Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Engine Type: | Diesel Engine |
Travel Speed: | 0-7.3km/H |
Certification: | EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008 |
Condition: | New |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
XS123H представляет собой средних гидравлического пресса вибрационный дорожный разработаны на основе XS120 с более высокой производительностью и внешний вид. Представляющий XCMG гидравлический вибрационный дорожный ограничивается производством трамбовочных машин, уплотнения, проходимость, производительность, надежность и производительность обслуживания представляют собой самый высокий уровень внутреннего ограничивается производством трамбовочных машин.
Замечательный уплотнения производительность
Двойной частоты и амплитуды колебания системы и науки и разумного Статическая линейная нагрузка и возбуждения сил обеспечить эффективное уплотнение из различных материалов и слои с разной толщины.
Сварные выпуклой блок барабана и изготовить расширить диапазон приложений, реализации "одной машины, две цели".
Выдающийся ходовой части
Принять импортированный CUMMIS водяного охлаждения с турбонаддувом двигатель, надежность и производительность, большой резерв мощности, низкий расход масла, низкий уровень шума, стандартных европейских II.
Принять импортированы для тяжелого режима работы привода передних колес с не-спиновое дифференциала. Диск колеса принять широкое основание шины, которые имеют большие соединение на массу, улучшая условия движения и обеспечение хорошего trafficability в любом случае.
Гидравлическая система привода: Принять закрыт противоскользящие гидравлической системы привода состоит из импортированных тяжелые нагрузки насоса переменной производительности и мотора, обеспечение хорошего движении производительности и высокой gradeability.
Надежные электрические системы
Электрическая система принимает импортированных воды, пыли, вибрации и электрические разъемы для повышения надежности.
Импортировать батарею без техобслуживания имеет высокий начальный ток и способность к адаптации.
Всеобъемлющей безопасности
Рабочий тормоз и стояночный тормоз и аварийный тормоз обеспечения безопасности путешествия.
Опрокидывания кабина обеспечивает водителю по технике безопасности.
Противоскользящие поручень и лестниц и dapple резиновый напольный позволяет избежать проскальзывания.
Капот двигателя с поддержкой системы оборудована предохранительными устройствами защиты, обеспечивая поддержание технического специалиста по технике безопасности.
Вращающаяся лампа сигнала тревоги и раздается звуковой сигнал заднего хода, чтобы обеспечить безопасность поездок.
Отличная производительность технического обслуживания
Сигнал тревоги устройства на приборной панели может предоставить информацию по обслуживанию в любое время и избежать повреждения оборудования и сократить время простоя.
Широкое отверстие для наклона вперед капот двигателя облегчает техническое обслуживание компонентов по отношению к. Независимый электрогидравлический с поддержкой системы осуществляется в кабине делает капот двигателя безопасно остановиться на любой высоте, что очень удобно для технического обслуживания.
Пункт | Блок управления | XS123H |
Масса работы | Кг | 12000 |
Распределенная масса привода барабана | Кг | 6400 |
Распределенная масса вибрации барабана | Кг | 5600 |
Статическая линейная нагрузка | N/см | 258 |
Частота вибрации | Гц | 30/35 |
Теоретические амплитуды | Мм | 1.8/0.9 |
Захватывающие сил | Кн | 240/160 |
Диапазон скорости | Км/ч | Дорожки 0~7 соединяются непосредственно. 3 |
Колесная база | Мм | 3040 |
Ширина уплотнения | Мм | 2130 |
Теоретические gradeability | % | 30 |
Минимальный радиус поворота | Мм | 6800 |
Диаметр барабана | Мм | 1513 |
Минимальный дорожный просвет | Мм | 431 |
Номинальная скорость двигателя | R/мин | 2200 |
При номинальной мощности | Квт | 100 |
Общие размеры (длина * ширина*высота) | Мм | 6150*2300*3200 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями