Послепродажное обслуживание: | обслуживание через 24 часов |
---|---|
Гарантия: | 12 месяцев |
Тип: | телескопическая стрела |
Сертификация: | iso9000, ccc, rohs, ce |
Эмиссия Стандартный: | евро 4 |
Hoesrpower: | 130 л.с. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Наш завод является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей,
Гарантия всех товаров Новый бренд и высокое качество.
» I.Описание продукта:
Производитель: Hubei Manten Automobile Co.,Ltd
Погрузчик манлифт также называется платформой грузового автомобиля шарнирно-сочлененный стрела , платформа антенны, установленная на грузовике , платформа для работы с антеннами , подъемник гидравлической балки , погрузчик с ковшом, погрузчик со стрелой , кран , устанавливаемый на грузовике, подъемник с антенной , погрузчик с телескопической платформой , платформа для работы с антеннами , платформа для работы на погрузчике .
Погрузчик для работы с использованием воздушных средств также называется автопогрузчиком, платформой для работы с антенными системами, платформой для работы с ковшом, платформой для работы с антенными складными рычагами, самоходными антенными рабочими платформами, телескопической стрелой для работы с антенными рабочими тележками. Телескопический подъемник с шарнирно-сочлененной рамой, платформа для установки на самосвалах, погрузчик для работы на больших высотах, телескопический погрузчик с гидравлическим подъемником, платформа для установки на погрузчике, высотные работы на высоте
Погрузчик, телескопический погрузчик с ковшом, погрузчик с гидравлическим каркасом, погрузчик с ручной стрелой, погрузчик с ковшом, погрузчик с подъемной платформой, шарнирно-сочлененная стрела, погрузчик с корзиной, погрузчик с верхней рабочей платформой, телескопический погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой, платформа на погрузчике, погрузчик с высокой платформой, подъемник для людей, подъемник гидравлической балки, передвижной гидравлический корпус, идеально подходит для технического обслуживания светофоров, уличных фонарей, ландшафтных деревьев, вывеска для очистки/настройки и другие работы с высокими антенными средствами.
Основные технические характеристики | Марка шасси | ИСУЗУ | |||
Модель шасси | QL1070 | ||||
Общий размер(L*W*H) | 7640x2000x3150 мм | ||||
Полная / снаряженная масса | 6,800 кг / 5,275 кг | ||||
Шасси | Приводной модуль | 4*2 с левосторонним рулевым управлением | |||
Колесная база | 3360 мм | ||||
Размер и номер шины | 7.00-16, с одной запасной шиной | ||||
Тип топлива/двигателя: | Дизельный, вертикальный рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с электронным управлением, общая топливораспределительная рампа высокого давления | ||||
Модель двигателя | 4HK1-TCF40 | ||||
Мощность двигателя | 120 Л.С. (88 КВТ) | ||||
Выбросы | Евро IV | ||||
Трансмиссия | 6 передач переднего хода, 1 передач заднего хода | ||||
Условия работы | Максимальная рабочая высота | 16 м. | |||
Макс. Высота днища ковша | 14 м. | ||||
Вращение | 360° | ||||
Тип штанги | 3Стетическая телескопическая стрела | ||||
Тип выносного выключателя | Тип выносного выключателя | Передний V задний H тип. Контролироваться независимо | |||
Диапазон выносного механизма | Вертикально | 4000 мм | |||
горизонтально | 4350 мм | ||||
Корзина | Номинальная грузоподъемность | 200 кг | |||
Л*Ш*В | 1500x700x1150 мм | ||||
Система управления | Эксплуатации | 4 режим работы: Электрическое управление рабочей платформой, дистанционное управление с земли, контроллер в ковше и аварийный рычаг. | |||
Система управления | Электрогидравлическая пропорциональная система управления и дополнительная пропорциональная система нагрузки может выполнять синхронизацию двойного действия и бесступенчатое регулирование скорости | ||||
Система выравнивания | Автоматическое гидравлическое выравнивание | ||||
Конфигурация безопасности | Автоматическое устройство блокировки для подъема и опускания | Для блокировки погрузчика во избежание риска неправильной эксплуатации. | |||
Корзина | поворот на 360 градусов | ||||
Горизонтальная функция | Отображение в реальном времени | ||||
Связь в реальном времени | Между платформой и автомобилем имеется беспроводная система внутренней связи | ||||
Аварийный электрический аварийный насос | При неисправности двигателя и главного насоса оператор может быть снова направлен на землю. |
3.1. Outrigger (Устрогитель):
Передняя V-образная и задняя H-образная выносные опоры.
3.2. Четыре способа работы:
Электрическое управление рабочей платформы, дистанционное управление с "массой" ,
аварийный рычаг на поворотной платформе и контроллер в ковше.
3.3 управляется ЭБУ:
эбу отображает рабочие условия автомобиля в режиме реального времени.
3.4 телескопическая стрела может быть выдвинута и повернута с помощью вращающейся платформы.
3.5 материал корзины изготовлен из углеродистой стали и алюминиевого сплава.
В качестве профессионального антенного рабочего грузовика/манатлета на заводе,
мы предлагаем различные виды воздушных грузовых автомобилей, которые соответствуют различным требованиям клиентов.
1. Высота работы антенны: 14м - 32м.
2. Различные стандарты выбросов: Euro 1,Euro 2,Euro 3,Euro 4,Euro 5
3. Тип привода : 4X2,4X4,6X4,6X6
4. Выбор марки шасси ISUZU, DONGFENG, JMC, JAC, FORLAND, SIINOTRUK, FAW и т.д.
5. Опция кабины для двухрядных (6 пассажиров) и однорядных (3 пассажиров).
6. Рулевое колесо имеет левостороннее и правостороннее рулевое управление.
7. Для воздушных ковшей можно выбрать FRP, углеродистая сталь, алюминиевый сплав.
» IV.Company Intorduce:
» V. Профессиональная упаковка и переупаковка:
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями