сертификация: | Ce/ISO9001 |
---|---|
Состояние: | новый |
соответствующих отраслях: | строительные работы |
уникальный аргумент в пользу продажи: | долгий срок службы |
размер(l*w*h): | 8970*2625*3420 мм |
послепродажное обслуживание: | в отеле есть зарубежный сервисный центр |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. Энергосбережения и снижения шума: Принять на малой скорости двигателя на линии электропередачи, низкое потребление топлива от номинальной, экономии энергии и защита окружающей среды; Низкое соотношение скорости конфигурации системы трансмиссии, средний расход топлива снижается примерно на 8%
2. Strong блок: Приняв Sichai высокой эффективности государства III переменной мощности двигателя
3. С нагрузкой вращения: Для повышения давления гидравлическая система, Отвал поворотный силу значительно более высокой частоты передачи quenching кольцо, износостойкость и ожидаемая продолжительность жизни для достижения нагрузки вращения.
4. Эффективной работы: Перемещение гидравлический насос и гидромотор увеличивается частота вращения коленчатого вала цилиндра не более чем на 20%, и операционной эффективности в промышленности.
Пункт | GR2153 | ||
Основные параметры | Модель двигателя | QSB6.7 | |
Номинальная мощность/скорости | 164квт/2000об/мин | ||
Общий размер (стандарт) | 8970x2625x3420 | ||
Общий вес (стандарт) | 16500 кг | ||
Давление в шинах согласно спецификации | 17.5-25 | ||
Дорожный просвет (передний мост) | 430мм | ||
Ширина колеи | 2156мм | ||
Пространство переднего и заднего мостов | 6219 мм | ||
Пространство среднего и заднего колеса | 1538 мм | ||
Параметры производительности | Скорость переднего хода | 5, 8, 11, 19, 23, 38км/ч | |
Скорость заднего хода | 5, 11, 23км/ч | ||
Тяговое усилие f=0, 75 | 85 Кн | ||
Максимальная gradeability | ≥25% | ||
Давление в шинах | 260 Кпа | ||
Рабочие давления в системе | 20 Мпа | ||
Давление масла в трансмиссии | 1.3-1.8 Мпа | ||
Рабочие параметры | Максимальный угол поворота передних колес | ±48° | |
Максимальный угол наклона переднего колеса | ±17° | ||
Максимальный угол поворота качающейся опоры переднего моста | ±15° | ||
Максимальный угол качающейся опоры равновесия в салоне | ±15° | ||
Максимальный угол поворота рамы | ±27° | ||
Минимальный радиус поворота | 7.3M | ||
Соскоблить ножа | Максимальная высота подъема | 400мм | |
Максимальная глубина реза | 500 мм | ||
Максимальный угол наклона | 90° | ||
Угол резки | 28°-70° | ||
Угол поворота революции | 360° | ||
Длину и высоту хорд | 4270x610мм | ||
Сумма для заливки масла | Температура охлаждающей жидкости | 50L | |
Топливный бак | 280L | ||
Двигатель | 24L | ||
Коробка передач | 38L | ||
Балансировка нагрузки в салоне | 46L | ||
Ведущий мост | 28L | ||
гидравлическое масло | 110L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями