Поворотные подшипники поворотного кольца поворотные подшипники с внутренними зубьями для сеялки Машина L6-22n9z

• Standard or Nonstandard: Standard
• Feature: High Speed, Cold-Resistant, Corrosion-Resistant, Heat-Resistant
• Sealing Gland: Sealed On Both Sides
• Rolling-Element Number: Single-Row
• Roller Type: Deep Groove Raceway
• Material: 50mn 42CrMo
• Модель №.: L6-22N9Z
• Type: Internal Gear
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: ISO9001: 2008
• Торговая Марка: LYHY
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8482109000
• Производственная Мощность: 5000PCS

Описание Товара

LYHY является профессиональным производителем подшипников поворотного кольца с 1993 года. Мы также можем проектировать и производить другие стандартные и нестандартные подшипники поворотного кольца шарика, подшипники поворота роликов и прецизионные подшипники поворотного кольца в соответствии с различными техническими требованиями заказчика.

Подшипник поворотного кольца также называется опорным кольцом, опорным подшипником поворотного стола, подшипником поворотного стола и поворотным подшипником.
Подшипник поворотного кольца представляет собой подшипник, способный выдерживать осевую нагрузку, радиальную нагрузку и крутящий момент опрокидывания. В нормальных условиях поворотные кольцевые подшипники имеют свои монтажные отверстия, смазочные отверстия и отверстия под уплотнения, что позволяет удовлетворить различные потребности различных опор, работающих в различных условиях;

Однорядные четырехточечные подшипники поворотного шарика
Такие поворотные подшипники могут выдерживать высокие динамические нагрузки, передавая одновременно осевые и радиальные силы, а также возникающие в результате моменты наклона. Применение такого типа подшипников — это подъем, механическая обработка, а также общее машиностроение и т.д.

Подшипники поворота однорядных поперечных роликов
Подшипники такого типа могут поддерживать комбинации большого радиального усилия, среднего осевого усилия и момента наклона с небольшим или нулевым зазором. Основными приложениями такого типа подшипников являются подъем и механическая обработка, а также общее машиностроение и т.д.





Двухрядные поворотные подшипники разного диаметра
Подшипники такого типа могут выдерживать высокие статические нагрузки при помощи простых конструкций. Они используются в основном в ситуациях с изменением положения нагрузки и направления и непрерывным вращением. Основные области применения таких подшипников: Подъем настила, горная добыча, погрузочно-разгрузочные работы и т.д.

Подшипники поворотного механизма трехрядных цилиндрических роликов
Подшипники такого типа имеют высокую грузоподъемность. При одинаковых нагрузках такие подшипники имеют значительно меньший диаметр, что может сделать установку гораздо компактнее, так как различные виды нагрузок поддерживаются различными дорожками качения и роликами. Основные области применения таких подшипников: Подъем, механическая обработка, добыча полезных ископаемых и погрузочно-разгрузочные работы, морская технология, общее машиностроение и т.д.



Подшипники поворотного механизма с роликами и шариками
Подшипники такого типа могут поддерживать высокую осевую нагрузку и низкие моменты наклона. Обычно это поворотные подшипники большого диаметра. Применение такого типа подшипников — это горные работы, погрузочно-разгрузочные работы и т.д.


С другой стороны, сам подшипник поворотного кольца обладает характеристиками компактной конструкции, имеет удобное вращение направляющей, легко устанавливается и легко обслуживается.



Подшипники поворотного кольца------- Типы:
1.      подшипники поворотного кольца с четырьмя контактными шарнирах
2.      двухрядные шариковые подшипники с четырьмя контактными опорными опорными опорными кольцами (шарики одинакового диаметра; шарики разного диаметра)
3.      подшипники поворотного кольца поперечного ролика
4.      подшипники комбинированного поворотного кольца трехрядного цилиндрического ролика
5.      подшипники комбинированного поворотного кольца с шариковым роликом
6.      легкие фланцевые поворотные кольца


Подшипники поворотного кольца------- Технические данные:
1.      Материал: 42CrMo, 50MN
2.      Точность: P0. СТР. 6. 5.
3.      Наружный диаметр: 200~9500мм
4.      Корпус/держатель: Нейлон или алюминий
5.      Тип шестерни: Незубчатая, внутренняя и внешняя шестерни, закаленная шестерня


Подшипники поворотного кольца------- Области применения:
Поворотные кольцевые подшипники широко используются в промышленности и известны как "соединения машины"
Ниже приводятся конкретные области применения поворотных подшипников
1. Строительная техника (например, краны, экскаваторы, погрузчик, скрепер)
2. Металлургический механизм (например, для сталелитейного завода)
3. Тяжелое машинное оборудование (например, горнодобывающая техника, бетонное оборудование)
4. Судовое оборудование (например, судно, портовая машина для подъема, оборудование для транспортировки портового масла, наземный и морской кран)
5. Легкое оборудование (например, бумажная машина, пластик, резина, плетеная машина)
6. Ветрогенератор
7. Упаковочная техника




Подшипники поворотного кольца------- Сведения о упаковке:
Шаг 1: Покрыт антикоррозийным маслом
Шаг 2: Завернута пластиковой пленкой;
Шаг 3: Упакован с бумагой Kraft и профессиональными ремнями;
Шаг 4: Поместите в деревянную коробку, чтобы избежать образования ржавчины или влаги;
Примечание: Обычно, пластиковая пленка+ Kraft +ременная+ деревянная коробка, но возможна индивидуальная упаковка,




Наши преимущества:
1. Хорошее качество и конкурентоспособная цена
2. Судебный приказ принят
3. Сертифицированная компания ISO
4. OEM и ODM-производители
5. Производство подшипников поворотного кольца с 1993 г.

Поворотный подшипник-------- Обработка поверхности:
1: обработка черной поверхности
2: Поверхностная пескоструйная обработка и покраска
3: Покрытие поверхности хромом
4: Обработка цинком поверхностным распылением
5: Обработка поверхности фосфатирования
6: Лечение диакромета


Поворотное кольцо - уплотнение  
Уплотнение поворотного подшипника в основном предотвращает утечку заполненной смазки, а также предотвращает попадание пыли, загрязнений и влаги внутрь подшипника и влияет на нормальную работу подшипника.

Поскольку большинство поворотных подшипников работают при высоких нагрузках и низкой скорости, в уплотнительной форме подшипников используются две конструкции: Резиновое уплотнительное кольцо и лабиринтное уплотнение. Резиновое уплотнительное кольцо само по себе имеет простую конструкцию, занимает мало места и обеспечивает надежную герметизацию. Недостаток заключается в том, что он подвержен преждевременному старению в условиях высокой температуры и потере герметичности. Поэтому при высокой температуре опорно-поворотный подшипник должен иметь лабиринтное уплотнение. Кроме того, материал уплотнительного кольца при высокой температуре является высокотемпературным фторкаучуком.





Подшипник поворотного кольца - обслуживание
1. Опорно-поворотный подшипник необходимо регулярно смазывать. В зависимости от типа поворотных подшипников, время заполнения консистентной смазкой составляет: Шариковый тип заполняется консистентной смазкой каждые 100 часов работы; роликовый тип заполняется консистентной смазкой каждые 50 часов работы .

2. Во время использования необходимо часто удалять сушёки на поверхности поворотного кольца, а также проверять, не стареет ли, не растрескивается ли, не поврежден ли он или нет. В случае возникновения одного из этих условий необходимо своевременно заменить уплотнительную ленту, чтобы предотвратить попадание мусора в дорожку качения и потерю смазки.

При использовании поворотного кольца следует уделять особое внимание его работе. Если вы обнаружили, что шум, удар или мощность резко увеличиваются, немедленно остановите машину для проверки, пока не будут устранены все неисправности, разберите и проверьте при необходимости.


Модели поворотных подшипников LYHY:
Поворотный подшипник с четырьмя контактами без шестерни:

подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта и внутренняя шестерня
L6-16N9Z	L6-16N9ZD	L6-22N9Z	L6-22N9ZD	L6-25N9Z
L6-25N9ZD	L6-29N9Z	L6-29N9ZD	L6-33N9Z	L6-33N9ZD
L6-37N9Z	L6-37N9ZD	L6-43N9Z	L6-43N9ZD
L9-38N9Z	L9-42N9Z	L9-46N9Z	L9-49N9Z	L9-53N9Z
L9-57N9Z
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта и внешняя шестерня
L6-16E9Z	L6-16E9ZD	L6-22E9Z	L6-22E9ZD	L6-25E9Z
L6-25E9ZD	L6-29E9Z	L6-29E9ZD	L6-33E9Z	L6-33E9ZD
L6-37E9Z	L6-37E9ZD	L6-43E9Z	L6-43E9ZD
L9-38E9Z	L9-42E9Z	L9-46E9Z	L9-49E9Z	L9-53E9Z
L9-57E9Z
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта без зубьев шестерни
L4-13P8Z	L4-13P9Z	L4-17P8Z	L4-17P9Z
L6-16P9Z	L6-16P9ZD	L6-22P9Z	L6-22P9ZD	L6-25P9Z
L6-25P9ZD	L6-29P9Z	L6-29P9ZD	L6-33P9Z	L6-33P9ZD
L6-37P9Z	L6-37P9ZD	L6-43P9Z	L6-43P9ZD
L9-38P9Z	L9-42P9Z	L9-46P9Z	L9-49P9Z	L9-53P9Z
L9-57P9Z

подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта и внутренняя шестерня
A8-17N4D	A8-22N2A	A8-25N21	A9-25N3	A10-32N1A
A14-33N1	A10-35N1L	A12-35N5	A7-38N1	A10-43N28D
A13-46N1A	A12-47N3E	A14-47N5A	A9-54N2	A14-54N10C
A16-56N5	A16-59N2	A20-72N5A	A18-80N1	A16-95N6
A20-95N4	A24-107N1	A22-129N1	A22-166N1
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта и внешняя шестерня
A6-9E1B	A6-11E4	A6-14E10	A8-17E10BC	A12-18E5
A14-18E1L1	A8-19E5A	A8-22E6	A10-22E5A	A12-22E2
A14-22E1B1	A12-27E3	A8-30E8D	A10-34E6	A12-34E2AG
A14-34E31	A13-38E1	A8-39E12	A8-41E1	A12-42E3
A18-46E4D	A10-47E1	A12-48E12	A14-48E22	A16-53E1A
A18-60E2	A18-74E3	A16-78E4	A18-80E1	A18-89E1
A22-105E2A	A19-111E1	A24-119E11A	A16-152E2
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта без зубьев шестерни
A6-9P4	A6-11Р5	A6-14P3D	A8-17P1DU	A14-19P4
A8-22P11	A13-22P4	A4-23P2A	A9-24P2	A14-24P1A
A14-25P1	A14-31P3	A12-32P2	A12-34P2B	A10-35P1A
A14-43P1	A12-47P2	A14-49P1A	A14-56P1E	A18-60P1B
A16-67P2	A16-79P1A	A16-86P1	A14-89P1	A18-89P1
A22-98P1	A10-110P2D	A12-125P1	A19-150P1

 

Поворотный подшипник двойного ряда с внутренней шестерней
H7-35N1	H7-43N1	H7-43N3A	H8-54N1
Подшипник поворотного механизма с двухрядным шаровым шарниром и внешней шестерней
H7-30E1	H7-38E1	H8-58E2

 

Подшипник поперечного вращения ролика с внутренней шестерней
R8-30N3	R8-35N3	R8-39N3	R8-42N3	R8-44N3
R8-46N3	R8-49N3	R8-52N3	R9-55N3	R9-59N3
R9-63N3	R9-67N3	R11-71N3	R11-75N3	R11-79N3
Подшипник поперечного вращения ролика с внешней шестерней
R8-30E3	R8-35E3	R8-39E3	R8-42E3	R8-44E3
R8-46E3	R8-49E3	R8-52E3	R9-55E3	R9-59E3
R9-63E3	R9-67E3	R11-71E3	R11-75E3	R11-79E3

 

Внутренняя шестерня подшипника поворотного механизма трехрядного ролика
3R6-49N9	3R6-55N9	3R6-63N9	3R6-71N9	3R6-79N9
3R8-59N2C	3R8-59N2E	3R8-68N3B	3R8-79N9	3R8-88N9
3R8-98N1	3R8-98N9	3R8-110N1	3R8-122N1A	3R10-85N2A
3R10-88N2B	3R10-98N1B	3R10-111N2F	3R10-117N3D	3R13-62N1E
3R13-122N1B	3R13-128N1A	3R16-197N1	3R16-220N1	3R16-245N1
3R16-265N3
Поворотный подшипник трехрядного ролика с внешней шестерней
3R6-48E3B	3R6-49E9	3R6-55E9	3R6-63E9	3R6-71E9
3R6-79E9	3R8-79E9	3R8-88E9	3R8-98E9	3R10-82E3C
3R16-197E2	3R16-220E1	3R16-248E1	3R16-265E1
Поворотный подшипник трехрядного ролика без зубьев шестерни
3R5-44P2A	3R6-49P9	3R6-55P9	3R6-63P9	3R6-71P9
3R6-79P9	3R8-79P9	3R8-88P9	3R8-98P9	3R10-98P9
3R10-125P1B	3R16-102P5

 

подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта без зубьев шестерни
W13-24P1	W13-35P1	W13-38P1	W13-43P2	W13-49P1
W13-51P1D	W14-60P1	W14-71P1	W16-84P1	W17-108P1
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта без зубьев шестерни на прицеп
M4-12P4	M4-12P4Z	M4-16P4	M4-16P4Z	M4-22P4
M4-22P4Z	M4-26P4	M4-26P4Z	M4-30P4	M4-30P4Z
M4-34P4	M4-34P4Z	M4-38P4	M4-38P4Z	M5-16P1
M5-16P1Z	M5-22P1	M5-22P1Z	M5-26P1	M5-26P1Z
M5-30P1	M5-30P1Z	M5-34P1	M5-34P1Z	M5-38P1
M5-38P1Z	M5-31P1	M5-31P1Z	M5-36P1	M5-36P1Z
M5-40P1	M5-40P1Z	M6-35P1	M6-35P1Z	M6-39P1
M6-39P1Z	M7-39P1	M7-39P1Z	M7-42P1	M7-42P1Z
подшипник поворотной опоры с четырьмя точками контакта и внешними зубьями
S8-50E1	S8-56E1	S10-63E1	S12-70E1	S14-80E1
S14-90E1	S16-100E1	S16-112E1	S20-125E1	S22-140E1
S24-158E1	S24-178E1