Аккумулятор CTS с глубоким циклом, 48 в, 96 в, LiFePO4, солнечная батарея 200ah для морской тележки для гольфа

• Type: Li-ion Battery
• Cathode Material: LFP
• Rechargeable: Chargeable
• Size: Adjustable
• название продукта: электрическая автомобильная батарея
• напряжение: 96 в.
• объем: 300-е гг.
• вес: <250 кг
• сертификат: iso9001
• гарантия: 5 лет
• защиты: bms+реле
• дело: IP67 Aluminum Alloy Housing
• тип компании: сертифицированный завод
• зарядное устройство: доступно
• использование: Electric Boat, Car, Mini Truck, Tractor
• скорость разгрузки: 1с
• скорость зарядки: 1с
• Транспортная Упаковка: Packed by Foam and Case and Carton
• Характеристики: 96v 300ah battery pack
• Торговая Марка: CTS
• Происхождение: Hunan, China
• Код ТН ВЭД: 8507600090
• Производственная Мощность: 5000packs/Mouth

Описание Товара

Аккумулятор CTS с глубоким циклом, 48 в, 96 в, LiFePO4, солнечная батарея 200 а/ч для морской тележки для гольфа

Морской аккумулятор 48 в Судовые аккумуляторы 72 в Судовые аккумуляторные батареи 96 в 144 В. Морская аккумуляторная батарея
Судовая аккумуляторная батарея 300 в, 400 в, морская батарея 500 в, 600 В. Морская аккумуляторная батарея

 

OEM/ODM
100% гуру послепродажного обслуживания 100% Бесплатная техническая поддержка Быстрая доставка срок службы в течение более мощного цикла
Встроенный интеллектуальный блок контроля аккумуляторной батареи BMS
Чрезвычайно безопасный, без взрыва, без пожара при столкновении
Система охлаждения и обогрева поставляется дополнительно
Индивидуальные решения для батарей, соответствующие вашим требованиям
Отличная производительность при большом токе
Низкий уровень саморазряда и хорошая производительность при низких температурах

Параметры блока аккумуляторов Lifepoe4 963 в 300AH

МОДЕЛЬ	CTS96300
Тип ячейки - Химия	Призматическая - LiFePO4
Номинальная грузоподъемность	304 а/ч.
Номинальное напряжение	96 В.
Энергии	29,18 кВт-ч
Сопротивление	30mΩ
Саморазряд	<3% в месяц
PDU	BMS, реле 400A, предохранители, гнездо COM
Размеры (Д x Ш x в)	L1300*W500*H380 мм (При необходимости можно уменьшить размер)
Вес	254 кг
Защита корпуса	Корпус из нержавеющей стали IP67
Напряжение отключения разгрузки	75 В.
Макс. Ток непрерывной разрядки	300 А.
Пиковый ток разряда	400 а в течение 60 секунд
Рекомендуемый ток разряда	300 А.
Напряжение при зарядке ограничено	109,5В
Максимальный ток зарядки	200A
Рекомендуемый ток зарядки	100 А.
Диапазон температуры зарядки	0–50°C.
Диапазон температуры на выходе	-20–60°C.
Рекомендуемая рабочая температура	15–35 °C.
По запросу	Размер, скорость C, протокол связи

Самая безопасная технология LFP батарей более мощная

 

Аккумулятор LiFePO4 является отличным вариантом для электрических лодок благодаря высокой плотности энергии, долгой продолжительности цикла, низкой скорости саморазряда, высокой скорости разрядки, быстрой зарядке, безопасности. Он обеспечивает надежный, эффективный и экологически безопасный источник питания для электрических лодок, позволяя им перемещаться на большие расстояния и работать более плавно.

 

Лазерная сварка может еще больше усилить соединение и полностью устранить опасность использования винтов
падение. Площадь контакта между винтом и шиной уменьшается для улучшения силы тока. lt также может уменьшить
внутреннее сопротивление и снижение энергопотребления.

Smart BMS для управления аккумуляторной батареей

Защита от короткого замыкания, перезарядка и переразряд, а также защита от перегрева для обеспечения безопасности аккумуляторной батареи.

Балансировка ячеек, измерение температуры и управление, оценка состояния заряда (SOC), мониторинг и управление в реальном времени,

Интерфейс связи:CAN,RS485 опционально .

 

Корпус из нержавеющей стали  со степенью защиты IP67 и водонепроницаемым корпусом из нержавеющей стали 304/316  обладает высокой устойчивостью к коррозии, что делает его пригодным для использования в различных условиях, включая морские и химические отрасли. Корпус из нержавеющей стали со степенью защиты IP67 обеспечивает прочный, долговечный и влагостойкий корпус, обеспечивающий защиту батарейного источника питания в суровых условиях.

 

Дополнительная система терморегулирования

жидкостная система охлаждения и обогрева может привести аккумулятор в соответствие с различных рабочих условиях
Температура .системы управления температурой аккумуляторной батареи предназначены для регулирования температуры аккумуляторных батарей в электромобилях или других системах, работающих от батарей. Это помогает поддерживать общее состояние и производительность аккумуляторов. Это помогает поддерживать оптимальную температуру для обеспечения оптимальной работы аккумулятора.

 

Литиевая батарея CTS имеет более широкий спектр применения и может удовлетворить 90% яхт, туристических лодок и продуктов быстроходных лодок на рынке, в соответствии с требованиями размера корабля, мы можем спроектировать и настроить подобранный
система литиевых батарей. CTS обеспечивает обслуживание аккумулятора одним стопором. Мы также можем предоставить OBC , заряд кучи и т.д.

Рекомендован продавцом

С 2011 года CTS является производителем, специализирующимся на индивидуальных изделиях из литиевых батарей, таких как батареи электромобилей, промышленные аккумуляторы для хранения энергии, батареи для домашнего хранения, батареи для электромобилей, батареи для OEM-производителей и т.д..

У нас есть профессиональная техническая команда с более чем 10-летним опытом работы, наши инженеры могут проектировать различные аккумуляторные блоки в соответствии с требованиями клиента. Конструкция аккумулятора может быть от 12 в до 1000 в, от 10 а·ч до 1000 а, OEM-производитель. Мы всегда соблюдаем строгий контроль качества, обеспечивая более высокое качество продукции. Концепция "клиентов - первое, качество - срок службы", строго соблюдаем стандарты ISO 9001 и IATF16949, производя все детали, каждый аккумулятор должен быть тщательно проверен перед его поставкой.