LYHY является профессиональным производителем подшипников поворотного кольца с 1993 года. Мы также можем проектировать и производить другие стандартные и нестандартные подшипники поворотного кольца шарика, подшипники поворота роликов и прецизионные подшипники поворотного кольца в соответствии с различными техническими требованиями заказчика.
Подшипник поворотного кольца также называется опорным кольцом, опорным подшипником поворотного стола, подшипником поворотного стола и поворотным подшипником. Подшипник поворотного кольца представляет собой подшипник, способный выдерживать осевую нагрузку, радиальную нагрузку и крутящий момент опрокидывания. В нормальных условиях поворотные кольцевые подшипники имеют свои монтажные отверстия, смазочные отверстия и отверстия под уплотнения, что позволяет удовлетворить различные потребности различных опор, работающих в различных условиях;
С другой стороны, сам подшипник поворотного кольца обладает характеристиками компактной конструкции, имеет удобное вращение направляющей, легко устанавливается и легко обслуживается.
Подшипники поворотного кольца------- Типы: 1. подшипники поворотного кольца с четырьмя контактными шарнирах 2. двухрядные шариковые подшипники с четырьмя контактными опорными опорными опорными кольцами (шарики одинакового диаметра; шарики разного диаметра) 3. подшипники поворотного кольца поперечного ролика 4. подшипники комбинированного поворотного кольца трехрядного цилиндрического ролика 5. подшипники комбинированного поворотного кольца с шариковым роликом 6. легкие фланцевые поворотные кольца
Подшипники поворотного кольца------- Области применения: Поворотные кольцевые подшипники широко используются в промышленности и известны как "соединения машины" Ниже приводятся конкретные области применения поворотных подшипников 1. Строительная техника (например, краны, экскаваторы, погрузчик, скрепер) 2. Металлургический механизм (например, для сталелитейного завода) 3. Тяжелое машинное оборудование (например, горнодобывающая техника, бетонное оборудование) 4. Судовое оборудование (например, судно, портовая машина для подъема, оборудование для транспортировки портового масла, наземный и морской кран) 5. Легкое оборудование (например, бумажная машина, пластик, резина, плетеная машина) 6. Ветрогенератор 7. Упаковочная техника
Подшипники поворотного кольца------- Сведения о упаковке: Шаг 1: Покрыт антикоррозийным маслом Шаг 2: Завернута пластиковой пленкой; Шаг 3: Упакован с бумагой Kraft и профессиональными ремнями; Шаг 4: Поместите в деревянную коробку, чтобы избежать образования ржавчины или влаги; Примечание: Обычно, пластиковая пленка+ Kraft +ременная+ деревянная коробка, но возможна индивидуальная упаковка,
Наши преимущества: 1. Хорошее качество и конкурентоспособная цена 2. Судебный приказ принят 3. Сертифицированная компания ISO 4. OEM и ODM-производители 5. Производство подшипников поворотного кольца с 1993 г.
Поворотное кольцо - уплотнение
Уплотнение поворотного подшипника в основном предотвращает утечку заполненной смазки, а также предотвращает попадание пыли, загрязнений и влаги внутрь подшипника и влияет на нормальную работу подшипника.
Поскольку большинство поворотных подшипников работают при высоких нагрузках и низкой скорости, в уплотнительной форме подшипников используются две конструкции: Резиновое уплотнительное кольцо и лабиринтное уплотнение. Резиновое уплотнительное кольцо само по себе имеет простую конструкцию, занимает мало места и обеспечивает надежную герметизацию. Недостаток заключается в том, что он подвержен преждевременному старению в условиях высокой температуры и потере герметичности. Поэтому при высокой температуре опорно-поворотный подшипник должен иметь лабиринтное уплотнение. Кроме того, материал уплотнительного кольца при высокой температуре является высокотемпературным фторкаучуком.
Подшипник поворотного кольца - обслуживание 1. Опорно-поворотный подшипник необходимо регулярно смазывать. В зависимости от типа поворотных подшипников, время заполнения консистентной смазкой составляет: Шариковый тип заполняется консистентной смазкой каждые 100 часов работы; роликовый тип заполняется консистентной смазкой каждые 50 часов работы .
2. Во время использования необходимо часто удалять сушёки на поверхности поворотного кольца, а также проверять, не стареет ли, не растрескивается ли, не поврежден ли он или нет. В случае возникновения одного из этих условий необходимо своевременно заменить уплотнительную ленту, чтобы предотвратить попадание мусора в дорожку качения и потерю смазки.
При использовании поворотного кольца следует уделять особое внимание его работе. Если вы обнаружили, что шум, удар или мощность резко увеличиваются, немедленно остановите машину для проверки, пока не будут устранены все неисправности, разберите и проверьте при необходимости.