Основная Информация.
Нагрузка Направление
радиальная опора
материал
подшипниковой стали
Outer Dimension
Small (28-55mm)
Торговая Марка
KOYO, NACHI, NSK, NTN, SKF
Описание Товара
Глубоким шаровым подшипником паза будет само общ используемые свертывая подшипники. Подшипник Ltd Beier запасенные большие количества шаровых подшипников, они имеющиеся от от миниатюрных шаровых подшипников с внешним диаметром меньш чем 9mm к extra-large подшипникам которые превышают 1, 500mm в диаметре. Мало и СРЕДНИЙ. Подшипники размера также имеющиеся в разнообразие расположения экрана, уплотнения и пружинного кольца. Большие одни нормальн приспособлены с твердой латунью или стальными клетками.
Тавра:
SKF NSK TIMKEN NTN KOYO NACHI
Размеры:
6000 sereis, 6200 серий, 6300 серий, 6400 серий, 6800 серий, 6900 серий
Серия w шаровых подшипников нержавеющей стали
Шаровые подшипники для high-temperature
Характеристики:
1) Глубокие шаровые подшипники паза главным образом принимают радиальную нагрузку также, как принимают вмеру аксиальную нагрузку
2) С меньше коэффициентом трения, высокой ограничиваясь скорости, крупноразмерного ряда и различной структуры
3) Они целесообразны аппаратур точности, малошумных моторов, автомобилей, мотоциклов, и другого обычный машинного оборудования
4) Широко используемый тип подшипников в индустрии машинного оборудования
Применения:
Они целесообразны для передачи, коробок передач, эпицентров деятельности колеса; Краны, лифт и поднимаясь оборудование; Аграрно, насосы, минируя; Рельс и польза перехода; Применения общего машиностроения; Морской пехотинец и перевозка груза; Части качества большой ценности послали такой же день.
SKF, NSK, KOYO, INA, NTN TIMKEN
Подшипник Ltd LongTeng может поставить различный подшипник ролика, шаровой подшипник и автоматический подшипник, включая угловой шаровой подшипник контакта, глубокий шаровой подшипник паза, сферически подшипник ролика, self-aligning шаровой подшипник, подшипник ролика конусности, цилиндрический подшипник ролика.
Тавра: Обслуживание SKF NSK NACHI KOYO NTN IKO и OEM
Подшипник 6001-2RS номера детали первоначально TIMKEN принадлежит к глубокому шаровому подшипнику паза. Этим подшипником будет также широко используемый подшипник.
Детальная информация первоначально TIMKEN 6001-2RS:
Внутренний диаметр: 12 mm
Наружный диаметр: 28 mm
Толщина: 8 mm
Динамическая нагрузка: 5100 n
Статическая нагрузка: 2390 n
Масса: 0.023 kg
Список части stock подшипников TIMKEN ниже:
Адрес:
Madison Square, Xiqing District, Tianjing, Tianjin, China
Тип Бизнеса:
Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Промышленное Оборудование и Компоненты
Введение Компании:
LongTeng Bearing Co., Ltd. — профессиональное агентство известных брендов Bearing, (SKF, NTN, NSK, KOYO Chinese: HRB, ZWZ, LYC, C&U), который имеет более чем 5-летний опыт экспорта подшипников. Мы продаем подшипники для всех видов точности, основная серия — микроминиатюрные и большие и средние шариковые подшипники с глубокими дорожками качения, цилиндрические роликовые подшипники серии, конические роликовые подшипники серии, упорные шариковые подшипники серии, игольчатые роликовые подшипники серии, самовыравнивающиеся шариковые подшипники серии, сферические роликовые подшипники серии, угловые контактные подшипники серии, Серия наружных сферических подшипников, серия подшипников шарнира, серия подшипников линейного перемещения, серия подшипников для автомобилей, в то же время, опорный подшипник, втулка, стальной шарик, игла и т.д. Мы можем предоставить подшипник в соответствии с вашим индивидуальным дизайном. Мы предлагаем Вам продукцию высочайшего качества и оптимальное решение для Вашего любого запроса. Учреждение в Китае означает, что мы можем предложить вам эффективное и экономичное решение для ваших подшипников и механических деталей трансмиссии в сборе. Благодаря тесным сотрудничеству между клиентом и нашим персоналом мы можем предложить то, что действительно нужно клиенту. Мы придерживаемся принципа "сначала качество, сначала обслуживание, непрерывное совершенствование и инновации для удовлетворения потребностей клиентов" для менеджмента и "нулевой дефект, отсутствие жалоб" в качестве цели качества.