| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Тип: | Багги / Сумка на Колёсиках для Гольфа |
| Места: | ≥5 |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Наша компания: Являясь ведущим производителем и поставщиком высококачественных электрических четырехколесных гольф-тележек, вездеходных машин и гусеничных роботов с дистанционным управлением в Китае, мы имеем более 20 лет богатого опыта производства. С момента своего создания в 1994 году мы установили прочные отношения сотрудничества с многочисленными всемирно известными мотоциклами, гольф-карканами и специальными автобрендами.
Электрическая тележка для гольфа марки Luckyram: Предлагает различные варианты сидений, включая 2-местные, 4-местные и 6-местные модели, и может настроить несколько дополнительных комплектов, таких как 2+2 задние сиденья, чтобы удовлетворить потребности в сиденьях от 1 до 8 пассажиров. С момента своего появления бренд Luckyram завоевал популярность среди мировых клиентов, благодаря своей выдающейся популярности, уникальному дизайну и прочному шарму, находя отклик у самых взыскательных потребителей по всему миру. Его исключительная стабильность обусловлена силой нашей передовой технологии, которая была тщательно разработана и усовершенствована на протяжении многих лет.
Технологии и исследования и разработки: Мы гордимся профессиональной технической командой и командой НИОКР, а также нашим собственным сварочным заводом рамы и запасных частей. Благодаря более чем 20 современным высокоточным сварочным роботам мы гарантируем качество и долговечность нашей продукции, обеспечивая превосходное качество обслуживания, увеличенный срок службы и более быструю послепродажную поддержку по сравнению с аналогичными продуктами на рынке.
Электрическая тележка для гольфа H3: Являясь инновационным продуктом третьего поколения серии H, модель H3 унаследовала все преимущества своего предшественника и стала полноценным и надежным выбором для любителей гольфа по всему миру, с чрезвычайно низкими требованиями к техническому обслуживанию и ремонтным ставкам. 
| МОДЕЛЬ | H3 2+2 | H3 4+2 | ||||
| ДВИГАТЕЛЬ | 48 в, 5,0 кВт, электродвигатель переменного тока | 72 в, 7,0 кВт, электродвигатель переменного тока | 48 в, 5,0 кВт, электродвигатель переменного тока | 72 в, 7,0 кВт, электродвигатель переменного тока | ||
| АККУМУЛЯТОР | литиевая батарея 48 в 105 а/ч. | литиевая батарея 48 в 150 Ач | Литиевая батарея 72 в 150 Ач | литиевая батарея 48 в 105 а/ч. | литиевая батарея 48 в 150 Ач | Литиевая батарея 72 в 150 Ач |
| ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | Вход: 220 в перем. Тока/50 Гц Выход: 48 в перем./25 а. |
Вход: 220 в перем. Тока/50 Гц Выход: 72 в перем. Тока/25 а. |
Вход: 220 в перем. Тока/50 Гц Выход: 48 в перем./25 а. |
Вход: 220 в перем. Тока/50 Гц Выход: 72 в перем. Тока/25 а. |
||
| КОНТРОЛЛЕР | 48 в, 350a, автоматическая защита от скольжения Ограничение скорости движения на склоне |
72 в 400a, автоматическая защита от проскальзывания Ограничение скорости движения на склоне |
48 в, 350a, автоматическая защита от скольжения Ограничение скорости движения на склоне |
72 в 400a, автоматическая система противоскольжения, ограничение скорости движения на склоне | ||
| АКСЕЛЕРАТОР | Встроенная индуктивная бесконтактная система регулирования скорости | Встроенная индуктивная бесконтактная система регулирования скорости | ||||
| ТОРМОЖЕНИЕ | Двухконтурное торможение всеми колесами (FR/RR: Дисковый тормоз), автоматическая компенсация зазора тормоза |
Двухконтурное торможение всеми колесами (FR/RR: Дисковый тормоз), автоматическая компенсация зазора тормоза |
||||
| ПОДВЕСКА FR | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Гидравлический амортизатор |
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Гидравлический амортизатор |
||||
| ПОДВЕСКА RR | Встроенная задняя подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости и регулируемый гидравлический амортизатор | Встроенная задняя подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости и регулируемый гидравлический амортизатор | ||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Одноступенчатый механизм рулевого управления с реечной передачей | Одноступенчатый механизм рулевого управления с реечной передачей | ||||
| ДОКУМЕНТА | 10.1-дюймовый мультимедийный ЖК-дисплей щитка приборов | 10.1-дюймовый мультимедийный ЖК-дисплей щитка приборов | ||||
| РАЗМЕР | 2910*1340*2100 мм | 3250*1340*2100 мм | ||||
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 1675 мм | 2400 мм | ||||
| ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ | 925 мм | 925 мм | ||||
| МАКС. СКОРОСТЬ F/B. | Передний ход: 47 км/ч / задний ход: 13 км/ч. | Передний ход: 47 км/ч / задний ход: 13 км/ч. | ||||
| ДИАПАЗОН | 85–100 км (разгоните автомобиль на скорости 20 км/ч) | 85–100 км (разгоните автомобиль на скорости 20 км/ч) | ||||
| МИН. ЗАЗОР | 170 мм | 170 мм | ||||
| МИН. РАДИУС ПОВОРОТА | 3,3 м. | 4,2 м. | ||||
| МИН. ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ | ≤5 м. | ≤5 м. | ||||
| МАКС. LOADAGE | 400 кг | 600 кг | ||||
| ВЕС НЕТТО | 565 кг | 585 кг | 608 кг | 653 кг | 673 кг | 696 кг |
| ОСВЕЩЕНИЕ | Фары дальнего и ближнего света, передние указатели поворота, Задние комбинированные светодиодные фонари, дневные ходовые огни |
Фары дальнего и ближнего света, передние указатели поворота, Задние комбинированные светодиодные фонари, дневные ходовые огни |
||||
| ШИНА | Легкосплавные диски с алюминиевым покрытием + 23*10.5-12 ( или 23*10-14 ) вакуумные шины | Легкосплавные диски с алюминиевым покрытием + 23*10.5-12 ( или 23*10-14 ) вакуумные шины | ||||
| ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО | Высокая прозрачность и устойчивость к царапинам плексигласа ( или высокопрозрачная пленка с покрытием из оргстекла, стойкая к царапинам ) |
Высокая прозрачность и устойчивость к царапинам плексигласа ( или высокопрозрачная пленка с покрытием из оргстекла, стойкая к царапинам ) |
||||
| МЕСТ | 2+2 | 4+2 | ||||
| ПОДУШКА СИДЕНЬЯ | Сиденья с отделкой кожей и спинка | Сиденья с отделкой кожей и спинка | ||||
В1: Какой сертификат вы получили аккредитацию?
A: Сертификация ISO9001, сертификация CE. Изготовление лицензии на специальное оборудование и ERP Intra Program Management.
