Этот тип подшипника используется для более тяжелых радиальных и осевых нагрузок в сочетании с предел скорости вращения выше. Подшипники в основном на строительные детали этого предела осевое смещение оси или жилищного строительства в разных направлениях.
Подшипник используется с четырех цилиндрических роликовых подшипников ограничения осевого перемещения в момент сопротивления качению мельница на осевую нагрузку capactiy тяжелее четыре точки шарик ebearings incomparison с paiy устанавливается в задней части к задней панели, перед лицом к лицу с arvangements одна строка угловое шариковые подшипники, осевой зазор подшипника не требует регулировки, эти подшипники могут быть установлены в сочетании с простотой и не может быть двух типов: две половины - внешние уплотнительные кольца и две внутренние уплотнительные кольца в зависимости от необходимости установки клиентов.
Конические роликовые подшипники в основном несут радиального комбинированных нагрузки в диаметре и осевом направлении. Принимая несущая способность зависит от внешнего кольца кабельном канале угол, чем больше угол подшипник
Большей емкости. Это своего рода подшипник относится к отдельной тип подшипника, которые могут быть разделены на отдельные строки, двухрядный и четыре строки конические роликовые подшипники в зависимости от количества подвижного состава органа в подшипник. Зазор в один ряд конический роликовый подшипник может быть изменен пользователем во время установки и удаления из двух рядов и четырехрядковых конические роликовые подшипники был предоставлен в соответствии с требованиями заказчика, когда устройство выходит на заводе, и в нем не должны быть отрегулированы на клиента.
Конические роликовые подшипники имеют коническую внутреннее кольцо и наружным кольцом кабельном канале, с коническими роликами расположены в пределах. Все проекции линии на коническую поверхность покрытия в той же точке на подшипник оси. Эта конструкция делает конические роликовые подшипники особенно подходит для подшипника в сочетании (радиальных и осевых нагрузок). Осевой нагрузки на подшипник в основном зависит от угла контакта a. Чем больше угол альфа, тем выше осевой нагрузки. Угол определяется при расчете коэффициента e; чем больше e значение, тем больше угол контакта, тем больше применимость подшипник с осевой нагрузкой.
Конические роликовые подшипники обычно разбираются, т.е. коническое внутреннее кольцо, состоящая из внутреннего кольца ролика и держатель в сборе может быть установлен отдельно от конической наружное кольцо (наружное кольцо).
Конические роликовые подшипники широко используются в автомобильной, мельницы, горнодобывающей промышленности, металлургии, пластиковых механизма и других отраслей промышленности.
| Обозначения подшипника |
|
Основные размеры (мм) |
| Новый |
D |
D |
T |
B |
C |
R МИН |
Динамическое Cr |
Статические Cor |
| 32936 |
180 |
250 |
45 |
45 |
34 |
2.5 |
370 |
690 |
Компания
Луоянг Auto подшипник Co., Ltd. расположен в промышленном парке Луоянг, которая является одним из четырех великих древних столиц Китая.Наша компания является членом Китай подшипник Industry Association, сотрудничают с государством контроля качества и Центр тестирования для подшипника.Наша компания является профессиональным производителем подшипников, интегрированных с исследования , разработки и маркетинга услуг.
Наши основные продукты включают в себя глубокой канавкой шариковый подшипник, сферические роликовые подшипники, поворотного кольца, пересекли границу и роликовый подшипник и других всевозможных высокоточные подшипники.Наша продукция широко применяется к мотору промышленности, добычи полезных ископаемых металлургия,ветровой энергии,нефтяного бурения, автомобилей и мотоциклов и т.п.).
Наша компания не только располагает современными подшипник производства оборудования и первого класса измерительных приборов, но также имеет силу производства, проверка и тестирование высокой точности и надежности подшипников.Каждый процесс является в строгом соответствии с ISO9001 системы менеджмента качества, которые эффективно гарантирует точное продуктов и стабильности работы. Авто подшипники в основном экспортируются в Соединенные Штаты Америки, Южная Корея, Европы и т.д., которые достигли высокого уровня иностранных аналогичные продукты.
В душе нашего бизнеса культура - это [деталям делают конкурентоспособной, инновации делает первого класса".Мы считаем производства и управления философии [качество wins, литую деталь конкурентоспособные продукты".Компания придерживается Ноль дефектов качества управления людскими ресурсами для удовлетворения требований заказчика.
Упаковка
A. пластиковые окна и космического пространства в картонную коробку и поддонов
B. пластиковый пакет и & картона и поддона
C. трубы пакет и средней и картонную коробку и поддона
D. зависит от ваших потребностей
Доставка
A. наиболее заказы будут отправлены в течение 3-5 дней платеж получен.
B. образцы будут поставляться с лид2urier как FedEx, UPS,DHL и т.д.
Благодарим вас за время для просмотра нашего сайта. Если вы заинтересованы в этом продукте, пожалуйста свяжитесь с нами. Мы всегда здесь.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
