| Тип: | Ионно Литиевый Аккумулятор |
|---|---|
| Режим подключения: | Последовательное и Параллельное |
| Перезаряжаемый: | Платные |
| Разряде: | Средний ток разряда |
| Размер: | Большой |
| Аксессуары Тип: | Зарядные устройства |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
| ЭЛЕМЕНТОВ | ПАРАМЕТРЫ | |
| Электрический Характеристики |
Ячейки | LFP 27175200 |
| Режим массива | 2P154S | |
| Номинальное напряжение | 492,8 В. | |
| Номинальная грузоподъемность | 210 а·ч. | |
| Энергии | 90,2 кВт/ч. | |
| Внутреннее сопротивление (перем. Ток) | ≤20mΩ | |
| Срок службы | >3000 циклов | |
| Месяцы самовыписки | <3% | |
| Эффективность зарядки | 100% ПРИ 0,5C | |
| Эффективность работы Discharg | 96–99% ПРИ 1C | |
| Стандартная зарядка | Напряжение зарядки (в) | 562±0,2 В. |
| Макс. Ток зарядки (A) | 80 А. | |
| Стандартный сброс | Стандартный ток | 200A |
| Пиковый ток разряда | 400 а/30 с при -20~55±2°C. | |
| Напряжение отключения разгрузки | 385±1 В. | |
| Окружающей среды | Температура зарядки | От 0 до 55°C (от 32 до 131F) при относительной влажности 60±25% |
| Температура на выходе | От -20 до 55 °C (от -4 до 140 °F) при относительной влажности 60±25% | |
| Температура хранения | От -20 до 45 °C (от -4 до 1135 °F) при относительной влажности 60±25% | |
| Механический | Прибл. вес | 900 кг |
| Размер (мм) | 1770*1436*207 мм (с возможностью индивидуального оформления) | |
| Другой дизайн | Система отопления и охлаждения, BMS, Температура |
1. Возможности проектирования
В нашем инженерном и техническая команда-компании работают более 20 опытных специалистов, которые занимаются общей конструкцией конструкции: От батарей до батарейных блоков, проектированием аккумуляторных систем, моделированием кабелей и проводов. Мы также можем предложить услуги, которые можно сделать одним стоком, предоставляя двигатель, MCU, OBC и зарядные сваи
2. Легкость и масштабируемость
CTS систематически оптимизирует проектирование ячейки и выбор электрических компонентов. Мы выбираем самый легкий стальной/алюминиевый сплав и высокопрочные пластмассы, аккумуляторный отсек и конструкцию упаковки, чтобы уменьшить объем и вес аккумуляторной системы в сочетании с анализом структурного моделирования CAE для обеспечения прочности конструкции и повышения плотности энергии.
CTS использует стандартные элементы и BMS для создания модулей АКБ 12 в \ 24 в \ 48 в \ 72 В. Для сокращения цикла проектирования упаковки может потребоваться выполнение различных требований заказчика благодаря превосходной масштабируемости.
3. BMS и активный баланс
Компания CTS имеет опытную команду разработчиков BMS. По умолчанию в BMS используется пассивный баланс. Можно выбрать активный баланс, который может изменять параметры BMS на месте в соответствии с фактическим применением клиентов, например, протокол связи CAN / RS485, пороговые параметры, такие как защита от перенапряжения / пониженного напряжения, защита от высокого тока, защита от превышения / понижения температуры.
4. Управление температурой и моделирование
CTS обладает возможностями моделирования CFD (Compational Fluid Dynamics) и моделирования CAE (Computer Aided Engineering), а также может выполнять моделирование управления тепловыми режимами и моделирование структурной механики для системы упаковки. В конструкции терморегулирования используются система воздушного охлаждения, жидкостная система нагрева и жидкостного охлаждения, PI-пленочный нагрев, силикагелевый пленочный нагрев.
1. Надежные ячейки lifepo4, срок службы > 6000 раз
2.Проверка и проверка
CTS имеет свою лабораторию для испытаний аккумуляторных батарей. Мы проверяем этап проверки аккумуляторной батареи DV / PV (проверка конструкции / проверка производства) в лаборатории, чтобы убедиться, что конструкция / производство батарейного блока соответствует требованиям проектирования. Он включает в себя проверку температуры, механическую проверку, моделирование внешней среды, проверку электробезопасности, проверку работы аккумуляторной батареи, испытание на превышение нормы и т.д.
Наш стандартный модуль широко используется в промышленном автомобиле, туннельном автомобиле, крупнотонком автоподъёмном автоподъёмном автомобиле, кране Skyline. У нас есть обширный опыт работы на разных рынках. lf у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, мы предлагаем вам правильное решение!
CTS имеет свою лабораторию для испытаний аккумуляторных батарей. Мы проверим аккумулятор DV / PV (проверка проекта /
проверка производства), чтобы проверить, проектировать/создавать ли аккумулятор
упаковка соответствует требованиям к конструкции. Включает в себя проверку температуры, механическую проверку, внешнюю среду
имитационное испытание, испытание электробезопасности, испытание работы аккумуляторной батареи, испытание на превышение и т.д.
Пожалуйста, свяжитесь с нами!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
