Новый Taycon Turbo GT доступен в Интернете впервые и является производственной версией прототипа автомобиля, который ранее создал время прохождения круга в 7 минут и 07.55 секунд в Нью-Йорке, На 26 секунды быстрее, чем Taycan Turbo S. Максимальная мощность автомобиля достигает 1108 лошадиных сил (815 кВт), с пиковым крутящим моментом 1340 Нм и максимальной скоростью 305 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет всего 2.2 секунд. При поддержке нового инвертора 900A также имеется «режим атаки», который может добавить дополнительную мощность 120 кВт в течение 10 секунд.
В плане безопасности, средний фейслифт Taycas модернизировал свою систему автоматического вождения, используя стандартные функции, такие как камера заднего вида, помощь при смене полосы движения, помощь в перегрузке дорожного движения и 3D-дисплей для моделирования окружающей среды. Модель, оснащенная компонентами Sport Chrono, может увеличить мощность на 70 кВт в течение 10 секунд с помощью кнопки "Supercharged Mode" (режим Supercharged). В TayCAN Turbo S этот режим может увеличить мощность на 140 кВт и увеличить выходную мощность до 700 кВт/952 л. с.
уровня
|
| Средние и крупные автомобили |
| Тип энергии |
| чистый электрический |
| время выхода на рынок |
| 2024.04 |
| электродвигатель |
| Чистая электрическая мощность 952 л.с. |
| Чистый электрический крейсерская дальность (км) Министерство промышленности и информации Технологии |
| 630 |
| Чистый электрический крейсерская дальность (км)WLTC |
| 630 |
| Время зарядки (часы) |
| Быстрая зарядка 0.3 часов, медленная зарядка 11 часов |
| Быстрая зарядка (%) |
| 10-80 |
| Максимальная мощность (кВт) |
| 700 (952 P) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) |
| 1110 |
| коробка передач |
| 2-ступенчатая автоматическая |
| Длина x ширина x высота (мм) |
| 4962x1966x1378 |
| Структура кузова |
| 4-дверный 4-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) |
| 260 |
| Официальное время разгона до 100 км (с) |
| 2.4 |
