заявка: | порт |
---|---|
Компонент: | Резервуар для хранения масла |
Транспортная Упаковка: | Standard |
Торговая Марка: | FES |
Происхождение: | China |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Основные параметры конструкции
Применимые среднего: СПГ
Максимальный расход: Одним насосом12000L/ч Сдвоенным насосом24000L/ч
Максимальное рабочее давление: 1.6MPa
Температура трубопровода: -196C~55ºC
Температура окружающей среды: -25ºC~55ºC
Рабочая мощность питания: Три этапа AC380V/220V, 50Гц
Максимальная мощность: Одним насосом< =20КВТ Сдвоенным насосом< =30КВТ
Может быть оборудован количество наполнения: Одним насосом 1-2 Сдвоенным насосом 2-4
Скорость заполнения: Одно > =120 л/мин.
Использования СПГ соотношение: 95%
описание продукта
Опорные станции: Бак, топливный насос с бортовым поворотом, карбюратор, наполнения машины в сборе под sled, она может быть удобным для транспортировки станции
Она:
Функция заполнения: Сжиженного природного газа в баллоне нагнетается в LNG низкая температура насоса. Посредством заполнения машины к машине.
Функция разгрузки: СПГ при низкой температуре насос будет разгрузки ЛНК в вагона на СПГ.
Нагнетающий функция: После разгрузки часть СПГ бак для хранения через LNG vaporizing регулирования давления после в бак. Когда давление в резервуаре достигает заданного давления останова.
Регулировка температуры функция: После разгрузки с использованием СПГ низкая температура насоса для извлечения часть СПГ в бак для хранения, после ввода в бак через LNG контроллер температуры, когда температура в баке достигает заданной температуры, а затем его остановки.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями