Полный прицеп обычно состоит из рамы, кузова, тягового устройства, рулевого устройства, подвески, Система ходячки, тормозная система, система сигнализации и т. д. Верхняя аэродинамическое устройство продольной балки прямой рамы является прямым. Его преимущества заключаются в том, что нижняя пластина грузовой платформы прицепа ровная, производственный процесс прост, дорожный просвет обычно высок, а продольный проход хороший. Усиленный плоский прицеп с кроватью и полной прицепом для соответствия требованиям конструкции и эксплуатации. Рама состоит главным образом из дальнего света, поперечной балки, опорной балки и боковой балки. Нагрузка на всю машину передается на землю через опорные балки между балками, подвеской, осью и колесами. Главная балка, опорная балка и боковая балка рамы являются сварными деталями с коробчатого сечения и имеют высокую жесткость на кручение. Балка, соединяющая дальний свет, распространяется с обеих сторон и представляет собой сварную I-сварную конструкцию с высокой поперечной изгибаемой прочностью. Высота главной балки рамы велика и выдвигается вниз, так что продольная изгибающая прочность рамы улучшена без увеличения высоты грузового стола. Под каждой опорной балкой установлен поворотный механизм с балансировкой для обеспечения рулевого управления всеми колесами.
голубая картинка
Шкворень
Год посадки
тип подключения
крупным планом
вид спереди
вид сзади
Размер упаковки
1000,00см * 255,00см * 400,00см
Вес упаковки
10000.000 кг
- Мы можем напрямую контролировать качество продукции, цену, доставку и т.д., повышать конкурентоспособность и удовлетворенность клиентов
- В зависимости от спроса на рынке и отзывов клиентов, своевременная регулировка дизайна продукта, спецификаций, упаковки и т.д., для повышения добавленной стоимости и дифференциации продукции
- Мы можем использовать наш бренд и репутацию для открытия новых рынков и клиентов и установления долгосрочных и стабильных отношений сотрудничества.
Послепродажное обслуживание
A. какие преимущества мы предлагаем по сравнению с другими производителями
Конкурентоспособная цена -- мы работаем как ведущие дилеры различных ведущих производителей полуприцепов/заводов Китая.из многочисленных сравнений и отзывов клиентов, наша цена более конкурентоспособная, чем производители/заводы.
Быстрый ответ-- Наша команда состоит из группы трудолюбивых и предприимчивых людей, работающих 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросы все время. Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
Быстрая доставка -- обычно изготовителям/заводам потребуется более 25-45 дней для производства заказанных прицепов, в то время как у нас есть разнообразные ресурсы, местные и национальные, для своевременного получения прицепов. При 80%-ном обстоятельстве мы можем иметь 15-20 дней поставки регулярных прицепов для наших клиентов.
Высокое качество----- Каждый процесс выбора материала, сварки, пескоструйной обработки, покраски с детальным осмотром, принять 100% осмотр во время производства и после производства.
B. какие условия оплаты мы можем принять?
Обычно мы можем работать с термином T/T или L/C.
В условиях T/T авансовый платеж должен быть произведен на 30%, баланс 70% должен быть установлен до поставки, или против копии оригинала B/L для обычного клиента.
На срок L/C обычно требуется 30% от суммы T/T, 70% от L/C на виду. 100% безотзывный L/C без "мягких условий" может быть принят иногда. Обратитесь за советом к менеджеру по продажам, с которым вы работаете.
C. как долго будет действительна наша цена?
Цена с длительным временем действия -- мы нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на неожиданную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года. Мы корректируем нашу цену только в двух случаях: Курс USD:RMB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена международной валюты. Производители/заводы скорректировал цену прицепа из-за увеличения стоимости труда и стоимости сырья.
D. какие логистические способы мы можем использовать для доставки?
Мы можем транспортировать все трейлер различными транспортными инструментами.
Для 90% нашей перевозки мы будем отправлаться морем на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д., либо контейнером, либо компанией RoRo/Bulk Shipment.
Для соседних стран Китая, таких как Россия, Таджикистан, Казахстан, Монголия и т.д., мы можем поставлять грузовики по дорогам или железной дороге.
Для легких запасных частей, требующих срочного ремонта, мы можем отправить их международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.