| Материал: | алюминий |
|---|---|
| Использование: | для Эксперимента, для Изготовления |
| Направление потока: | Аксиальный Поток |
| Давление: | средств давление |
| Сертификация: | RoHS, CE |
| модель: | UF13A23bth |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Технические характеристики модели. | Складской номер клеммы проводов отведений | Система подшипников | Номинальное напряжение | Частота переменного тока | Текущее | Входная мощность | Частота вращения коленчатого вала | Расход воздуха | Расход воздуха | Статическое давление | Уровень шума | Вес |
| (V) | (Гц) | (A) | (W) | (Об/мин) | (Цдк) | (М³/мин) | (Дюйм-H2O) | (DB-A) | (Кг) | |||
| UF13A23BTH | Клемма | Шаровой шарнир | 230 | 50/60 | 0.1/0.08 | 17/15 | 2700/3000 | 103/120 | 2.9/3.4 | 0.29/0.11 | 46/506 | 0,55 |
| UF13A11BTH | Клемма | Шаровой шарнир | 120 | 50/60 | 0.2/0.16 | 14/12 | 2700/3000 | 103/120 | 2.9/3.4 | 0.29/0.11 | 46/506 | 0,55 |
Выше указанного в спецификации не только для справки, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Другие модели:
UF-25HC11-H,ОФ-25HC23-H,ОФ-25GCB11-H,ОФ-25GCB23-H,ОФ-25ГКА11-H,ОФ-25ГКА11-H,ОФ-25GC10-H,ОФ-25GC11-H,ОФ-25GC20-H,ОФ-25GC23-H,ОФ-25GCE11-H,ОФ-25GCE23-H,ОФ-22F23-H,ОФ-22JC11-H,ОФ-20JC11-H,ОФ-18JC10-H,ОФ-18JC11-H,ОФ-18JC20-H,ОФ-18JC23-H,ОФ-17P11-H,ОФ-17P23-H,ОФ-17ПК10-H,ОФ-17ПК11-H,ОФ-17ПК20-H,ОФ-17ПК23-H,ОФ-17ПК11-L,ОФ-17ПК23-L,ОФ-16FC10-H,ОФ-16FC11-H,ОФ-16FC23-H,ОФ-15P11-H,ОФ-15P23-H,ОФ-15ПК10-H,ОФ-15ПК11-H,ОФ-15ПК20-H,ОФ-15ПК23-H,ОФ-15ПК11-L,ОФ-15ПК23-L,ОФ-15PE11-H,ОФ-15PE23-H,ОФ-15KC11-H,ОФ-15KC23-H,ОФ-15KCR10-H,ОФ-15KCR11-H,ОФ-15KCR20-H,ОФ-15KCR23-H,ОФ-15КМ10-H,ОФ-15КМ11-H,ОФ-15КМ20-H,ОФ-15КМ23-H,ОФ-15KMR10-H,ОФ-15KMR11-H,ОФ-15KMR20-H,ОФ-15KMR23-H,ОФ-15KME11-H,ОФ-15KME23-H,ОФ-15KMRE11-H,ОФ-15KMRE23-H,ОФ15-AC10-H,ОФ-15AC11-H,ОФ-15AC20-H,ОФ-15AC23-H,ОФ-15AC11-L,ОФ-15AC23-L,ОФ-15A11-H,ОФ-15A23-H,ОФ-13A10-H,ОФ-13A11-H,ОФ-13A20-H,ОФ-13A23-H,ОФ-12AR10-H,ОФ-12AR11-H,ОФ-12AR20-H,ОФ-12AR23-H,ОФ-12AR11-M,ОФ-12AR23-M,ОФ-12AR11-L,ОФ-12AR23-L,ОФ-12A10-H,ОФ-12A10-H,ОФ-12A11-H,ОФ-12A20-H,ОФ-12A23-H,ОФ-12A11-M,ОФ-12A23-M,ОФ-12A11-L,ОФ-12A23-L,ОФ-12AE11-H,ОФ-12AE23-H,ОФ-12AMR11-H,ОФ-12AMR23-H,ОФ-12AM10-H,ОФ-12AM11-H,ОФ-12AM20-H,ОФ-12AM23-H,ОФ-12BR11-H,ОФ-12BR23-H,ОФ-12B10-H,ОФ-12B11-H,ОФ-12B20-H,ОФ-12B23-H,ОФ-12B11-L,ОФ-12B23-L,ОФ-92AM10-H,ОФ-92AM11-H,ОФ-92AM20-H,ОФ-92AM23-H,ОФ-92A11-H,ОФ-92A23-H,ОФ-92B10-H,ОФ-92B11-H,ОФ-92B20-H,ОФ-92B23-H,ОФ-92B11-L,ОФ-92B23-L,ОФ-80AM11-H,ОФ-80AM23-H,ОФ-80A10-H,ОФ-80A11-H,ОФ-80A20-H,ОФ-80A23-H,ОФ-80A11-L,ОФ-80A23-L,ОФ-80B10-H,ОФ-80B11-H,ОФ-80B20-H,ОФ-80B23-H,ОФ-80B11-L,ОФ-80B23-L,ОФ-60D10-H,ОФ-60D11-H,ОФ-60D20-H,ОФ-60D23-H 
1. Если электровентилятор системы охлаждения работает, иногда возникает "Да-да" звук столкновения, и иногда звук отсутствует.
По этой причине может быть плотной и грязный кабели передачи данных и кабель питания на электровентилятор системы охлаждения двигателя не затрагивает вентилятор лопасти вентилятора, вентилятор системы охлаждения для ненормальные шумы при он вращается.
Решение: Используйте резиновые ленты, клейкая лента и т.п. в комплекте данных и кабели питания внутри половина электровентилятора системы охлаждения двигателя и не проходящая через вентилятор системы охлаждения.
2. Вентилятор системы охлаждения используется обычно на раннем этапе, но в последнее время было внезапно обнаружили, что вентилятор автоматически перемещаются в фиксированном положении.
Причина может быть в том, что фиксаторы радиатора не удается и вентилятор перемещенных в результате явления резонанса в результате вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Решение: Замените новым преднатяжитель плечевой лямки ремня.
3. Вентилятор системы охлаждения неожиданно издает сильный шум во время его использования, даже громче звук, блок питания корпуса.
Причина может быть в том, что слишком много пыли скапливаются на поверхность охлаждающего вентилятора и пробелы в радиатор и двигатель смазочное масло двигателя вентилятора полностью сушеные, которое приводит к мотор - как рев.
Решение: мы можем очистить вентилятор системы охлаждения с мягкой бумаги, и с помощью медицинских тампоном протрите пробелы, затем откройте пластиковую наклейку с электровентилятора системы охлаждения двигателя и одну - две капли очередной машинного масла в движение.
4. Если электровентилятор системы охлаждения используется для менее чем через неделю будет чрезмерный шум и ротации, но он вернется в нормальный режим после определенного периода времени.
Причина может быть в том, что температура в помещении, где вентилятор системы охлаждения находится на низком уровне, что приводит к смазочного масла на вращающийся подшипник.
Решение: добавить антифриз смазочное масло для включения электровентилятора системы охлаждения, обратите внимание на температуру окружающей среды с помощью, и обратите внимание на его обслуживание.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
