержавеющей стали. Крепится с помощью кольцевых зажимных колец из нержавеющей стали с резиновым уплотнением
Отделка корпуса Внутренний бак пескоструйной обработки SA 2.5 и окрашенная эпоксидная фосфатная фосфатная грунтовка (антикоррозийная) , затем покрыта изоляцией, закрепленной притеркающей.  Дизайн логотипа в соответствии с требованиями клиента
Трубопровод отопления 1 установите U-образный нагревательный трубопровод из бесшовной стали внутри корпуса бака, подсоединенный к горелке
Подпучок   Стандартные особенности полноформатной сварной подрамника "T" формы к нижней части бака
Гидростатическая проверка Проверка давления - гидростатическая 150 кпа каждый отсек  
3. Фитинги бака
Горелка Итальянский РИЕЛЛО со специальным топливным баком  
Крышка люка 2-х шт. Φ500 легко открываемого люка
Клапан сапуна (предохранительный клапан) 2-х алюминиевые клапаны сапуна
Разгрузочный клапан 1-х дюймовый выход с 4-футным переходником с пазом 4'' сзади бака  
Указатель температуры Диапазон измерения 2-х от 0 до 300 °C.
Система блокировки 1-off, тормоз блокируется при нажатии на главный переключатель
Шланг и коробка держателя шланга 1 NOS (LHS) и 1 NOS (RHS) держатель шланга для установки полных кронштейнов шланга размером 4" x 6 м, которые должны быть установлены на стороне нагнетания.
Шланг с муфтой на одном конце  
4. Ходовой редуктор
Дальний свет Балка "I" для сварки под флюсом, установленная на корпусе бака
Поворотный шкворень / пластина болты опорной пластины из высокопрочной стали толщиной 12 мм непосредственно на двойной паутине, усиленной под рамой спереди, дополнены болтом с шкворнем.   
c/w 3.5" поворотный шкворень
Посадочное шасси Посадка JOST. Грузоподъемность 28 т, статическая грузоподъемность 72 т.
Ось ОСИ FUWA 3 * грузоподъемностью 13 тонн, 2 оси с WABCO ABS 4S/2M, барабанный тормоз и 10-контактный гусеничный механизм
Подвеска Усиленная механическим приводом многолепестковый рессорный пружинный механизм. Рама подвески из мягкой стали, изготовленная для тяжелых условий эксплуатации
Тормозная система Две магистральные пневматические тормозные системы, включающие клапан аварийного реле, 30/30 камеру пружинного тормоза на одной оси, воздушный резервуар и муфты контактного типа. С ABS 4S/2M
Шины 13 бескамерных шин 315/80R22.5, ТРЕУГОЛЬНАЯ марка, включая 1 запасных
Ободья   13 шт. 9.00*22.5 стальных бескамерных ободов, включая 2 запасной обод
5. Другие
Мостик Противоскользящий мостик с решеткой из углеродистой стали
Лестница Съемная сталь, изготовленная с подножками не более 300 мм, устанавливается в передней части бака. Зазор между лестницей и концом танкера не менее 100 мм
Поручень Алюминиевый складной поручень с ручным управлением, закрепленный на верхней части бака, высота 800 мм
Ящик для инструментов 1 снимите запираемый ящик для инструментов, чтобы он был установлен на пассажирском сиденье стороны танкера
Боковой щиток Боковые ограждения должны быть изготовлены из стального материала на обеих сторонах сторона танкера с зазором защиты 450-550 мм  
Крыло Цельный элемент из стального листа толщиной не менее 2.0 мм, тип c/w брызговиками, подавителем и зажимами
Задний бампер Стальной бампер для установки фонаря в сборе и номерных знаков, покрывающих всю ширину бака. Максимальный дорожный просвет должен составлять 450 мм-550 мм и 150 мм от большей части резервуара
Дополнительный топливный держатель 1000 Liters дополнительный топливный бак, закрепленный под баком
Держатель огнетушителя Порошковый порошковый огнетушитель x8KGS, 2 шт.
Антистатическая система 1-х х х х-х отстарная заземляющая полоска должна быть установлена в задней части танкера.
1-х х х х заземляющий барабан (медный / латунный зажим).
Освещение и проводка Стандартные передние, боковые и задние. Соблюдайте правила дорожного движения и стандарты нефтяной промышленности. Система 24 в, 7-проводной разъем ISO. Красный/стоп-сигнал, белый/задний ход и желтый/указатель поворота, светодиодный задний фонарь
боковой габаритный фонарь, 8 шт.
Светоотражающие ленты и наклейки Стандартная или в соответствии с требованиями клиентов
Сигнал заднего хода Звуковой сигнал заднего хода 24 В.

» III.о нас
42000L Bitmen Transport Trailer Insulation Layer with Italian Riello Burner42000L Bitmen Transport Trailer Insulation Layer with Italian Riello Burner

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2021

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод
Сертификация Системы Менеджмента
ISO9001:2015
Режим Импорта и Экспорта
Иметь Собственную Экспортную Лицензию