Послепродажное обслуживание: | 1 год |
---|---|
Гарантия: | 18 горка |
Тип: | Полуприцеп |
Грузоподъемность: | 80T |
Сертификация: | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
Колесная база: | 7000-8000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Мы производитель
LUCKIN трейлер, меньше обслуживания, больше посещаемости.
--------------- 1. 42 лет опыта работы в команде инженеров-трейлеров
--------------- 2. 2 лет дальний луч warrranty
--------------- 3. Американская стандартная конструкция SAE
--------------- 4. Предоставление послепродажного обслуживания клиентам
Тягачи LUCKIN Автоцистерна Полуприцеп Управляет самые долговечные прицепы, специально предназначенные для африканского рынка, с учетом дорожных условий и особых требований клиента. А его устойчивость к деформации, устойчивость к землетрясениям и удару очень полезны для вашей безопасности транспортировки.
АВТОМОБИЛЬ LUCKIN имеет углеродистая сталь, нержавеющую сталь или алюминий для полуприцепа Tanker. Объем прицепных маслоотвалеров для мостов серии 3 может быть адаптирована под индивидуальные настройки, например, 40,000 л, 45,000 л, 54,000 л, до 90,000 л. Также с различными отделениями, такими как два, три, четыре или более отделения, можно загружать разные жидкости по вашему заказу.
• резервуар имеет цилиндрическую секцию, которая составляет создайте самое прочное и легкое шасси для танка
комбинация.
• в наших конструкциях имеются все сертифицированные испытания тормозов и устойчивости при опрокидывании.
• в наших резервуарах используется специальная высокопрочная мелкозернистая нормализованная сталь серии "P"
Со стандартом EN 10028-3. Испытаны и проверены механические и металлургические свойства стали.
• в жатках цистерны используются эллиптические погнут погнут головки с помощью снятия напряжения в соответствии со стандартами.
• процессы производства и качества осуществляются под руководством независимой инспекционной фирмы в соответствии со стандартами и процедурами, осуществляемым экспертной опытной инженерной командой.
• Сварка производится сертифицированными сварщиками в соответствии со стандартами и материалами.
• испытанные и контролируемые всеми нашими сварными соединениями, выполнены сертифицированным персоналом NDT с компетентной и международной юридической точки зрения.
ПАРАМЕТРЫ ПРИЦЕПА | |||
Габаритная длина | 10200–13000 мм | ||
Общие | 2500 мм | ||
Общая высота | 3700–3990 мм | ||
Собственный вес | About7500KGS-15000KGS | ||
Общий объем | 32000L-54000L |
Кузов-цистерна: | |||
Отсек | Отдельные отсеки/2/3/4/5/6/7 (дополнительно) | ТЕСТ | Гидростатическая проверка на 5 фунтов/кв. дюйм (35 кПа) в каждом отсеке |
Танкер | 5 мм или 6 мм/Q235углеродистая сталь Или (из нержавеющей стали/алюминиевого сплава) можно задушить |
Выпускной клапан: | 3-дюймовый шаровой клапан с пылезащитной крышкой, стандартный клапан для Европы |
Торцевая пластина | 5 мм или 6 мм/Q235углеродистая сталь | Нижний клапан: |
4-дюйм . 2 шт. с пневматическим контроллером |
Крышка люка | Безопасное отверстие с клапаном для дыхания, 2 шт., диаметр 500 мм. | Стандарт сварки: | Все сварочные работы должны выполняться квалифицированным сварщиком согласно применимого национального стандарта |
Сливная трубка | резиновый шланг 3 или 4 дюйма, 1 шт., 6 м/каждый | Мостик ВЕРХНЕГО БАКА | С (общий или специальный дизайн) |
Шасси | |||
Оси | 2 или 3/4 оси, 13T/16T, марки BPW/FUWA/HUAJING | ||
Дальний свет | Q345углеродистая сталь, дизайн сварки | ||
Опоры | JOST(D200T) или китайская марка 28T | ||
Подвеска | Механическая подвеска/Германия или американская модель/пневматическая подвеска | ||
Листовой рессорой | 90(W)мм*13(Толщина)*10 слой или другое | ||
Тормозная система | РЕЛЕЙНЫЙ клапан WABCO RE6; камера пружинного тормоза T30/30+T30, воздушная камера 45 л. | ||
Шина | 12,00R22.5/ 315 80R22.5/ 11.00R20/ 12,00R20 может быть опциональным | ||
Обод | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Торговая марка Китая | ||
Шкворень | JOST 2.00 или 3.5 дюйма, шкворень с болтовым креплением | ||
ABS | Дополнительно | ||
Живопись | Полное пескоструйное покрытие шасси для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионного покрытия заполните, 2 слоя окончательной краски | ||
Аксессуары | Один ящик для инструментов | ||
Условия доставки | По грузовым перевозкам, RORO, 40HQ или 40-футовым FR контейнеру |
1.процесс сварки с использованием технологии сварки: Автомобиль LUCKIN использует метод сварки с использованием дуговой сварки под флюсом для сварки дальнего света. Продольный пучок завершается автоматическим отслеживанием сварочного аппарата под флюсом. Все компоненты имеют отбитую окраску для улучшения сцепления краски и окрашены перед сборкой, что делает дальний свет более прочным и долговечным.
2. Надежные материалы: Мы используем высокопрочный стальной материал для изготовления грузовой платформы прицепа, что позволяет повысить грузоподъемность и увеличить срок службы грузовой платформы. Кроме того, все основные детали, используемые в наших прицепах, должны быть обработаны с использованием современного оборудования и иметь хорошую репутацию на рынке.
3. Зрелый дизайн и производство: Мы хотели бы спроектировать прицеп в соответствии с потребностями наших клиентов и особыми условиями использования. Кроме того, мы бы рассмотрели больше, чем то, что они основали на их конечном использовании, и предложили клиентам разумные предложения, когда они сомнелись.
4. Богатый опыт: Более 20 лет опыта в производстве и экспорте прицепов и других товаров, мы помогли сотням клиентов более чем в 35 странах Африки и Юго-Восточной Азии.
5. Гарантия качества: Мы предлагаем 2-летнюю гарантию на рамы шасси наших прицепов и услуги по поддержке запасных частей, также будет нести ответственность за повреждение деталей при нормальной эксплуатации.
6. Персонализированное обслуживание: Мы поддерживаем индивидуальное проектирование и производство в соответствии с различными потребностями клиентов и различными дорожными ситуациями, чтобы соответствовать вашим потребностям на местном уровне.
1. Кто мы?
Ответ: Автомобиль LUCKIN является групповой компанией; у нас есть три автофабрики в Шаньдун и одна торговая компания в Циндао. Мы ориентируемся на полуприцепы, грузовики и запчасти.
2. Почему мы выбираем нас
Ответ: 1) у нас более 40 лет опыта в производстве прицепов. АВТОМОБИЛЬ LUCKIN получил высокую репутацию в Китае и за его морскими странами.
2) у нас более 20 инженеров, которые проектируем типы прицепов в соответствии с подробными требованиями и потребностями клиентов.
3) с 2005 года мы экспортировали тысячи прицепов в Африку, Ближний Восток, Азию, Австралию, Южную Америку.
3.сколько времени обычно требуется для получения товара?
Ответ: Обычно получение депозита занимает от 30 до 40 дней.
4.Оплата и вид транспорта?
Ответ:мы принимаем и T/T, и D/P .
Навального, прокатного, погрузочного, контейнерного транспорта, я активно обеспечиваю клиентам более дешевую транспортировку.
5. Если прицеп может соединиться с головкой трактора ?
Ответ:- 90% рынка грузовых автомобилей могут соединять с нашим автомобилем, как Хауо, Шацман...
- если руководитель грузового автомобиля другого бренда, перед размещением заказа сообщите об этом менеджеру по продажам.
----мы также продаем тракторные головки высокотехнологичных китайских брендов, таких как Sinotuk/ Shacman/ Faw / ..... (с заводской ценой, если вам нужен полный комплект грузовиков) тягач и прицеп.
6.можете ли вы удовлетворить мои особые требования?
Ответ:определенно!мы можем настроить прицепы или грузовики в соответствии с вашими требованиями.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями