С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль изменил предыдущее стремление к индивидуальности и авангардный дизайн такими брендами, как Чанан Шенлан или даже Авита, приняв более атмосферный и модный стиль. Хотя он может не иметь определенного признания, он также, скорее всего, будет любить большинство потребителей. Передняя панель использует наиболее популярную полосу дневных ходовых огней сквозного типа и разделенный дизайн дальнего и ближнего света, который можно найти в бесчисленных последних популярных моделях автомобилей. Это действительно модно и следует основной тенденции. Трапециевидная решетка и закругленный нос одинаковы, что затрудняет для вас возможность обнаружить много дефектов.
На боковой стороне автомобиля новая модель отличается очень широко распространенными линиями купе, не создавая излишних деталей и чрезмерно открытых поясов. Наиболее заметными особенностями являются колеса большого размера и воздухозаборник за передними колесами, а также та же цветовая обмотка на боковых обтекателях, которая также легко напоминает людям о некоторых известных брендах. Конечно, такие элементы, как безрамные двери и скрытые ручки дверей, обеспечивают достаточную модность. Знакомство с задней частью автомобиля также продолжается, с плоскими сквозными задними фонарями, поднятой дукхвостом, который выглядит изящным, но фактически использует традиционный метод открывания двери багажного отделения с тремя ящиками, простые линии багажника и многоуровневый декор на заднем бампере. Само собой разумеется, что вы также можете найти знакомые тени.
Окончательный размер кузова достиг 4905/1910 мм, с колесной базой 2900 мм. Колесная база полностью соответствует модели Deep Blue SL03 и также построена на той же платформе. Однако размер кузова значительно увеличен, что делает его сопоставимым с моделями типа BYD Han. Фактическое позиционирование цены было примерно определено, немного выше SL03, и сравнимо с моделями типа BYD Han. В нем основное внимание уделяется рынку средних и крупных новых энергетических автомобилей, которые легче всего продать, что является также основной целью Qiyuan A07. Поскольку дизайн более традиционный и жертвует признанием, ему все равно необходимо учитывать важность объема продаж. В плане дизайна интерьера новый автомобиль похож на Deep Blue S7 в целом, с более богатым чувством многослойности и добавлением специальных панелей, таких как текстура древесного зерна для заполнения.
Цветовая схема салона также более ориентирована на интерьер, что соответствует внешнему облику. Но что остается неизменным, так это система с двумя экранами, состоящая из центрального управления плавающим большим ЖК-экраном и проекционным дисплеем HUD, без традиционной панели приборов, которая требует времени для адаптации и помогает экономить затраты, еще больше снижая цены. Кроме того, в передней части блока подлокотника используется уникальный дизайн, с вертикальной двойной стойкой, беспроводной панелью для зарядки мобильных телефонов, приподнятым подвесным отделением и открытым отсеком для хранения, который также является наиболее популярным в настоящее время, встречающим стремление потребителей к моде. Конечно, огромный панорамный люк крыши, изысканные перфорированные сиденья и богато многослойные элементы отделки дверей - все это отражает хороший уровень класса. Общий уровень явно выше уровня синего SL03, что указывает на несколько более высокую цену.
Уровня |
Средние и крупные автомобили |
Тип энергии |
чистый электрический |
время выхода на рынок |
2023.09 |
электродвигатель |
Чистая электрическая мощность 258 л.с. |
Чистый электрический крейсерская дальность (км) Министерство промышленности и информации Технологии |
515 |
Запас хода по электрическому электрическому (км) CLTC |
515 |
Время зарядки (часы) |
Быстрая зарядка 0.42 часов |
Быстрая зарядка (%) |
30-80 |
Максимальная мощность (кВт) |
190 (258 л. с.) |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
320 |
коробка передач |
Односкоростная коробка передач электромобиля |
Длина x ширина x высота (мм) |
4905x1910x1480 |
Структура кузова |
5-дверный, 5-местный хэтчбек |
Максимальная скорость (км/ч) |
172 |
Официальное время разгона до 100 км (с) |
6 |
Потребление электроэнергии на 100 км (кВт/100 км) |
12,3 кВт * ч. |
Расход топлива, эквивалентный электроэнергии (л/100 км) |
1.39 |