Тип: | Литий Полимерный Блок Батарей |
---|---|
Режим подключения: | Последовательное и Параллельное |
Перезаряжаемый: | Платные |
Разряде: | Высокая ток разряда |
Размер: | Средний |
Аксессуары Тип: | Аккумулятор |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Блок аккумуляторных батарей электромобиля EV с глубоким циклом продаж CTS 144 в 100 а/ч литиевая батарея LiFePO4 для электрического автомобиля e-Boat
Параметры аккумуляторного блока NMC 144 в 100 Ач | |||
Нет | Элементов | Технические требования | Примечание |
1 | Тип батареи | NMC | |
2 | Емкость (Ач) | 100 | ПРИ 25°C. |
3 | Волатж | 144 | |
4 | Мощность (кВт/ч) | 14.4 | |
5 | Вес (кг) | 130.5 | |
6 | Диапазон рабочего напряжения (в пост. Тока) | 120-168 | |
7 | Постоянный ток разряда (A) | 100 | @EOL, ПРИ 25°C. |
8 | Пиковый ток разряда (A) | 200 | В течение 30 секунд |
9 | Размер (Д/Ш/в, мм) | Нерегулярно |
1. Легкость и масштабируемость
Система CTS систематически оптимизирует конструкцию ячейки и выбор электрических компонентов. Мы выбираем самую легкую сталь/алюминий
легированная и высокопрочная пластмасса, отсек для батарей и структура упаковки для снижения объем и вес аккумуляторной системы
В сочетании с анализом структурного моделирования CAE для обеспечения прочности конструкции и повышения плотности энергии.
CTS использует стандартизированные ячейки и BMS для создания модулей аккумуляторных батарей 12 в \ 24 в \ 48 в \ 72 В. Для этого могут потребоваться разные клиенты
требования благодаря превосходной масштабируемости для сокращения цикла проектирования упаковки.
Сначала придерживайтесь принципа обслуживания
Свяжитесь с нами, если требуется OEM/ODM-производитель!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями