| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Защита окружающей среды: | да |
| цвет: | красный коричневый |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Синтетический сульфонат T107M из синтетического магния, в основном, изготовлен из длинноцепочек линейной алкилбензол сульфонной кислоты с использованием нейтрализации и реакций высокой алкизации. Являясь основным средством для стирки металлов, этот продукт отличается превосходной кислотной нейтрализацией, хорошими антикоррозийными свойствами и высокой температурой моющей способности, так широко применяемой для различных масел двигателей внутреннего сгорания (ICE).
|
Пункт |
Стандартное значение |
Метод проверки |
|
Внешний вид |
Прозрачная вязкая жидкость Red Brown |
Визуальный |
|
Точка воспламенения (COC), °C. |
190 |
GB/T 267 |
|
Кинематическая вязкость (100°C), мм 2/с. |
78.64 |
GB/T 265 |
|
Плотность (20°C), кг/м 3 |
1138.0 |
GB/T 1884 |
|
Общее базовое число, мгКХ/г. |
409 |
SH/T 0251 |
|
Магний, % б |
9.0 |
SH/T 0027 |
|
Вода, % |
0.08 |
GB/T 260 |
1. Упакован в металлический барабан объемом 200 л, резервуар IBC или заказан.
2 Температура хранения в течение длительного времени не должна превышать 45°C.
3. Температура ручки и смешивания не должна превышать 65°C.
4. Не опасные химические вещества, храните их на сухом и чистом складе.
Моющее средство (для моторных масел внутреннего сгорания) — это химическое средство, которое может очищать детали двигателя и содержать в чистоте детали двигателя, а также задерживать нежелательные твердые частицы в моторном масле. Моющее средство выполняет четыре функции: Нейтрализация кислоты, моющее средство, дисперсия и растворимость.
В составе моторного масла большинство моющих средств используют щелочные металлические мыла для нейтрализации органических или неорганических кислот, образующихся при окислении или сгорании.
Моющие средства обычно комбинируются с диспергаторами и ZDDP и используются в основном в моторных маслах внутреннего сгорания.
По базовому номеру сульфонаты делятся на:
В зависимости от типа металла:
Сульфонат
Кальций сульфонат является наиболее используемым сульфонатом.
Из-за низкого содержания золы в магний сульфонате он соответствует требованиям к низкому содержанию золы в смазочном масле и имеет хорошую коррозийно-стойкость. В основном используется в высокосортных моторных масках , и относительно легко пройти испытание на ржавчину MS II D.
Поскольку соль бария является тяжелым металлом и токсична, ее применение все меньше и меньше, а барий Сульфонат почти ликвидирован как средство для смазочного масла. Но барий Сульфонат обладает отличной антикоррозийной стойкой для различных металлов и подходит для использования в качестве антикоррозийной присадки.
В целом сульфонат обладает хорошей моющей способностью при высоких температурах, высокой нейтрализацией, хорошей стойкостью к ржавчине и некоторой дисперсируемостью. Его сырье легко получить, а цена дешевая. Его можно добавить в другие присадки для подготовки различных моторных масел для внутреннего сгорания. Он также используется для судовых цилиндров и моторных масел.
