Режим зажигания: | Воспламенением от сжатия |
---|---|
скорость: | скорость |
Охлаждение цилиндров: | С водяным охлаждением |
Впускной Импульс давления: | безнаддувный |
Поршень движение: | возвратно-поступательный |
топливо: | дизель, Diesel Engine |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Основные данные | |||||||
WEICHAI модель двигателя | D226B-3D | TD226B-3D | TD226B-4D | TD226B-6D | TBD226B-6D | ||
Количество цилиндров | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | ||
Рабочий объем двигателя | L | 3.117 | 3.117 | 4.156 | 6.234 | 6.234 | |
Тип | В соответствии,четырехтактный,непосредственного впрыска,мокрые гильзы цилиндра | ||||||
Порядок работы цилиндров | 1-3-2 | 1-3-2 | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | ||
Отверстие | Мм | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | |
Ход | Мм | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
Коэффициент сжатия | 16.4 | 15,5 | 15,5 | 15,5 | 15,5 | ||
Стремление | Стихийных | С ТУРБОНАДДУВОМ | С ТУРБОНАДДУВОМ | С ТУРБОНАДДУВОМ | С ТУРБОНАДДУВОМ | ||
При вращении коленчатого вала направление(лицом к маховику) | Anti-colckwise | ||||||
Начинаются Methord | Двигатель с электронным управлением(DC24V или 12V) | ||||||
Характеристики запуска в холодную погоду | Без облегчения холодного запуска | C | -10 | -10 | -10 | -10 | -10 |
С облегчения холодного запуска | C | -35 | -35 | -35 | -35 | -35 | |
Допускается продольный уклон /креста | ° | 25/30 | 25/30 | 30/40 | 20/45 | 20/45 | |
Только для двигателя | Сухая масса | Кг | 495 | 505 | 545 | 714 | 735 |
Влажная масса | Кг | 505.5 | 515.5 | 559.5 | 735 | 750 | |
Комплект элементов системы охлаждения двигателя | Сухая масса | Кг | 520 | 530 | 570 | 760 | 775 |
Влажная масса | Кг | 530 | 540 | 585 | 781 | 790 | |
Производительность | |||||||
Основная мощность | Квт | 36 | 50 | 70 | 105 | 135 | |
Скорость на Основная мощность | R/мин | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
Энергопотребление в режиме ожидания | Квт | 40 | 55.0 | 77 | 116 | 149 | |
Скорость на энергопотребление в режиме ожидания | R/мин | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
Потребляемая мощность вентилятора | Квт | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
Средняя скорость поршня при номинальной скорости | M/s | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | |
Затяните требуемым моментом в | Основная мощность | Нм | 191 | 265.28 | 371.39 | 557.08 | 716.25 |
Энергопотребление в режиме ожидания | Нм | 210.1 | 291.81 | 408.53 | 612.79 | 787.88 | |
Эффективное среднего давления на | Основная мощность | Кпа | 769.97 | 1069.40 | 1122.87 | 1122.87 | 1443.70 |
Энергопотребление в режиме ожидания | Кпа | 846.97 | 1176.34 | 1235.16 | 1235.16 | 1588.07 | |
Максимальное давление сгорания | Мпа | ≤18,5 | |||||
Самые низкие частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу | R/мин | 800±50 | 750±50 | 750±50 | 750±50 | 750±50 | |
Постоянной скорости управляющих | Механические узлы и агрегаты типа≤5%,Elcctronic≤1,5% | ||||||
Уровень шума | Дб(A) | ≤105 | |||||
Система смазки | |||||||
Расход смазочного масла | Г/квт?h | 0,65 | 0,67 | 0,66 | 0,67 | 0,67 | |
Емкость масляной системы в том числе фильтры | 8 | 8 | 9,75 | 14 | 14 | ||
Емкость масляного картера | 7.25 | 7.25 | 9 | 13 | 13 | ||
Интервалы замены масла и технические характеристики | H | 250 | |||||
Давление масла при | Номинальная частота вращения | Кпа | 300-500 | ||||
Частота вращения холостого хода | Кпа | ≥100 | |||||
Max допускается температура масла | C | ≤120 | |||||
Тип масляного насоса | Шестеренчатый насос | ||||||
Тип масляного фильтра | Спиральный элемент бумаги | ||||||
Тип масляного охладителя | Раунда пластинчатого типа | ||||||
Класс вязкости моторного масла | SAE 15W-40 для температуры выше (-15 град.C). Масло класса SAE 5W-30 для температуры ниже (-15 град.C).CD/CE/CF класса oilRound пластинчатого типа | ||||||
Система подачи топлива | |||||||
Топливный насос, модель | Тип или тип рекламы | Тип или тип рекламы | EP9 или P7100 типа | EP9 или P7100 типа | EP9 или P7100 типа | ||
Тип регулятора: Механические узлы и агрегаты / электронной | Дополнительно | Дополнительно | Дополнительно | Дополнительно | Дополнительно | ||
Постоянной скорости управляющих | Механические узлы и агрегаты типа≤5%,Elcctronic≤1,5% | ||||||
Расход топлива | См. Проверка данных или charactertic кривой | ||||||
Тип насоса подачи топлива | Плунжерного типа | ||||||
Тип топливного фильтра | Спиральный элемент бумаги | ||||||
Эбу системы впрыска со стороны привода ГРМ(B.T.Д. C) | ° | 20,5±0,5 | 20,5±0,5 | 18±0,5 | 18±0,5 | 18±0,5 | |
Тип форсунки | Multi-отверстие,игольчатого клапана | ||||||
Pressue открытия форсунки | Мпа | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | |
Соленоид, и модели | 1756ES | 1756ES | 1756ES | 1756ES | 1756ES | ||
Напряжение питания | V | 24 или 12 | 24 или 12 | 24 или 12 | 24 | 24 | |
Потянув за текущий | При напряжении 24 В ,≤25A.,при напряжении 12 В ,≤50A | ||||||
Проведение текущей | При напряжении 24 В ,≤0,6A.,при напряжении 12 В ,≤1,2 А | ||||||
Система забора воздуха и выхлопа | |||||||
Расход воздуха на | Основная мощность | Кг/ч | 156 | 229 | 304 | 421 | 421 |
Стандартная мощность | Кг/ч | / | 240 | 312 | 440 | 440 | |
Максимальная допустимая закупорки системы забора воздуха | Кпа | ≤3 | |||||
Максимальная температура окружающей среды | C | ≤45 | |||||
Тип воздушного фильтра | Спиральный элемент бумаги | ||||||
Максимальная температура отработавших газов после турбины | C | ≤600 | ≤550 | ≤550 | ≤550 | ≤550 | |
Максимальное допустимое противодавление в выпускной трубопровод | Кпа | ≤7 | |||||
Расход отработавших газов | Основная мощность | Кг/ч | 163 | 238 | 318 | 441 | 441 |
Стандартная мощность | Кг/ч | / | 251 | 326 | 462 | 462 | |
Система охлаждения | |||||||
Max. Температура верхнего бачка | C | ≤103 | |||||
Отвод тепла от излучения на номинальных оборотах двигателя Powe | Квт | / | 8 | 10 | 17 | 17 | |
Отвод тепла для охлаждающей жидкости при номинальной мощности | Квт | / | 15 | 18 | 35 | 35 | |
При температуре окружающей среды от радиатора | C | ≤45 | |||||
Рекомендуемая температура охлаждающей жидкости | См. руководство по эксплуатации Operatin | ||||||
Тип системы охлаждения радиатора | Замкнутый контур | ||||||
Области радиации ratiatior | M^2 | 18 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
Толщина сердечника радиатора | |||||||
Диаметр вентилятора | Мм | Φ466 | Φ466 | Φ466 | Φ540 | Φ540 | |
Потребляемая мощность вентилятора | Квт | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
Потока вентилятора | M^3/мин. | 172 | 172 | 172 | 220 | 220 | |
Объем охлаждающей жидкости | L | 15.7 | 15.7 | 19 | 27,6 | 27,6 | |
Тип насоса охлаждающей жидкости | Центробежный | ||||||
Расход воды в крупных циркуляции | M^3/h | / | 3.8 | 4.5 | 8.1 | 8.1 | |
Max внешние ограничения системы охлаждающей жидкости | Кпа | ≤12 | |||||
Термостат | Тип | Распыление воскообразного антикоррозионного состава типа | |||||
Страт для открытия | C | 75 | |||||
Полностью открыт | 90 | ||||||
Электрическая система и другие | |||||||
Генератор переменного тока зарядки с приводом от двигателя | Кофеварка и модели | Компания Prestolite | |||||
Тип | Три этапа AC,регулируемого напряжения и каторжными работами сроком | ||||||
Питание | Квт | 0,75 | |||||
Напряжение в системе | V | 28V | 28V | 28V | 28V | 28V | |
Ток зарядки аккумуляторной батареи | A | 27A | 27A | 27A | 27A | 27A | |
Система запуска двигателя | Кофеварка, модель | Prestolite | Prestolite | Prestolite | Prestolite | Prestolite | |
Тип | ,Selfexcitation постоянного тока | ||||||
Напряжение питания | 24 В или 12 В | 24 В или 12 В | 24 В или 12 В | 24 В | 24 В | ||
Номинальная мощность | 4 квт | 6 квт | 6 квт | ||||
Пусковой ток | 800~900A | 800~900A | 800~900A | 800~900A | 800~900A | ||
Электромагнитный& модели | Включен при работе стартера | ||||||
Реле, и модели | Включен при работе стартера | ||||||
Защита порогового значения | Низкое давление масла | 0.12Мпа (при частоте вращения коленчатого вала ≥650 r/мин) | |||||
Высокая температура двигателя | C | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | |
Высокая температура масла | C | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | |
Положения о корпус маховика для установки магнитный | Рекомендуется установить магнитный pichup на кольцевой шестерни маховика с 0.4~0.8мм зазор между подборщиком и Кончик зуба | ||||||
Переключатели и датчики места установки | См. сборочный чертеж двигателя | ||||||
Электрическая схема | См. Электрическая схема | ||||||
Дом stadard маховика | Масло SAE3 | Масло SAE3 | Масло SAE3 | SAE 1 | SAE 1 | ||
Тип stadard маховика | SAE11.5 | SAE11.5 | SAE11.5 | SAE11.5 | SAE11.5 | ||
Положение центра тяжести | См. Схема двигателя | См. Схема двигателя | См. Схема двигателя | См. Схема двигателя | См. Схема двигателя |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями