Высокопроизводительный ручной LG30dt корпус вилочного погрузчика воздушный фильтр вилочного погрузчика

• After-sales Service: Provided
• Warranty: One Year Old
• Кабина Расположение: регулируемый
• Тип: Дизельный погрузчик
• Мощность: Дизельный Двигатель
• Грузоподъемность: 1T - 5T
• Модель №.: LG30DT
• Топливо: Дизель
• Центр нагрузки: 500мм
• Высота подъема: 3000 ~ 5000мм
• Состояние: Новый
• номинальная грузоподъемность: 3000 кг
• колесная база: 1700 мм
• двигатель: c490bpg-225
• Rated Speed(High/Low): 18 км/ч.
• Транспортная Упаковка: Suitable Package
• Характеристики: 3970*1230*2110mm
• Торговая Марка: LONKING
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8427209000
• Производственная Мощность: 100 Sets/Year

Описание Товара

Контакт

Менеджер по продажам
Изабель Цянь

Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd

 

Описание продукции

 

LG30dt Новый вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонн для продажи мощностью 40 квт Двигатель

1. Коробка передач, ведущий мост и другие детали сердцевины изготовлены компанией HELI самостоятельно, их оборудование для изготовления коробок и сборки достигло международного уровня. Основные части коробки импортируются , а частота отказов блока низкая и имеет наилучшее качество коробки.

2. С креплением различных типов мачт все используют двойной встроенный блок шкивов шланга, и имеют компактную конструкцию, красивый внешний вид, хорошую проходную способность, впервые приняты в нашей стране (патентная технология).

3. Все трубопроводы грузоподъемной мачты оснащены взрывозащищенным предохранительным клапаном для обеспечения безопасности процесса подъема.

4. В системе выпуска отработавших газов используется гофрированная труба для обеспечения гибкого соединения с рамой и снижения вибрации и шума всего автомобиля.

Технические характеристики

МОДЕЛЬ	LG30D(T)
Powertype	Дизельный двигатель
Допустимая нагрузка (кг)	3000
JLoadCenter (мм)	500
H1STDMaxliftingheight(мм)	3000
H3freliftingheight(мм)	125
L5*W*TSTDForksize(мм)	1070×125×45
Mastertiltangle (град.)	6/12
L3Frontсвес (мм)	487
L4Вес-Риарсвес (мм)	550
R1Min.радиус поворота (мм)	2520
Мин. Ширина для поддонов 1,000×1,200 , поперечных путей (Д×Ш) (мм)	4200
Скорость (загрузка/разгрузка)
Макс. Скорость движения (км/ч)	20
Макс., скорость подъема (мм/с)(загрузка/разгрузка)	500/520
Max.gradient(%)	20
Стандартный вес ( кг)	4160
S/PTread(frnt/Rear)(мм)	1030/980
L2Расстояние оси (мм)	1750
Min.groundclearance
M2Mast (мм)	132
M1Frame (мм)	165

Опцинальный двигатель
Модель двигателя	C490BPG-47	C240	4JG2	S4S-474	A498BT1
Номинальная мощность (квт/об/мин)	36.8/2650	35.4/2500	46/2450	35.3/2300	36.8/2400
Макс. Крутящий момент (Нм/об/мин)	156/1800	137/1800	186/1700	176/1800	180/1800
Количество  цилиндров	4	4	4	4	4
Рабочий объем (л)	2.67	2.369	3.059	3.331	3.17

 

 

Подробные изображения

• 1. Управляемая ось и место соединения рамы обработали поглощение ударных нагрузок, и удар всего автомобиля уменьшился на 30 %.
  2. Использование глушителя на впуске может подавить импульс впуска, что может снизить уровень шума на впуске.
  
  3. Шланговое соединение и переходное соединение в трубопроводе герметизированы конусной формой, что обеспечивает хороший эффект уплотнения.

  

• 4. Уплотнение для ключевых частей цилиндра импортируется NOK , что способствует герметизации надёжно и стабильно.
  
  5. Трапециевидная рулевая система использует оптимальную программу, а максимальная погрешность менее 1° может снизить износ шин и увеличить срок службы.

 

 

Почему мы выбрали нас

О нас

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ