Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Хели электрический погрузчик 3 тонны CPD30
Внешний вид
♦ принятия новой концепции форму метод проектирования, хорошо известные дизайн компании принять участие в разработке,со стороны органа имеет четкие линии и складки, линии имеют гибкую направления и плавный переход к противовесу, линий находятся в один прием, с сильным visual напряженности.
♦ всего автомобиля - это компактный и простой в внешний вид и открытые детали изготовлены из экологически чистых материалов, которые являются твердой и надежной.
Стабильности
♦ приводного электродвигателя
Принимает международную расширенный параллельный механизм метод, аккумуляторной батареи опустится до нижней части рамы и стабильность - это хорошо.
Расширенные возможности
♦ высокочастотные MOSFET интегрированный контроллер обеспечивает стабильное и точное управление подъемом и ходьба пешком,
Отличная производительность регулирования частоты вращения коленчатого вала двигателя, система электронного управления соответствующие показатели и имеет такие функции как рекуперативного торможения, обратной связи и противоскользящие на склонах, стабильной и надежной. ♦ на большом экране СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР международного большой торговой марки используется с функцией питания дисплея, хронограф и автоматическая диагностика неисправностей, которые могут отображать устойчиво закреплен в жестких условиях окружающей среды.
♦ на международном уровне передовых импортированных MOSFET контроллер позволяет вилочный погрузчик для реализации управления можно дойти пешком, рулевого управления, подъема, наклона и другие действия.
♦ рекуперативного торможения - при эксплуатации вилочного погрузчика останавливается,
При резком замедлении, оборота и движется под уклон, становится мотора привода генератора и аккумуляторной батареи не подавайте заряжать через контроллер, экономии энергии и защита окружающей среды.
|
Характеристики
|
|
Блок управления
|
|
|
Модель
|
|
|
CPD30-B
|
|
Режим движения
|
|
|
На сиденье
|
|
Номинальная емкость
|
Q
|
Кг
|
3000
|
|
Расстояние от центра нагрузки
|
C
|
Мм
|
500
|
|
Режим питания
|
|
|
Свинцово-кислотная батарея
|
|
Колесная база
|
L1
|
Мм
|
1750
|
|
Давление в шинах
|
|||
|
Тип шин
|
|
|
|
|
Wheelsnumber (передние и задние)
|
|
|
2/2
|
|
Колея передних колес
|
W3
|
Мм
|
1002
|
|
Колея задних колес
|
W2
|
Мм
|
994
|
|
Давление в шинах (передние)
|
|
|
28x9-15
|
|
Давление в шинах (задний)
|
|
|
18X7-8
|
|
Размер
|
|||
|
Передний свес
|
L2
|
Мм
|
467
|
|
Наклон грузоподъемной мачты, передние и задние
|
Α и β
|
°
|
5/10
|
|
Высота,мачта втягивания
|
H1
|
Мм
|
2057
|
|
Высота свободного подъема
|
H3
|
Мм
|
120
|
|
Общая максимальная высота подъема
|
H
|
Мм
|
3000
|
|
Высота,мачта продлен
|
H2
|
Мм
|
4200
|
|
Высота защитной крыши
|
H4
|
Мм
|
2200
|
|
Регулировка lateralFork(за пределами вилок)макс./мин.
|
W5
|
Мм
|
1100/244
|
|
Размер(LxWxT вилочного захвата)
|
T*W*L4
|
Мм
|
45*122*1070
|
|
Длина truckbody (вилочный захват)
|
L'
|
Мм
|
2547
|
|
Ширина корпуса погрузчика
|
W1
|
Мм
|
1225
|
|
Радиус поворота
|
R
|
Мм
|
2310
|
|
Зазор под groubd мачты
|
H5
|
Мм
|
82
|
|
Дорожный просвет в центре колесной базы (с грузом)
|
H6
|
Мм
|
145
|
|
Ширина рабочего прохода с поддоном anglestacking(1000x1000мм 200мм)
|
Ast
|
Мм
|
4100
|
|
Ширина рабочего прохода с поддоном anglestacking(1200x1200мм 200мм)
|
Ast
|
Мм
|
4300
|
|
Производительность
|
|||
|
Скорость хода, с грузом/без груза
|
|
Км/ч
|
300/450
|
|
Liftingspeed,с грузом/без груза
|
|
Мм/s
|
450
|
|
Loweringspeed,с грузом/без груза
|
|
Мм/s
|
15/20
|
|
Максимальная negoniablegradient,с грузом/без груза
|
|
%
|
|
|
Вес
|
|||
|
Servicemass(с) аккумуляторной батареи
|
|
Кг
|
4350
|
|
Нагрузка на ось:без нагрузки, передние и задние
|
|
Кг
|
|
|
Нагрузка на ось:загружены,передней и задней двери
|
|
Кг
|
|
|
Batteryvoltage /номинальной емкости
|
|
V/Ah
|
80V/300/350/400Ah
|
|
Вес аккумуляторной батареи
|
|
Кг
|
950
|
|
Электрические конфигурации
|
|||
|
60 drivemotor мощность-60 минут
|
|
Квт
|
11
|
|
15 liftmotorpower-15 минут
|
|
Квт
|
12
|
|
Электродвигатель привода controllingmode
|
|
|
MOSFET/АС
|
|
Подъемный двигатель controllingmode
|
|
|
MOSFET/АС
|
|
Рабочий тормоз и стояночный тормоз
|
|
|
Гидравлический/Mechanial
|
|
Workingpressure гидравлической системы
|
|
Мпа
|
17,5
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
