Полуприцеп полуприцеп для перевозки тяжелых грузов для перевозки полуприцепов, полуприцеп для перевозки контейнеров для полуприцепов Трейлер для Африки

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 80T
• Сертификация: ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• Колесная база: 7000-8000mm
• Модель №.: CLV94OOFST
• Протектор: 2240mm
• Класс: Напряженный режим
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Форма: Планшетный
• Мост Количество: 3/4/5
• Шины Количество: 12
• Самоопрокидывающийся: Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• Транспортная Упаковка: Nude Packing After Painted Wax
• Характеристики: 12500mm*2500mm*1500mm
• Торговая Марка: LUCKIN
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8701901990
• Производственная Мощность: 5000/Year

Описание Товара

Описание продукта

 Полуприцеп-контейнер является полуприцепом конструкции контейнера. Используется главным образом в судах, портах, маршрутах, автомагистралях, транзитных станциях, Мосты, туннели, смешанные перевозки, соответствующие логистическим системам. 1, специально используется для перевозки различных контейнеров. Может использоваться многократно в течение длительного времени, с достаточной прочностью. 2, использование контейнерных транспортных грузов, может быть загружено непосредственно на склад грузоотправителя, доставлено на склад грузополучателя, наполовину для смены автомобиля, судна, нет необходимости вывозить груз из ящика для погрузки. 3, может быть быстрой загрузкой и разгрузкой, и может быть прямо и удобно от одного транспортного средства к другому транспортному средству. 4, легко наполнять и выгружать товары, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности клиентов. В соответствии с потребностями заказчика, требуется гарантия на инструменты, стабильное качество, надежная производительность. Полуприцеп-контейнер представляет собой специальный транспортный прицеп для перевозки контейнеров. На раннем этапе развития контейнерного транспорта, поскольку контейнерный груз невелик и его количество невелико, для его перевозки используются обычные грузовики. С 1960-х годов, с быстрым развитием контейнерного транспорта, страны разработали специальные транспортные средства для перевозки контейнеров. Размер грузовой части трейлера контейнера определяется в соответствии со стандартным размером контейнера, а также предусмотрено устройство блокировки скручивания для фиксации контейнера в положении, соответствующем четырем углам нижней части контейнера. Специальный транспортный прицеп для перевозки контейнеров. Устройство блокировки скручивания устанавливается в четырех углах погрузочной части для фиксации контейнера. Обычно используются полувиски, полные виски и двойные виски, в основном полувиски. Полунавесные и пластинные, а также скелетные, первые имеют пластинную платформу, могут также использоваться для загрузки обычных длинных товаров; Последний не имеет грузовой платформы, контейнер устанавливается на каркас шасси, и фиксируется поворотным замком, чтобы стать прочным компонентом полуприцепа.

 

Подробные фотографии

 

 

Параметры продукта

3 ось 4 ось контейнерные шасси 20 футов 40 футов Грузовой полуприцеп с платформой 45 футов, используемый второй плоский полуприцеп

Размер (мм)	6200 / 12480 мм*2500 мм*1520 мм или пользовательский размер
Собственный вес	6.5 т
Полезная нагрузка	40T-80T
Дальний свет	Q 345 углеродистая сталь, Высота балки 500 мм, верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм: Средняя пластина 6/8 мм
Платформы	Клетчатый лист 3 мм
Поворотные замки	4 шт. или 8 шт. или 12 шт., блокировка контейнера
Оси	13T16P 2/3/4 шт., BPW или FUWA и т. д.
Листовой рессорой	90*13-10 4/6/8 комплектов, Фуно-ОТайюэ и др.
Система подвески	Механическая подвеска / пневматическая подвеска / одноточечная подвеска  (Тип Германии или тип Америки или Япония)
Шина	12R22,5-18, 12 шт.
Посадочное шасси	Стандартная марка 28 тонн, JOST или FUWA
Тормозная система	КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза T30/30+T30; два воздушных бака 40 л, ABS по заказу
Электрическая система	1. Напряжение: 24 в, светодиодные лампы 2. Задний фонарь с сигналом поворота, стоп-сигнал и отражатель, боковой фонарь и т.д. 3. Приемник: 7-проводной

Упаковка и доставка

Обнаженная упаковка после окрашенного воска

Профиль компании

Мы специализируемся в этой области в течение 18 лет, мы сосредоточились на перепродаже прицепов &Production, торговле грузовиком и сопутствующими запчастями, конструкторстве сбыт и услуги мы можем адаптировать его к вашим местным потребностям и особым требованиям стран по всему миру с хорошим качеством и довольно конкурентоспособной ценой. Также у нас есть наши собственные профессиональные дизайнеры и Завод , чтобы встретить любые ваши похоти.
Мы продаем большое количество автомобилей в Сенегале, Мозамбике, Танзании, Зимбабве, Гвинее, Кот-д'Ивуар, Нигерия, Ангола, Бурунди, Ботсвана, Бурунди, Бутан, бывшая югославская Республика Македония, Конго, Бенин, Доминиканская Республика, Гвинея, Джибути, Габон, Гайана, Ямайка, Кения, Либерия, Мадагаскар, Мали, Мавритания, Намибия, Нигер, Сьерра-Леоне, того, Буркина-Фасо, Ливия, Маврикий, Марокко, Мексика, Гамбия, Алжир, Руанда, Южная Африка и т.д.

Наши преимущества

1.  Мы можем напрямую контролировать качество продукции, цену, доставку и т.д., повышать конкурентоспособность и удовлетворенность клиентов
2. В зависимости от спроса на рынке и отзывов клиентов, своевременная регулировка дизайна продукта, спецификаций, упаковки и т.д., для повышения добавленной стоимости и дифференциации продукции
3. Мы можем использовать наш бренд и репутацию для открытия новых рынков и клиентов и установления долгосрочных и стабильных отношений сотрудничества.

Послепродажное обслуживание

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ