Однофазный асинхронный электродвигатель мощностью 3 л.с., 1440 об/мин, 1-фазный Цена продажи

• Применение: Промышленные
• Скорость: Постоянная скорость
• Количество статора: Однофазный
• Функция: Привод
• Корпус защиты: Тип защиты
• Количество поляков: 4
• Начиная Режим: у-δ Начальная
• Сертификация: ISO9001, CCC, CE
• Марка: Liyuan
• жилья: алюминий
• крышка: алюминий
• клеммная коробка: ppo
• вентилятор: стр.
• крышка вентилятора: о3
• вал: C45
• Транспортная Упаковка: Carton or Plywood
• Торговая Марка: LIYUAN
• Происхождение: Fuan
• Код ТН ВЭД: 8501400000
• Производственная Мощность: 50000 Pieces/Year

Описание Товара

однофазный 1-фазный электродвигатель мощностью 3 л.с., 1440 об/мин цена продажи

Рекомендации

 

 

Описание продукта

Модель	Л.С.	КВТ	Currnet	Скорость	Эфф	Коэффициент мощности	ТН	TMAX/дюйм	TST/TN
ML-112M2-4	5	4	22.41A	1440	80%	0.97	26.54	1.7	2.5

 

Профиль компании

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Какова роль рамы в двигателе?
Основная нагрузка на раму во время работы электродвигатель

(1) Сила тяжести, как правило, масса статора. В двигателе с подшипником торцевой крышки также поддерживается масса ротора, в то время как в подвесном гидрогенераторе необходимо поддерживать массу вращающейся части агрегата, верхней рамы и т. д.

(2) радиальная сила, вызванная односторонним магнитным тягово-усилием и термическим расширением железного сердечника.

(3) в случае внутреннего прессовочного фитинга и пробивки полного круга некоторые части станина должны выдерживать осевое усилие отскока железного сердечника; для подвесного гидрогенератора он должен выдерживать осевое водяное усилие.

(4) момент затяжки. Включая временный электромагнитный момент при внезапной смене нагрузки и внезапном коротком замыкании генератора. Среди указанных выше нагрузок крутящий момент является наиболее важным. Кроме того, рама общего двигателя будет также подвергаться зажимному усилию, режущему усилию, подъемной силе и т. д. во время обработки, транспортировки, И установка; для двигателей, требующих уплотнения (таких как парогенераторы с водородным охлаждением или взрывобеззащищенные двигатели), станину также подвергается действию испытательного давления. Когда подшипник торцевой крышки и ремень (или шестерня и другие механизмы трансмиссии) используются для трансмиссии, основание машины и ее ножки также будут подвергаться действию тягового усилия ремня (или усилия шестерни и других механизмов трансмиссии). . Поэтому при проектировании станционного основания механический расчет общей станционной базы часто включает в себя расчет ее жесткости, прочности и частоты естественной вибрации. Для основания полумашины необходимо выполнить расчет прочности болтов соединительной пластины, а для основания сварочного аппарата необходимо выполнить сварочный шов ножной пластины. Расчет напряжения, который в основном представляет собой расчет жесткости основания машины.