HOWO 8X4 371HP тяжелых грузов погрузчик Sinotruk погрузчика

• Тип: Коль
• Тип трансмиссии: ручно
• Эмиссия Стандартный: Euro 2
• Грузоподъемность: 41-50t
• Мощность: тепловозно
• Привод колеса: 6×4
• Модель №.: QLV9350DDP
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Объем Двигателя: 6-8L
• Шины Сертификация: ece, gcc, iso, многоточие
• Шины Дизайн: Радиальный
• Состояние: Новый
• ось: 13/16/18 т
• подвеска: усиленная механическая подвеска с листовой рессорой
• материал дальнего света: q345b марганцевые пластины
• поворотный шкворень: 2′ или 3.5′ взаимозаменяемы
• посадочное шасси: грузоподъемность 28t при статической грузоподъемности 80 т.
• платформы: 4-6 мм, алмазная стальная пластина
• тормозная система: тормозная система с двумя линиями и автоматической воздушной заслонкой
• воздушная камера тормозной системы: четыре сдвоенных и две однокамерные
• высота пальца: в зависимости от высоты седельной опоры трактора.
• тип привода: прк или лрк
• цвет: белый синий желтый оранжевый красный
• номер шины: 12
• топливный бак: 400 л+400 л.
• Транспортная Упаковка: Nude Packing After Painted Wax
• Характеристики: heavy duty truck
• Торговая Марка: Sinotruk
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8704224000
• Производственная Мощность: 5000units/Month

Описание Товара

HOWO 8X4 371HP тяжелых грузов погрузчик Sinotruk погрузчика

LUCKIN 2/3 мосты ограждения тяговую штангу Долли прицепа в полном объеме  является самостоятельной, широкополосном модеме, прицепа не реже одного раза в каждом конце моста прицепа. Передний мост подключен к тяговой штанги и повороте моста для рулевого управления в направлении, в котором тяговую штангу. Иногда это называется Долли.ключевые различия между a и прицепной техники с тяговой штангой прицеп установлены, что прицепной техники не имеют колеса на передней панели, она имеет поворотный шкворень крепится внутри пятого колеса или соединение вращающейся платформы и передняя часть прицепа поддерживается на задние колеса тягача.

 Мфжпжс Dollly LUCKIN мосты в раскрывающемся списке тяговой штанги боковой стенки плата ограждения планшет палубе погрузчик Traileris много гибких при работе в дороге и легко повернуть в направлении, в котором также может увеличить грузоподъемность грузового транспорта и сократить потребление топлива.

 

Кабина:	HW76, один диван-кровать, с кондиционером воздуха
Двигатель:	SINOTRUK, WD615.47, 371hp, Euro II
Коробка передач:	HW19710, руководство, 10 F и 2 R
Передний мост:	VGD95, 9500кг, тормозного барабана
Задний мост:	HC16, 2*16000кг, тормозного барабана
Шины:	12.00R20, 11 ПК (в том числе одного запасного колеса)
Топливный бак:	400L+400L
Эбу АБС:	4S/4M
Размер(L*W*H):	7000*2600*1600 (мм) (Пользовательские размеры или разработаны в соответствии с потребностями клиентов);
Линейка структуры:	900мм боковой стенки + 100 мм + 440 мм
Ограждения  платформы:	4 мм толщина пластины схемы
PS:	Эбу АБС, воздуха и электрической системой совпадают с прицепом
Цвет:	Дополнительно

 

 

 

Мы продажи лотов транспортных средств в  Сенегале, Мозамбика, Объединенной Республики Танзании и Зимбабве, Малави, Кот-д'Ивуар, Гана, Нигерия, Ангола, Замбия, Ботсвана, Бурунди, Камерун, Центральноафриканская Республика, Чад, Конго, Бенин, Доминиканская, Гвинеи, Эфиопии, Джибути, Габон, Гайана, Ямайка, Кения, Либерия, Мадагаскар, Мали, Марокко, Оман, Намибия, Нигер, Сьерра-Леоне, Того, Уганда, Буркина-Фасо, Ливия, Маврикий, Марокко, Гвинея Бисау, Гамбия, Алжира, Руанды и Южной Африки и т.д.

предпродажное обслуживание  
Расследованию и консалтинговой поддержки
Образец тестирования поддержки
Просмотрите наш завод

послепродажное обслуживание  
Метод нанесения профессиональной подготовки и технического обслуживания;
Инженеры доступны для обслуживания автотранспортных средств за рубежом;
12 месяцев в течение 3 ключевых компонентов (двигатель, коробка передач,мост);
Детали на момент

Гарантия :
1. один год гарантия качества или в рамках 100000км, который идет в первую очередь.
2. Другие запасные части можно было бы от изготовителей оборудования за счет цен на нефть.  
3. Регулярно обратного вызова на автомобиль в рабочем состоянии.  
4. заморских инженеры всегда будут готовы для рассмотрения непредвиденных потребностей.  

Q1: Я не хочу в этой конфигурации

   A: Конфигурация может быть изменено в соответствии с вашими потребностями

Q2: минимальное количество заказа?

   A: MOQ - 1 .

Q3: производство период?   

   A: (Грузовой автомобиль и прицеп) в  течение 30 дней с момента мы получили свой первоначальный взнос
    (Детали)  в течение 7 дней с момента мы получили свой первоначальный взнос

Q4: срок оплаты?

   A:  (Грузовой автомобиль и прицеп)  30% T/T в качестве депозита, остаток средств должны быть выплачены до доставки. или L/C
    (Детали)  100% T/T должны быть выплачены до доставки

Q5: морские перевозки?

  A: (Грузовой автомобиль и прицеп)
   В контейнерах или RoRo/Bulk отгрузки. (Южной Америки, Ближнего Востока, Африки и Океании и т.д.)
   Автомобильный или железнодорожный.(Россия и Монголия, Казахстан, Узбекистан, Вьетнам, Лаос и т.д.)
    (Детали)
   На международной курьерской службой, таких как DHL, TNT, UPS, Fedex.  Товаров на сумму 1000 могут поставляться на море

Q6: Можете ли вы питания в некоторых быстрого износа погрузчика или полуприцепе детали ?

   Ответ: Да, мы можем питания погрузчика и полуприцепе детали по вашему запросу,такие как масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, тяговое усилие, сцепление с дорогой контакт, баланс света и полуприцепа пружинные подвешенных принадлежности, привод вращающейся платформы и всех видов прицепа тормозных колодок и тормозных доски, подшипники и т.д.