Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
HELI выполняет новую конструкцию и делает погрузчики этого типа не только исключительно комфортным и надежным, но и более долговечным.
Более комфортный для водителя
(1)Двигатель с подвеской и коробка передач могут эффективно снизить вибрацию, передаваемую в операционную систему, и значительно повысить уровень усталости водителя . Кабина с подвеской по сравнению с кабиной серии H снижает вибрацию машины на 30%.
(2) комфортная работа
Уменьшение расстояния между переключателем с двумя ручками и рулевым колесом. Рукоятка управления утилизируется в удобном положении. Полная приборная панель легко читается, включая температуру охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, инструкции по предварительному нагреву. Оптимизированная система педалей; педаль тормоза расширена. Просторное пространство для ног и стопам. Многофункциональное сиденье с подвеской увеличивает поддержку водителя, снижает вибрацию, регулирует баланс веса водителя, а также наклон передних и задних сидений, а также имеет сумку для инструментов и ремень безопасности. Механизм регулировки рулевого колеса утилизируется в соответствующем положении, которое легко регулируется. Это надежный и безопасный. Диапазон регулировки рулевого колеса составляет 9 градусов вперед и назад. Крышка полностью герметична между кабиной и шкафом двигателя, что позволяет снизить уровень шума, слышимого водителем.
Более безопасные и прочные
Благодаря использованию композитных глушителей с импедансом этот погрузчик может снизить уровень звуковой мощности на 5%. Мачта с расширенным видом, гладкая мачта, увеличенная внутренняя ширина.
Трехступенчатая мачта с одноцепным расположением переднего цилиндра уменьшает использование внутреннего пространства цепи, уменьшает мертвые зоны и делает наконечник вилки видимым.
При поддержании постоянной скорости подъема система рулевого управления с количественным регулированием по нагрузке насоса может снизить производительность шестеренчатого насоса, а также снизить крутящий момент приводного насоса и, наконец, снизить расход топлива. Алюминиевый радиатор с разделенной ребрами может эффективно снизить частоту отказов, а сердцевину радиатора легко заменить, что позволяет сократить расходы на техническое обслуживание. Расположение вентилятора, радиатора и глушителя оптимизировано, что может увеличить площадь вентиляционных отверстий противовеса, чтобы более равномерный поток воздуха мог пересекать радиатор. Таким образом, такая конструкция может снизить температуру двигателя на 20% и температуру трансмиссионного масла на 30%.
Простота технического обслуживания и экологичность
Максимальный угол открытия капота составляет до 80 °, поэтому осмотр и техническое обслуживание очень просты в использовании. Мы используем отдельный встроенный электрический блок. Конструкция может обеспечить защиту основных электрических компонентов от масла, воды, пыли и разделенного тепла, значительно снизить частоту отказов электрической системы и упростить обслуживание.
Общая производительность
Электрогидравлическая система реверсирования и интеллектуальная система переключения передач, поворотный переключатель направления. Полностью закрытая приборная панель. Гидравлические линии и электропроводка не открыты.
| Модель | единицы измерения | CPCD85 | CPCD100 |
| Силовой агрегат | Дизельный двигатель | Дизельный двигатель | |
| Номинальная грузоподъемность | кг | 8500 | 10000 |
| Центр нагрузки | мм | 600 | 600 |
| Высота мачты, выдвинута (с спинкой) | мм | 4420 | 4415 |
| Стандартная высота подъема | мм | 3000 | 3000 |
| Высота защитной крыши над водительским сиденьем | мм | 2560 | 2560 |
| Габаритная длина (без вилочного захвата) | мм | 3960 | 4210 |
| Ширина кузова самосвала | мм | 2165 | 2165 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
