| Применение: | Высокочастотный Датчик |
|---|---|
| Тип выхода: | 200–240 в, 380–460 в. |
| Принцип работы: | Преобразователь Управления V/F |
| Переключатель режима: | PWM Контроль |
| Главная схема Тип: | Ток |
| Напряжение питания: | Низкое напряжение переменной частоты привода |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Напряжение входного сигнала | 220V | 440V | |||||||||||||
| Номер модели: S1100-2T/4TG | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 19 | 22 | ||
| Выход | Применимые мощность электродвигателя (КВТ) | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 19 | 22 | |
| Номинальный выходной ток (A) | 5 | 6.5 | 11 | 3.0 | 4.2 | 5.5 | 8.2 | 13 | 18 | 24 | 32 | 38 | 45 | ||
| Максимальное выходное напряжение (A) | Входная мощность | ||||||||||||||
| Перегрузка потенциала | 150 % от номинальной выходной ток и дайте ему поработать в течение 65 секунд | ||||||||||||||
| Питание | Этап. Напряжение. Частота | 1 этап/3 этапа 200-240 В, 50/60 Гц | 3-фазный 380-460V 50/60Гц | ||||||||||||
| Допустимый диапазон изменения частоты напряжения | Напряжение: ± 15% : ± 5 % | ||||||||||||||
| Входной ток (A) | 11/7,4 | 1.5 | 27/15 | 4.2 | 6.0 | 7.2 | 8.5 | 14 | 20.6 | 28 | 30 | 39 | 49 | ||
| Управление характеристиками | Режим управления | Приняв SVPWM методов регулирования давления (V/F и без датчика скорости Вектор) | |||||||||||||
| Сигнал в диапазоне частот | 0.01~400.0 Гц | ||||||||||||||
| Настройка частоты в анализ степени | 0,01 Гц | ||||||||||||||
| Частота выходного сигнала анализ степени | 0,01 Гц | ||||||||||||||
| PWM кривой нагрузки частота | Можно изменять от 2 до 10Кгц | ||||||||||||||
| Увеличение крутящего момента | Автоматическое увеличение крутящего момента и автоматическая компенсация скольжения с частотой 2 Гц в пусковой крутящий момент может достигать 150 % от номинального крутящего момента. | ||||||||||||||
| Jog частоты | 3 Баллы могут быть установлены с 0,01 до 400.0Гц | ||||||||||||||
| Ускорение/Замедление времени | 0,01 до 600,0 фунтов на секунд. (2 шагов от ускорения/замедления времени может быть установлен отдельно. ) | ||||||||||||||
| Давление срыва профилактических мер | В зависимости от нагрузки характеристики двигателя, это можно установить в качестве от 50 до 200 % от номинального тока привода | ||||||||||||||
| Торможение | Можно управлять с 0,01 до 400,0 Гц с места остановки, антиблокировочная система тормозов от 0 до 100 % от номинального тока. 0,0 до времени начала-60.0 сек, время остановки 0.0-60.0 с | ||||||||||||||
| Тормозной момент | 20% (125% должны быть доступны при подключении при покупке торможение внешнего) нагревательных элементов отопления салона (или от 1 до 25 л.с., установлен в электрический кристаллов, для 30 л.с., тормозной блок модуль может быть подключен внешний вид. ) | ||||||||||||||
| V/F кривой | V/F кривой можно установить | ||||||||||||||
| Операция характеристики | Настройка частоты сигнала | Цифровой оператор | Установленные вверх и вниз | ||||||||||||
| Внешние контакты | 0-10 В постоянного тока 4-20 Ма, серия связи (RS-485) | ||||||||||||||
| При работающем двигателе operatisignal | Цифровой оператор | Можно управлять путем запуска, останова и JOG ключей. | |||||||||||||
| Внешние контакты | 2 провод стили (Fwd/Stop, Rev/остановки и запуска и остановки и подается/rev) /3 провода, JOG работает,(последовательной связи RS-485) | ||||||||||||||
| Интеллектуальное управление входом | Переключение 16 шаг предварительно установить скорость включения первой и второй ускорение/замедление времени; запрещение ускорение/замедление и внешнего прерывания сигнала и переключатель Jog работает вверх/вниз частота настройки терминала; количество контактов | ||||||||||||||
| Интеллектуальная выходная клемма | При работающем двигателе, частоте соглашения, ненулевое число соглашения, через выходной крутящий момент, внешних прерываний. Низкое напряжение обнаружения, режим работы, Выход сигнала неисправности и внешняя ошибка прерывания. | ||||||||||||||
| Аналоговый выход сигнала | Соответствует фактической выходной частоты или ток на выходе. | ||||||||||||||
| Сигнал неисправности обратитесь в | Контакт В электродвигателя привода переменного тока (реле с одной C контакта или два выхода "открытый коллектор". ) | ||||||||||||||
| Встроенная функция | Параметр макс./мин частота выходного сигнала; кратковременное отключение питания перезагрузка; неисправность restaring; настройка S кривой ускорения/замедления времени; автоматической стабилизации напряжения Модуляция выходного сигнала; цифровой выходной сигнал частоты; неисправность отчеты; параметры блокировки; сброс на заводские установки; запрет на запуск заднего хода; предотвращения остановки двигателя по току, высокое напряжение, предотвращения остановки двигателя электрического теплового реле. | ||||||||||||||
| Функция защиты | Перегрузка по току; высокое напряжение низкое напряжение; внешняя ошибка прерывания сигнала нагрузки двигателя; GFF: защита заземления (для дополнительного использования); перегрузка привода и перегрев двигателя привода | ||||||||||||||
| Цифровой оператор | Состоит из 8 функциональных клавиш, 7 шагом в 5 цифр; 5 Светодиодные индикаторы состояния. Доступные для настройки частоты, на дисплее фактическую частоту выходного сигнала, выходной ток, определяется параметром unit обзор пользователей, измените настройки и для параметра Блокировка, неисправность отображения. Для выполнения работы, stop, сброс, переднего/заднего хода и переключатель Jog. | ||||||||||||||
| По окружающей среде | Оперативная температура окружающей среды | -10 до +50(+40~ +50доступен после снятия пылезащитной крышки) | |||||||||||||
| Температура хранения | -20на + 60 | ||||||||||||||
| Высота установки | Ниже 1000м, без коррозионных газов, жидкости и пыли. | ||||||||||||||
| Вибрация | Ниже 20Гц 9.80665м/с² (1g) 20~50 Гц 5.88м/с² (0.6G) | ||||||||||||||
| Защита градусов | Определяется в процессе установки среды конечных пользователей. | ||||||||||||||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
