Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 31-40t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 2 |
Привод колеса: | 6×4 |
Объем Двигателя: | >8l |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель
|
Sinotuk HOWO 6*4 самосвал | |
Модель двигателя
|
WD615.69, стандарт Euro II на выбросы загрязняющих веществ, 4-тактный дизельный двигатель с впрыском, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, механической системой масляного насоса высокого давления |
|
Максимальная выходная мощность
|
336 л. с. (247 кВт) при 2200 об/мин
|
|
Максимальный крутящий момент
|
1350 нм при 1100–1600 об/мин
|
|
Отверстие
|
Ход поршня 126 мм: 130 мм
|
|
Рабочий объем
|
9,726L
|
|
Степень сжатия
|
17.5:1
|
|
Удельный расход топлива
|
≤198г/кВт-ч
|
|
Количество заливаемого моторного масла
|
23 Л.
|
|
Воздушные компрессоры
|
Воздушные компрессоры WABCO с двумя цилиндрами;
|
|
Количество заливаемого охлаждающей жидкости (долгосрочное заполнение) |
40 Л.
|
|
Сцепление
|
Пружинная диафрагменная муфта SINOTRUK 430C с гидроприводом и пневматическим приводом
|
|
Трансмиссия
|
Трансмиссия, модель HW19710, 10 переднего хода и 2 заднего хода Соотношение: 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R) |
|
Карданный вал
|
Карданный вал с двойным карданным шарниром и фланцем зубчатой муфты
|
|
Передний мост
|
Новая серия HF9 с барабанной тормозной системой Рулевое управление с двойной Т-образной поперечиной |
|
Задний мост
|
HC16 прессованный корпус оси, одноредукторы и блокировки дифференциала между осями; с барабанной тормозной системой. Передаточное число: 5.73 |
|
Шасси
|
Кадр:
|
Высокопрочная U-образная рама, все холодные клепаные поперечины и усиленный подрамник
|
Передняя подвеска:
|
полуэллиптические листовые рессоры с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и. стабилизатор
|
|
Задняя подвеска:
|
полуэллиптические листовые рессоры и пружины тележки
|
|
Кронштейн запасного колеса:
|
с одним запасным колесом
|
|
Рулевое управление
|
ZF8098, гидравлическое рулевое управление с усилителем Соотношение: 22.2-26.2:1 |
|
Тормозная система
|
Передний и задний барабанный тормоз, четырехконтурный защитный клапан
|
|
Рабочий тормоз
|
двухконтурный пневматический тормоз
|
|
Стояночный тормоз
|
энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах
|
|
Вспомогательный тормоз
|
тормоз-замедлитель двигателя
|
|
Колеса и типы
|
Ободья
|
8.5-20,10 отверстие - сталь
|
Типы
|
12,00R20, 12,00R22,5, 315/80R22,5, 12.00-20
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями