Цилиндрический роликовый подшипник (42144/NJ1044)

• Rolling Body: Roller Bearings
• The Number of Rows: Single
• Outer Dimension: Large (200-430mm)
• Material: Bearing Steel
• Spherical: Non-Aligning Bearings
• Load Direction: Radial Bearing
• Модель №.: 42144/NJ1044
• Separated: Separated
• упаковка: деревянный ящик
• оплата: т/т
• Tranasportation: море/воздух/экспресс
• марка: авто
• Транспортная Упаковка: деревянный ящик
• Характеристики: Depends on quantity
• Торговая Марка: AUTO
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8482500090
• Производственная Мощность: 1000000PCS/Year

Описание Товара

Момент сопротивления качению корпуса цилиндрического роликового подшипника - центростремительного момент сопротивления качению подшипника цилиндрического роликового подшипника. Внутренней структуры цилиндрический роликовый подшипник - параллельно с роликов и распорную втулку или распорный блок устанавливается между роликами, которые могут предотвратить наклон роликов или трения между роликами и эффективно предотвратить увеличение крутящего момента вращающегося сита.

Цилиндрический роликовый и кабельном канале являются линейные подшипники контактов. Большой грузоподъемности, в основном несут радиальные нагрузки. Момент сопротивления качению орган не имеет никакого трения с обода кольца и подходит для высокой скорости вращения. В зависимости от наличия кольцо имеет фланцы, он может быть разделен на NU, Нью-Джерси, ПНЕ, N, NF и других одного ряда цилиндрических роликовых подшипников и NNU, NN и других двух рядов цилиндрических роликовых подшипников. Подшипник - это съемный структуры с внутреннее кольцо подшипника и наружное кольцо.

Цилиндрического роликового подшипника с внутренним кольцом или наружное кольцо без flanging, внутреннее кольцо подшипника и наружное кольцо может перемещаться по отношению к оси, с тем чтобы они могли быть использованы в качестве свободного конца подшипников. С одной стороны на внутреннее кольцо подшипника и наружное кольцо имеет двойной прекратится, и другой стороне кольцо имеет один стоп цилиндрический роликовый подшипник, которые могут иметь определенную степень осевой нагрузки в одном направлении. Стальной пластины корпуса или твердых каркас из медных сплавов обычно используется. Однако некоторые детали используйте полиамид формирования держатели.
Модель: цилиндрический роликовый подшипник 42144/NJ1044
Торговая марка: АВТО
Серия: цилиндрический роликовый подшипник, одна строка
D: 220
D: 340
B: 56




Луоянг Auto подшипник Co., Ltd. расположен в древней столице четыре Китая - Цзяньси Вана промышленного парка в Луоянг, является членом Китай подшипник industry alliance в тесном сотрудничестве с Национальной Китайской подшипника центр тестирования, является профессиональным R & D, обрабатывающей промышленности, производства и продажи высокое качество продукции с предприятий.
Компания в основном производит глубокой канавкой шариковые подшипники, совместив шариковых подшипников, подшипники поворотной платформы, роликовые подшипники и другие виды высокоточные подшипник продукты, в основном используется в промышленности, горнодобывающей и металлургической промышленности, ветровой энергии, бурение нефтяных скважин, автомобилей и мотоциклов и других областях.
Компания международного уровня advanced professional проверку щитка приборов, каждый процесс строго контроля качества в соответствии с ISO9001Z системы менеджмента качества, эффективно гарантирует точность продукта и стабильность работы. Автоматический подшипники в нашей компании в основном экспортируются в Соединенные Штаты Америки, Южная Корея, Европы и других рынков, и достигли уровня качества международного аналогичные продукты.
"Подробности, качества и качество" - это наша компания в области культуры. Мы придерживаемся и в отношении производства и управления понятие "бутик подшипник и гарантии качества", присоединиться к нулю дефект контроля качества и обеспечивать клиентов с удовлетворительными.