Состояние: | Новый |
---|---|
Индивидуальные: | Индивидуальные |
Сертификация: | ISO9001, Гигабайт |
Танк Marerial: | Металл Танк |
Тип: | Низкая температура хранения и оборудование для транспорта |
Объекты хранения: | Твердый, Жидкость, Газ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Подземные с двойными стенками Sf дизельного топлива топливного бака
описание продукта
Бак дизельного двигателя используется для хранения дизельного масла или другие химические жидкости. Двойные стенки подземных FRP топливный бак В целом разделить на вертикальный резервуар для хранения данных и в горизонтальном положении бак, материал - углеродистая сталь. В зависимости от формы может быть разделен на цилиндрических, площади и сферические. В горизонтальном положении бак на торцевую крышку и горизонтальный циркуляр или овальной трубки и седло, обычно используется в процессе производства или бензоколонки. подземных дизельного моторного масла в баке обычно не превышает 100 куб. В целом, овальная, существуют другие сложной формы.
1, давление: Температура атмосферы: - 19 °C ~ 200 ºC
Средний: Масло (нефти химического сырья и т. Д. )
2, создание: 1 М3 ~ 100 м3;
Основные параметры и размер по горизонтали топливного бака
3 Правила техники безопасности:
Подземные дизельные масла в баке стены ray, антистатическое средство, пожаробезопасность меры, в зависимости от фактических обстоятельствах на блок выбора и выберите и санитарии.
4, антикоррозионной:
Стенке бункера антикоррозийные меры должны быть определены в соответствии с бака носитель, внешние стены для защиты от коррозии меры в соответствии с pot почвы.
5. Типа: Тип может быть горизонтальной или вертикальной, в зависимости от потребностей заказчика.
6. Слой: В бак для хранения может быть один слой или double layer, это зависит от потребностей заказчика.
7. Емкость масляного бака дизельного двигателя, дизайна и производства от 1000 до 100000 литров, он в соответствии с клиентами" .
Главная аксессуары 35000 lliters подземного дизельного масла в бак:
· Ø 600 мм (или другой аспект, если указанный Покупателем) люка доступа к полной с прокладкой и болтами крышки.
· Загрузка порт доступа с быстрой блокировки крышки и защита от переполнения клапана.
· Вентиляционное отверстие с пламенем стопор net.
· Линию всасывания при условии с ножной клапан и сетчатый фильтр.
· Алюминия, щупе откалиброван манометр для измерения вручную уровень топлива.
· Широкий диапазон механических или электронных индикаторы уровня.
Широкий спектр насосов и топлива для удовлетворения широкого диапазона требований и приложений. Дополнительно может быть установлен в система управления подачей топлива для управления разжигании мира и уровень бака.
Контроль герметичности системы дизельного топлива в баке:
· LAG14ER: Представляет собой средство для обнаружения утечек системы, подключенной к двойные стенки впускного отверстия. К внутритканевому отеку пространства заполнена антифризом моно-пропиленгликоля решение, нетоксичных и не загрязняют окружающую среду.
· EUROVAC: Eurovac NV вакуум для обнаружения утечек в соответствии с EN 13160-1 для класса 1. Через всасывающий шланг в вакуумный насос устанавливается на детектор утечки генерирует депрессии в наблюдении за interstitium бака которой постоянно поддерживается во время. Если утечка происходит во внутренние или внешние стенки бака, депрессии опускается. По достижении точка переключения, загорается красная сигнальная лампа "сигнал" вместе с звуковой сигнал включения.
· EUROPRESS: Тип давления для обнаружения утечек в соответствии с EN 13160 (класс I) для безопасного мониторинга unpressurised двойные стенки цистерны для хранения легковоспламеняющихся жидкостей, AdBlue® (мочевины 32, 5%) и горючие, загрязняющих воду жидкостей. Цистерны могут находиться в безопасном и опасных зон, либо над или под землей. Топливный бак и внутритканевому отеку пространства находится под давлением через внутренний насос к 510 мбар. Утечка в либо на внутреннюю или наружную поверхность приводит к падению давления в топливном баке внутритканевому отеку пространства, визуальные и звуковые сигналы тревоги.
Магазин чертеж
Мы производим подземные масляного бака дизельного двигателя И установите его для наших клиентов, ниже снимки, которые мы устанавливаем на месте.
1 Безопасность:
Внутренний - 6 м толстый - Q235B Стальной промышленности, только 5 мм и толщину очередной, по сравнению с одним бак сила значительно больше;
Космического пространства - усиленная стекловолокна, толщина 2, 5 м и выше, поражения электрическим током при сжатии сопротивление. Иметь сильное сопротивление коррозии, эрозии электрического сопротивления;
Между внутренней и внешней слой принимает уникальная технология, расстояние до 0, 1 м, от источника к ликвидации скрытых опасностей. Старший детектора утечек 24 часов в режиме реального времени, во избежание утечки в результате безопасных скрытых кодов.
2 экономика - это практические:
Бак дизельного двигателя Срок службы масляного бака от 5 до 10 раз очередной топливный бак, по крайней мере может обеспечить безопасное использование 30 лет; Установка - это удобный и значительно сократить период строительства, сократить расходы на инвестиции; Стекловолоконные топливный бак Потребности в защите - 1/10 нормального масляного бака, в значительной степени сохранить расходы на обслуживание.
3 защита окружающей среды:
Двойной слой, с 0, 1 1 мм, космического FRP обеспечивает утечки не непосредственно утечки загрязнения почвы и воды. Космического пространства в мирных FRP будет иметь электролитические коррозии явлений и подземные воды, соленой воды и т. Д.
Другие:
За исключением подземный Бункер, мы также производство iso цистерны, портативные станции топлива, вы можете проверить следующие дополнительные сведения.
Luqiang энергетического оборудования Co., LTD. основана в 2004, компания находится В тайаню города, провинция Шаньдун, которая находится на севере China. Company - это Специализированная участвует В разработке и производстве, установки Мобильных станции топлива , бензин бака, из нержавеющей стали бак, резервуар для воды и ISO цистерны.
Компания основной продукт для мобильных ПК автозаправочной станции, Топливный бак дизельного двигателя, углеродистая сталь бака, iso цистерны Не Экспортируются В Соединенные Штаты Америки, Япония, Австралия, Африки Более чем в 20 странах, как Нигерия, Саудовская Аравия.Сертификация:
Компания strong Технические силы, хорошо оборудованных, передовые технологии, средства обнаружения не является идеальным. Имеет прекрасное качество системы контроля качества, есть сертификация UL И ISO9001 системы менеджмента качества и сертификации ISO14001 рационального использования окружающей среды системы сертификации OHSAS18001 гигиены и безопасности труда на систему управления.
Клиентов:
Каждый год столь многих клиентов здесь можно получить на нашем заводе.
Почему выбирают нас:
1. У нас есть профессиональный дизайн, мы можем конструкции и изготовления топливного бака , как потребности клиента.
Мы принимаем любые чертеж или образец для изготовления масляного резервуара.
2. Мы 25 лет профессиональный опыт изготовления в Подземный резервуар для дизельного двигателя ;
У нас есть профессиональные работники производства и производства оборудования.
3. У нас есть глобальная система послепродажное обслуживание и может предложить всеобъемлющий Техническая поддержка и Послепродажного обслуживания на своевременной основе.
4. Мы сможем получить сертификацию ISO и сертификация UL, в этом году мы будем получать ASME certifiaction и CE сертификации.
5. Мы широко рынка во всем мире, наш продукт не экспортировать в Сингапуре, Индии, Австралии, Японии, Нигерии, Ангола, Джибути, Эквадор, Южная Африка.
Контактная информация:
Если вы хотите узнать больше информации о наших продуктах, вы должны позвонить со мной на следующую информацию
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями