3 мостов алюминиевый сплав 45кбм 50, 000Л Топливный бак Автоцистерна для перевозки полуприцепов

• After-sales Service: 24hour Online
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 40t
• Certification: CE, ISO9001, CCC
• Wheel Base: 9000-10000mm
• Модель №.: MT8903
• Tread: 2240mm
• Grade: Medium Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Tank Trailer
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• подвеска: тип пружины или тип подушки безопасности
• приложение: машины, бестарные товары
• громкость: 40000 л/ 40 куб. м, топливный бак, прицеп
• средний: топливо масло бензин дизельное топливо сырая нефть
• разгрузочная труба: резиновый шланг 4"
• прогулка: с (общая модель или специальная конструкция)
• разгрузочный клапан: диаметр составляет 3 или 4 дюйма
• нижний клапан: алюминиевый пневматический нижний клапан api
• крышка люка: крышка люка из углеродистой стали или api, ∮500 мм
• материал корпуса танкера: алюминий 5 мм или 6 мм
• торцевая пластина: алюминий 5 мм или 6 мм
• посадка: jost
• марка оси: BPW, Fuwa
• шкворень: jost
• abs: дополнительно
• Транспортная Упаковка: Bulk Ship or Roro
• Характеристики: 12700x2500x3900mm
• Торговая Марка: MANTEN
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8716319000
• Производственная Мощность: 350 Units/Month for Fuel Tank Trailer

Описание Товара

Бак для масла из алюминиевого сплава 3 мостов 45 кбм 50 000 л, масляный бак Транспортный полуприцеп

*Продукция--100% Первый класс!*
*Транспорт - 100% удобство, эффективность!*
    * Услуги-24 часа послепродажного обслуживания !*

»   I. ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРИЦЕПА

• Конструкция бака с противокоррозионной стойкостью, подходит для подачи масла, например пальмового масла, соевого масла и другого типа масла.
• Материал бака: Алюминий 5083 5454,
• Все алюминиевые трубы с алюминиевым клапаном.
• Нижний разгрузочный клапан, API-клапан для разматки, клапан улавливания паров, нижний клапан управления с помощью нумatic.
• Машина для прокатки всего бака для лучшей защиты
• Хорошая технология сварки с подобъединенной дуговой сваркой

Описание преимуществ прицепа

• Более 20 лет опыта в области профессионального дизайна и производства.
• Выберите обычных производителей, приобретающих материалы, например Q235 baoshan.
• Используйте отечественное оборудование первого класса.
• Используются запчасти марки Famouse, например, мост bpw/fuwa
• Треугольная/двойная звездочка/двойная монета и так на шинах, клапаны API.
• Система контроля качества гарантирует, что каждый полуприцеп сертифицирован.

»   II ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ полуприцепа для транспортировки танкеров с баком для масла для топливного бака объемом 3 л из алюминиевого сплава 45 кбм 50 000 л.   

Корпус резервуара
Форма	Дополнительно ( круглый или квадратный)
Размер	13500 мм*2490 мм*3800 мм (точный размер зависит от окончательной конструкции)
Собственный вес	Около 8000–1000 кг
Общий объем (м3)	403 м.
Материал для танкеров	Алюминий 5 мм или 6 мм
Торцевая пластина	Алюминий 5 мм или 6 мм
Крышка люка	Крышка люка из стали Cabon или API, ∮500 мм
Нижний клапан	Алюминиевый пневматический нижний клапан API
Разгрузочный клапан	Диаметр составляет 3 или 4 дюйма
Отсеки	5
Разгрузка трубопровода	4"резиновый шланг, 2 шт., 6 м/каждый
Прогулка	С (Общая модель или специальная конструкция)
Шасси
Дальний свет	Сварная конструкция , соединенная болтами и гайками Материал из углеродистой стали Q345
Ось	3 оси, марка FUWA
Посадочное шасси	КИТАЙСКАЯ МАРКА 28T
Шкворень	ШКВОРЕНЬ с болтовым креплением JOST 3.5 дюйма
Подвеска	Механическая подвеска/Германия или Америка тип /пневматическая подвеска
Листовой рессорой	90(W)мм*13(Толщина)мм*10 слой или 100 мм*12 мм*12 /без
Пневматическая тормозная система	КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза (марка TKL); один элемент воздушных резервуаров объемом 45 л.
Обод	9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Торговая марка Китая
Шина	12,00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Brand может быть опциональным
ABS	Дополнительно
Живопись	Полный пескоструйный процесс шасси для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски
Аксессуары	Один стандартный ящик для инструментов
Условия доставки	По Bulk Cargo, RORO или 40HQ контейнеры

 

1. Меньший вес и большая грузоподъемность
Алюминиевый сплав имеет низкую плотность и высокую прочность. Она более чем на 4 тонн легче, чем аналогичные стальные танкеры и на 20% больше загруженной, чем стальные танкеры.

2. Снижение эксплуатационных расходов
Поскольку танкер из алюминиевого сплава легче, чем танкер из углеродистой стали, он снижает расход топлива и износ шин во время транспортировки, тем самым уменьшая ежедневные эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание.

3. Хорошее качество транспортировки масла
После образования оксида алюминия на поверхности алюминиевого сплава он не будет ржаваться в течение нескольких лет использования, что напрямую гарантирует качество транспортируемого масла. После длительной остановки танкера из углеродистой стали внутренняя часть бака сразу же начнет ржавлять, что легко загрязнит масло.

4. Алюминиевый сплав обладает хорошей электропроводностью и более безопасным вождением
Использование резервуаров из алюминиевого сплава способствует своевременному проведению статического электричества, вырабатываемого при загрузке, выгрузке и транспортировке нефти, снижая вероятность несчастных случаев. С точки зрения безопасности вождения инерция танкера из алюминиевого сплава при столкновении невелик, тормозной путь уменьшается, а воздействие пластмассового материала на организм человека меньше, поэтому он будет безопаснее.

5. Длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание
Алюминиевый сплав обладает преимуществом хорошей коррозионной стойкости, что более очевидно в резервуарах, которые в основном транспортировать эффективные и сильные коррозионные элементы. Поэтому для клиентов напрямую выгоднее то, что срок службы резервуаров из алюминиевого сплава значительно увеличен по сравнению со стальными баками. По опыту Европы и Северной Америки срок службы бака из алюминиевого сплава обычно составляет от 15 до 20 лет, в то время как срок службы стального бака составляет всего от 7 до 9 лет. В то же время, благодаря хорошей коррозионной стойкости алюминиевого сплава, бак из алюминиевого сплава может сохранять яркость и красоту, а поверхность более красива; и не требует покрытия или обработки поверхности, а очистка очень проста, поэтому стоимость обслуживания танкера из алюминиевого сплава довольно мала.

6. Высокая стоимость переработки
Из-за высокой коррозионной стойкости алюминиевых сплавов после принудительного удаления консервов банки из алюминиевого сплава сильно не повреждаются, а перерабатывающие свойства банок составляют более 85 % от исходного алюминия. То есть, если в баке используется алюминий 5t, то он будет стоить не менее 80,000 юаней, когда бак будет утилизирован и переработан.

7. Сварная, гибкая и нажимная обработка, без специальной технологии обработки
Как третий наиболее обильный элемент земной коры, алюминий очень обилен (8.23 %). Алюминиевый сплав также является вторым по распространенному металлу после стали, а его технология обработки очень зрелая. Для сварки алюминиевых сплавов можно использовать методы сварки MIG, TIG, контактной сварки и FSW. В то же время алюминиевые сплавы также могут быть согнуты, штампованы и оттянуты глубоко.
 

»   III Производственный цех и испытания



»  IV ШПИПМАНТ

RORO: Погрузчик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.  
НАСЫПНОЙ ГРУЗ:  Погрузчик поднимается краном, а затем устанавливается на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР:  Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели

»  V. О НАС

HUBEI MANTEN АВТОМОБИЛЬ CO.,LTD  является авторизованным специальным производителем грузовиков , который имеет много лет в дизайне, продукции, продаж и обслуживания в специальных грузовиках, таких как  грузовик стрелы, пожарный автомобиль, автопогрузчик, автоцистерна, мусоровоз, Самосвал, грузовик для затонувших судов, рефрижератор и т.д. Основные сведения:

(1) более 500 работников, большая и продвинутая продукция;
(2) 25 профессиональных инженеров, могут предложить лучший и самый дешевый дизайн;
(3) создать строгую группу контроля качества для обеспечения качества;
(4) гарантия на 1 год или 30 000 км, которая предоставляется первым.
(5) один комплект запасных частей шасси, который поможет вам сэкономить на обслуживании.
(6) оказывать техническую поддержку и после окончания срока службы.
(7) Профессиональная команда по продажам, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик.

» VI ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Почему мы?

Опыт
10-летний опыт производства, продаж, исследований и разработок в области специальных грузовиков.

Специализация
Мы можем производить в соответствии с вашим требованием, материал, размер, цвет и логотип являются для вас необязательными.

Хорошее качество
Имеет надежную технологию, передовое оборудование; качество, соответствующее требованиям, и гибкие режимы работы также имеют строгую систему контроля качества и прошли сертификацию iso9001-2008 и 3c (обязательная сертификация китая), а также сертификацию sgs,bv.

Питание шасси
У нас очень хорошие долгосрочные отношения сотрудничества с производителем шасси, такие как dongfeng, foton, sinottruck, shacman, faw, hino, camc, North-benz, ect.

Производственных мощностей
Масштаб компании
Более 3000 сотрудников с 1000 акров завода, всего актив 2 миллиарда.
Мы производим грузовик Как можно скорее после подтверждения заказа. И для склада мы можем его немедленно достать.

Более подробную информацию о прицепе с топливным баком, пожалуйста, обращайтесь к нам!