Модель двигателя |
LY12V170-T. |
Мощность двигателя 2) |
|
КВт |
1136 |
Номинальная частота вращения |
|
r/мин |
1500 |
Среднее эффективное давление |
|
МПа |
1.73 |
Температура отработавших газов |
|
°C |
≤500 |
Поток влажного выхлопных газов |
О программе |
кг/ч. |
5652 |
Поток воздуха сгорания |
±8% |
кг/ч. |
5431 |
Температура воздуха на впуске после промежуточного охлаждения |
±5 |
°C |
50 |
Объем вентиляции 3) |
О программе |
кг/ч. |
30091 |
Технические параметры двигателя |
|
Диаметр цилиндра/ход поршня |
|
мм |
170/195 |
Рабочий объем |
|
дм3 |
53.1 |
Средняя скорость поршня |
|
м/с. |
9.75 |
Емкость смазка4) |
|
дм3 |
180 |
Расход смазки при нагрузке 100% |
|
Г/кВт·ч. |
≤0.3 |
Генератор |
|
Эффективность 5) |
|
% |
96.8 |
Баланс энергии |
LY1200GL-T. |
Мощность электрического power5) |
|
КВт |
1100 |
Высокая температура охлаждающей жидкости |
±8% |
КВт |
624 |
Низкая температура охлаждающей жидкости |
±8% |
КВт |
90 |
Температура отработавших газов охлаждается до 120 ° C. |
±8% |
КВт |
614 |
Излучаемое тепло от двигателя |
О программе |
КВт |
57 |
Излучаемое тепло от генератора |
О программе |
КВт |
36 |
Потребление газа |
±5% |
КВт |
2683 |
Электрическая эффективность |
|
% |
41.0 |
Эффективность охлаждения |
|
% |
46.1 |
Общая эффективность |
|
% |
87.1 |
Системные параметры |
|
Мин./макс. Расход охлаждающей жидкости при высокой температуре |
|
м3/ч |
40/56 |
Значение KVS двигателя 6) |
|
м3/ч |
42 |
Поток охлаждающей жидкости низкой температуры |
|
м3/ч |
35 |
Значение KVS промежуточного охладителя 6) |
|
м3/ч |
30 |
Объем охлаждающей жидкости двигателя |
|
дм3 |
111 |
Объем охлаждающей жидкости промежуточного охладителя |
|
дм3 |
28 |
Температура охлаждающей жидкости на входе/выходе, высокая температура |
|
°C |
76/89 |
Температура охлаждающей жидкости на входе/выходе низкая |
|
°C |
46/49 |
Максимальное противодавление выхлопных газов |
|
КПа |
5 |
Максимальное падение давления перед воздушным фильтром |
|
КПа |
0.5 |
Диапазон давления газа |
|
КПа |
5-15 |
Метод запуска и емкость аккумулятора |
|
|
Электрический запуск и DC24V при 240 Ач |