3/4 осей 30-40 МУП утилита кузова самосвала транспортной разгрузки песка и камня Полуприцепе

• Послепродажное обслуживание: техническая поддержка
• Гарантия: 1 год
• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 60t
• Сертификация: ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• Колесная база: 8000-9000mm
• Модель №.: QLV9450DSP
• Протектор: 2240mm
• Типы подвесочных систем: Тип крестовой арматуры
• Форма: Планшетный
• Мост Количество: 4
• Шины Количество: 8
• Самоопрокидывающийся: Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• Транспортная Упаковка: Bulk Ship/Roro Vessel
• Характеристики: 10500*2650*3700 (mm)
• Торговая Марка: Luckin Vehicle
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 871639900
• Производственная Мощность: 3000 Units Per Year

Описание Товара

      3/4 осей 30-40 МУП утилита кузова самосвала транспортной разгрузки песка и камня Полуприцепе  

Размеры и вес (может регулироваться в зависимости от необходимости):

Размер (приблизительно):	Длина:	Приблизительно 9,294 мм
	Ширина:	Приблизительно 2500 мм (в том числе грязезащитного щитка)
	Высота:	Приблизительно 3,190мм
	Расположение пальца с коронной головкой:	Примерно 1235мм от передней поверхности передней укрепить
	Поперечную балку моста:	Приблизительно 4,510мм+1,310мм+1,310мм
	Начальная передача местоположения:	2,420мм за палец с расположением
	Пятое колесо (поворотного шкворня) высота:	Приблизительно 1,283мм с уровня шасси
	Емкость(терпимости 0~-3%):	22МУП
Корпус:	Боковые стенки:	3,0 мм
	Пол:	6.0Mm
	Внутренний размер:	Приблизительно 8,440mmx2,300mmx1,260мм
	Материал:	Высокая прочность на растяжение износостойкие стальные выберите на заводе
Вес:	Собственный вес (допуск 0~-4%):	Приблизительно 8,230кг
	Максимальная полезная нагрузка:	Приблизительно 31,770кг
	Разрешенная масса автомобиля:	Приблизительно 40000 кг

 

запасные части для изготовителей оборудования

OEM-конфигурации:	Пальца с коронной головкой:	2"палец с болтами. Торговая марка: ЙОСТ. Сделано в Китае.
	Посадка шестерни:	SAF-проектами высокого 30T, 19"
	Подвеска:	Американского типа с механической подвеской эквалайзеры 7 - пластинчатая пружина
	Мостов:	13 тонн потенциала × 3, Fuwa (опционально)
	Диск:	8.0V-20, оснастить 13 на шасси
	Шины:	Дважды медали, типа: 1100R20-18PR,RLB,оснастить 13 на шасси
	Тормозная система:	Двойной пневматической тормозной системы, ускорительный клапан WABCO, БЕЗ АБС
	Тормозные камеры:	Тип 30/30 на всех мостах.
	Электрическая система:	24 вольт, системы освещения 7-штырьковый разъем, стандарт ISO.
	Гидравлическая система:	Торговая марка и тип: HYVA с комплекты гидравлической системы, в том числе нефтяного танкера, клапан, трубопровода, но не обеспечивают ВОМ. Потребности клиента изменить погрузчик трактор сами по себе в целом работу автомобиля.

 

 Для тяжелого режима работы Luckin 25 тонн ~100 тонн прицепа / разгрузки прицепа самосвального кузова / опрокидывания погрузчика Полуприцепе с 2 осями ~ 6 осей  
 

Разгрузки транспортного средства Luckin принимает Оригинал на немецком языке Kogel прицепа . Luckin разгрузки прицепа может удовлетворить требованиям европейских стандартов.  Разгрузки прицепа и корпуса принимает высококачественной стали для обеспечения хорошей производительности под давлением . Ее гидравлической подъемной системы является торговой маркой HYVA . Мы способны поставлять в globle послепродажного обслуживания service .

 Характеристики продукции:

1.   Оптимизированная система торможения прицепа сброса можно остановить в самый короткий тормозной путь.  

2. Низкий центр тяжести.

3.Быстрая разрядка и меньше остаточной.   Внутри кузова самосвала Luckin кузова прицепа - плавно и без карманов в угол . Так, прицепа может быть быстрее.

 

4.легкий вес тары.  Luckin разгрузки прицепа принимает Высокопрочные стальные . Он с более высоким уровнем быстродействия по сравнению с обычной Q345 стали . В этом случае , собственный вес прицепа уменьшается на 20%~40% .
 

5.меньше топлива.  Luckin разгрузки прицепа могут сохранить 4~5л дизельного топлива для вас в пределах 100 км

6.передовой технологии.  Продольные балки по завершении путем погружения дуговая сварка машины .  Его два сварных соединений сварной балки  синхронно.  Она могла бы эффективно избежать угловое отклонение или деформация рамы в стальную пластину.   Шасси прицепа shot-шоссе для улучшения adhesiveness краски и окрашены перед сборкой

Подробные фотографии

 

 

Мы можем предложить различные Кузова прицепов транспортные решения в соответствии с требованием diferent клиента

О нас

 

 

Часто задаваемые вопросы

1.Как мы верим в вашей компании?

- Мы официально уполномоченным дилером 4S и дистрибьютором некоторых известных марок, таких как SINOTRUK, SHACMAN , LONKING и  VOLVO. И мы зарегистрированы в коммерческий отдел Китайской Народной Республики в целом условия для экспорта., в том числе сертификатов ISO9001 также могут быть предоставлены.

2.платеж и режим работы транспорта?
- Мы принимаем как T/T и  D/P .
Основная часть, подвижного состава, загрузка, наземные перевозки, я активно предоставляют заказчикам дешевле.

3. Если наш автомобиль и прицеп можно пару с трактором головки блока цилиндров ?
- 90% погрузчика на рынке может муфту с помощью нашего автомобиля, Howo, Shacman, Volve Beiben,...
- Если другие марки головки блока цилиндров погрузчика, просьба сообщить об этом наш менеджер по продажам до размещения заказа.

4.Вы можете удовлетворить мои специальные требования?
- Определенно!Мы OEM и ODM-производитель , мы могли бы предложить вам автомобили в зависимости от ваших потребностей.